ውጫዊ ንድፍ
GAC Trumpchi S9 ትልቅ መጠን ያለው SUV ነው፣ ከ GAC Trumpchi S7 የንድፍ ቋንቋ ጋር ተመሳሳይነት ያለው፣ አጠቃላይ አካሉ ተጨማሪ ካሬ ሲሊሆውትን ተቀብሏል፣ የፊት ገፅ ዝግ የሆነ ዘይቤ ነው፣ የፊት መብራቶች በ LED ብርሃን ባንድ ዘልቆ የሚገባ ሲሆን ይህም ሲበራ የሳይንስ እና የቴክኖሎጂ ስሜት ነው፣ እና ተገላቢጦሽ የብርሃን ባንዶች ጠንካራ የሳይንስ እና የቴክኖሎጂ ስሜት ያሳያሉ።
የ S9 የጎን አካል ረጅም እና ከባድ ነው ፣ በቅንጦት ባለ ሁለት ቀለም ዲዛይን ፣ በድብቅ የበር እጀታዎች ፣ ጎማዎች እና የሜይባች “ትልቅ ኬክ መንኮራኩሮች” ለመምረጥ ሶስት የተለያዩ የጠርዙን ዘይቤዎችን ለማቅረብ በጣም ተመሳሳይ ናቸው ፣ የጎማ ዝርዝሮች 255/50 R20 እና 265/45 R21 ሁለት ዓይነት የቅንጦት ስሜት ፣ ዋናው የቅንጦት ትኩረት። የ 5060 × 1950 × 1760 ሚሜ ቁመት ፣ ርዝመት ፣ ስፋት እና ቁመት ፣ 2930 ሚሜ ዊልስ ፣ በመካከለኛ እና ትልቅ የ SUV መጠን የበለጠ ግልፅ ነው።
የቅጥው የኋላ ክፍል ከ S7 ጋር በጣም ተመሳሳይ ነው, ነገር ግን ቅርጹ የበለጠ ካሬ ነው, አይነቱ በጣም ቀላል ነው, እና የጭራ መስኮቱ አካባቢ ትልቅ ነው. የኋላ መብራቶቹ አሁንም የመተላለፊያ-አይነት ንድፍን ተቀብለው በሁለቱም በኩል ወደታች በማጠፍ የ C ቅርጽ ያለው የብርሃን ባንድ በጣም የሚታወቅ እና ከመኪናው የፊት ክፍል ጋር በጥሩ ሁኔታ የሚያስተጋባ ነው።
የቤት ውስጥ ዲዛይን
የ GAC Trumpchi S9 ውስጣዊ ንድፍ እንዲሁ ቀላል አዲስ የኢነርጂ ዘይቤ ነው ፣ የመሃል ኮንሶል ተንሳፋፊ ቲ-ቅርጽ ያለው አቀማመጥ ፣ ሙሉ የኤል ሲዲ መሳሪያ ተጭኗል ፣ የማዕከላዊ መቆጣጠሪያ ማያ ገጽ ገለልተኛ ተንሳፋፊ አቀማመጥን ይቀበላል ፣ መጠኑ የበለጠ ጠቃሚ ነው። ኮክፒት የተሠራው በሚያስደንቅ ቁሳቁስ ነው, እና ትላልቅ ቦታዎች ለስላሳ እቃዎች ተሸፍነዋል. መቀመጫዎቹ በቆዳ ተጠቅልለዋል፣ እና የተሳፋሪው መቀመጫ ዜሮ የስበት ኃይል ያለው እና መታሸት፣ ከመቀመጫው ጀርባ ትንሽ የጠረጴዛ ቦርድ እና የአለቃ ቁልፍ አለው። የሁለተኛው ረድፍ ባለ ሁለት ገለልተኛ መቀመጫዎች የእጅ መጋጫዎች እና የ 148 ዲግሪ የኋላ አንግል ማስተካከያ የተገጠመላቸው ሲሆን የሶስት ረድፎች መቀመጫዎች ሙሉ የኤሌክትሪክ ማስተካከያ ይሰጣሉ. የላይኛው የፊት እና የኋላ ባለ ሁለት ክፍል የፀሐይ ጣሪያዎች ፣ የኋላ ጣሪያ ስክሪን ፣ የሚገለበጥ ኩባያ መያዣዎች እና የማከማቻ መሳቢያዎች አሉት።
ኃይል
GAC Trumpchi S9 1.5T ሞተር እና ኤሌክትሪክ ሞተር ያለው ከፍተኛ የሞተር ሃይል 118 ኪ.ወ በባትሪ አንፃር አዲሱ መኪና ከኤራ ጂኤሲ ፓወር ባትሪ ኮርፖሬሽን 44.568 ኪሎ ዋት በሰአት የሚይዘው ባለ ሶስት ሊቲየም ባትሪ የሚታጠቅ ሲሆን የኢንደስትሪ እና ኢንፎርሜሽን ቴክኖሎጂ ሚኒስቴር ንፁህ የኤሌክትሪክ መስመር 202 ኪሎ ሜትር ይደርሳል።
| 2025 GAC Trumpchi S9 Qiankun ማክስ 5-መቀመጫ | 2025 GAC Trumpchi S9 Qiankun ማክስ 6-መቀመጫ | 2025 GAC Trumpchi S9 Qiankun Ultra 5-መቀመጫ | 2025 GAC Trumpchi S9 Qiankun Ultra 6-መቀመጫ | |
|---|---|---|---|---|
| መሰረታዊ መረጃ | ||||
| ገበያ ጊዜ | 2025.09 | 2025.09 | 2025.09 | 2025.09 |
| የሰውነት ደረጃ | ከመካከለኛ እስከ ትልቅ SUVs | ከመካከለኛ እስከ ትልቅ SUVs | ከመካከለኛ እስከ ትልቅ SUVs | ከመካከለኛ እስከ ትልቅ SUVs |
| ርዝመት*ስፋት*ቁመት(ሚሜ) | 5060 * 1950 * 1760 | 5060 * 1950 * 1760 | 5060 * 1950 * 1760 | 5060 * 1950 * 1760 |
| የኃይል ዓይነት | ተሰኪ ዲቃላ | ተሰኪ ዲቃላ | ተሰኪ ዲቃላ | ተሰኪ ዲቃላ |
| WLTC ንጹህ የኤሌክትሪክ ክልል (ኪሜ) | 202 | 202 | 202 | 202 |
| CLTC ንጹህ የኤሌክትሪክ ክልል (ኪሜ) | 252 | 252 | 252 | 252 |
| የስርዓት አጠቃላይ ኃይል (kW) | 368 | 368 | 368 | 368 |
| የስርዓት ሁሉን አቀፍ ጉልበት (N·m) | 613 | 613 | 613 | 613 |
| መኪና | 1.5T / 160 hp / inline 4-cylinder | 1.5T / 160 hp / inline 4-cylinder | 1.5T / 160 hp / inline 4-cylinder | 1.5T / 160 hp / inline 4-cylinder |
| ከፍተኛው ኃይል (kW) | 118 | 118 | 118 | 118 |
| ከፍተኛው ጉልበት (N·m) | 220 | 220 | 220 | 220 |
| የጌቶች ብዛት | 1 | 1 | 1 | 1 |
| የማርሽ ሳጥን | Dedicated hybrid transfer (DHT) | Dedicated hybrid transfer (DHT) | Dedicated hybrid transfer (DHT) | Dedicated hybrid transfer (DHT) |
| ከፍተኛ ፍጥነት (ኪ.ሜ / ሰ) | 190 | 190 | 190 | 190 |
| 0-100 ኪሜ በሰዓት ማፋጠን (ሰ) | 6.6 | 6.6 | 6.6 | 6.6 |
| WLTC አጠቃላይ የነዳጅ ፍጆታ (L/100km) | 0.56 | 0.56 | 0.56 | 0.56 |
| የባትሪ ዓይነት | Ternary lithium ባትሪ | Ternary lithium ባትሪ | Ternary lithium ባትሪ | Ternary lithium ባትሪ |
| የባትሪ አቅም (kWh) | 44.5 | 44.5 | 44.5 | 44.5 |
| ፈጣን የኃይል መሙያ ጊዜ (ሰ) | 0.23 | 0.23 | 0.23 | 0.23 |
| ፈጣን የኃይል መሙያ አቅም (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| የዋስትና ፖሊሲ | አምስት ዓመት ወይም 150,000 ኪ.ሜ | አምስት ዓመት ወይም 150,000 ኪ.ሜ | አምስት ዓመት ወይም 150,000 ኪ.ሜ | አምስት ዓመት ወይም 150,000 ኪ.ሜ |
| አካል | ||||
| ርዝመት (ሚሜ) | 5060 | 5060 | 5060 | 5060 |
| ወርድ (ሚሜ) | 1950 | 1950 | 1950 | 1950 |
| ቁመት (ሚሜ) | 1760 | 1760 | 1760 | 1760 |
| መንኮራኩር (ሚሜ) | 2930 | 2930 | 2930 | 2930 |
| የፊት ተሽከርካሪ ወንበር (ሚሜ) | 1664 | 1664 | 1664 | 1664 |
| የኋላ ተሽከርካሪ ወንበር (ሚሜ) | 1676 | 1676 | 1676 | 1676 |
| የክብደት መጠን (ኪግ) | 2365 | 2365 | 2365 | 2365 |
| ከፍተኛው ሙሉ ጭነት (ኪግ) | 2915 | 2915 | 2915 | 2915 |
| የሻንጣው ክፍል መጠን (ኤል) | 960-1950 | 255-1005 | 960-1950 | 255-1005 |
| የነዳጅ ታንክ አቅም (ኤል) | 60 | 60 | 60 | 60 |
| የበሮች ብዛት | 5 | 5 | 5 | 5 |
| የመቀመጫዎች ብዛት | 5 | 6 | 5 | 6 |
| የአቀራረብ አንግል (°) | 17 | 17 | 17 | 17 |
| የመነሻ አንግል (°) | ሃያ ሁለት | ሃያ ሁለት | ሃያ ሁለት | ሃያ ሁለት |
| መኪና | ||||
| መፈናቀል (ማይል) | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 |
| ሞተር ሞዴል | 4A15M3 | 4A15M3 | 4A15M3 | 4A15M3 |
| ከፍተኛው የፈረስ ጉልበት (ፒኤስ) | 160 | 160 | 160 | 160 |
| ከፍተኛው ኃይል (kW) | 118 | 118 | 118 | 118 |
| ከፍተኛው የተጣራ ሃይል (kW) | 115 | 115 | 115 | 115 |
| ከፍተኛው የኃይል ፍጥነት (ደቂቃ) | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 |
| ከፍተኛው ጉልበት (N·m) | 220 | 220 | 220 | 220 |
| ከፍተኛው የማሽከርከር ፍጥነት (ደቂቃ) | 2750-3500 | 2750-3500 | 2750-3500 | 2750-3500 |
| ክብ ዐምድ | መስመር ውስጥ 4-ሲሊንደር | መስመር ውስጥ 4-ሲሊንደር | መስመር ውስጥ 4-ሲሊንደር | መስመር ውስጥ 4-ሲሊንደር |
| የሞተር ቦታ | ቅድመ | ቅድመ | ቅድመ | ቅድመ |
| የመቀበያ ቅጽ | turbocharged | turbocharged | turbocharged | turbocharged |
| የቫልቭ መዋቅር | ባለሁለት በላይ ካሜራዎች | ባለሁለት በላይ ካሜራዎች | ባለሁለት በላይ ካሜራዎች | ባለሁለት በላይ ካሜራዎች |
| የዘይት አቅርቦት ዘዴ | ቀጥታ መርፌ | ቀጥታ መርፌ | ቀጥታ መርፌ | ቀጥታ መርፌ |
| የሲሊንደር ቁሳቁስ | የአሉኒየም ቅይይት | የአሉኒየም ቅይይት | የአሉኒየም ቅይይት | የአሉኒየም ቅይይት |
| የነዳጅ ደረጃ | 92 # | 92 # | 92 # | 92 # |
| የአካባቢ ደረጃዎች | ብሔራዊ VI | ብሔራዊ VI | ብሔራዊ VI | ብሔራዊ VI |
| ኤሌክትሪክ ሞተር | ||||
| ጠቅላላ የሞተር ኃይል (kW) | 250 | 250 | 250 | 250 |
| ጠቅላላ የሞተር ጉልበት (N·m) | 393 | 393 | 393 | 393 |
| የፊት ሞተር ከፍተኛው ኃይል (kW) | 170 | 170 | 170 | 170 |
| ከፍተኛው የፊት ሞተር ማሽከርከር (N·m) | 250 | 250 | 250 | 250 |
| የኋላ ሞተር ከፍተኛው ኃይል (kW) | 80 | 80 | 80 | 80 |
| ከፍተኛው የኋላ ሞተር ማሽከርከር (N·m) | 143 | 143 | 143 | 143 |
| የስርዓት አጠቃላይ ኃይል (kW) | 368 | 368 | 368 | 368 |
| የስርዓት ሁሉን አቀፍ ጉልበት (N·m) | 613 | 613 | 613 | 613 |
| WLTC ንጹህ የኤሌክትሪክ ክልል (ኪሜ) | 202 | 202 | 202 | 202 |
| CLTC ንጹህ የኤሌክትሪክ ክልል (ኪሜ) | 252 | 252 | 252 | 252 |
| የባትሪ አቅም (kWh) | 44.5 | 44.5 | 44.5 | 44.5 |
| የኃይል ፍጆታ በ100 ኪሎ ሜትር (kWh/100km) | 21.6 | 21.6 | 21.6 | 21.6 |
| ፈጣን የኃይል መሙያ ጊዜ (ሰ) | 0.23 | 0.23 | 0.23 | 0.23 |
| የሞተር መዋቅር | ዘላቂ ማግኔት | ዘላቂ ማግኔት | ዘላቂ ማግኔት | ዘላቂ ማግኔት |
| ሞተር እንዴት እንደሚሰራ | አመሳስል | አመሳስል | አመሳስል | አመሳስል |
| የማሽከርከር ሞተሮች ብዛት | ሁለት ሞተሮች | ሁለት ሞተሮች | ሁለት ሞተሮች | ሁለት ሞተሮች |
| የሞተር አቀማመጥ | ከፊትና ከኋላ | ከፊትና ከኋላ | ከፊትና ከኋላ | ከፊትና ከኋላ |
| የባትሪ ዓይነት | Ternary lithium ባትሪ | Ternary lithium ባትሪ | Ternary lithium ባትሪ | Ternary lithium ባትሪ |
| የባትሪ ሕዋስ ብራንድ | ታይምስ GAC | ድመት | ድመት | ድመት |
| የባትሪ ማቀዝቀዣ ዘዴ | ሊቅ ፈሳሽ ማቀዝቀዣ | ሊቅ ፈሳሽ ማቀዝቀዣ | ሊቅ ፈሳሽ ማቀዝቀዣ | ሊቅ ፈሳሽ ማቀዝቀዣ |
| የባትሪ ሃይል ጥግግት (Wh/kg) | 172 | 172 | 172 | 172 |
| ፈጣን ባትሪ መሙላት ተግባር | ድጋፍ | ድጋፍ | ድጋፍ | ድጋፍ |
| ፈጣን የኃይል መሙያ አቅም (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| የኃይል ማገገም | ● | ● | ● | ● |
| የባትሪ ጥቅል ዋስትና | ስምንት ዓመት ወይም 160,000 ኪ.ሜ | ስምንት ዓመት ወይም 160,000 ኪ.ሜ | ስምንት ዓመት ወይም 160,000 ኪ.ሜ | ስምንት ዓመት ወይም 160,000 ኪ.ሜ |
| የባትሪ ቅድመ ማሞቂያ | ● | ● | ● | ● |
| ወደ ውጭ መፍሰስ | ● | ● | ● | ● |
| የኤሌክትሪክ ውቅር | ||||
| ፈጣን የኃይል መሙያ (kW) | 133 | 133 | 133 | 133 |
| ቻሲስ / መሪ | ||||
| የ Drive አይነት | ባለአራት ጎማ ድራይቭ | ባለአራት ጎማ ድራይቭ | ባለአራት ጎማ ድራይቭ | ባለአራት ጎማ ድራይቭ |
| የፊት እገዳ ዓይነት | የማክፐርሰን ገለልተኛ እገዳ | የማክፐርሰን ገለልተኛ እገዳ | የማክፐርሰን ገለልተኛ እገዳ | የማክፐርሰን ገለልተኛ እገዳ |
| የኋላ ማንጠልጠያ ዓይነት | ባለብዙ አገናኝ ገለልተኛ እገዳ | ባለብዙ አገናኝ ገለልተኛ እገዳ | ባለብዙ አገናኝ ገለልተኛ እገዳ | ባለብዙ አገናኝ ገለልተኛ እገዳ |
| የሚስተካከለው እገዳ | ● | ● | ● | ● |
| የኃይል መሪ ቅጽ | የኤሌክትሪክ ኃይል መሪ | የኤሌክትሪክ ኃይል መሪ | የኤሌክትሪክ ኃይል መሪ | የኤሌክትሪክ ኃይል መሪ |
| Magic Carpet የማሰብ ችሎታ ያለው እገዳ | ● | ● | ● | ● |
| ዊልስ/ብሬክስ | ||||
| የፊት / የኋላ ብሬክ ዓይነት | አየር የተሞላ ዲስክ / ዲስክ | አየር የተሞላ ዲስክ / ዲስክ | አየር የተሞላ ዲስክ / ዲስክ | አየር የተሞላ ዲስክ / ዲስክ |
| የማቆሚያ ብሬክ ዓይነት | ኤሌክትሮኒክ ማቆሚያ ብሬክ | ኤሌክትሮኒክ ማቆሚያ ብሬክ | ኤሌክትሮኒክ ማቆሚያ ብሬክ | ኤሌክትሮኒክ ማቆሚያ ብሬክ |
| የፊት ጎማ ዝርዝሮች | 255/50 አር 20 | 255/50 አር 20 | 255/50 አር 20 | 255/50 አር 20 |
| የኋላ ጎማ ዝርዝሮች | 255/50 አር 20 | 255/50 አር 20 | 255/50 አር 20 | 255/50 አር 20 |
| የጎማ ቁሳቁስ | የአሉኒየም ቅይይት | የአሉኒየም ቅይይት | የአሉኒየም ቅይይት | የአሉኒየም ቅይይት |
| መለዋወጫ ጎማ ዝርዝሮች | የጎማ ጥገና መሳሪያዎች | የጎማ ጥገና መሳሪያዎች | የጎማ ጥገና መሳሪያዎች | የጎማ ጥገና መሳሪያዎች |
| ንቁ/ተሳቢ የደህንነት ውቅር | ||||
| ኤቢኤስ ፀረ-መቆለፊያ ብሬኪንግ ሲስተም | ● | ● | ● | ● |
| የብሬኪንግ ሃይል ስርጭት (ኢቢዲ/ሲቢሲ፣ ወዘተ.) | ● | ● | ● | ● |
| የብሬክ እገዛ (ቢኤ/ኢቢኤ/ቢኤኤስ፣ ወዘተ.) | ● | ● | ● | ● |
| የመጎተት መቆጣጠሪያ (ASR/TCS/TRC፣ ወዘተ.) | ● | ● | ● | ● |
| የተሽከርካሪ መረጋጋት ቁጥጥር (ESC/ESP/DSC፣ ወዘተ.) | ● | ● | ● | ● |
| ንቁ ብሬኪንግ/የደህንነት ስርዓቶች | ● | ● | ● | ● |
| የሌይን ለውጥ እገዛ | ● | ● | ● | ● |
| ሌይን ማቆየት ረዳት ስርዓት | ● | ● | ● | ● |
| ሌይን መሃል | ● | ● | ● | ● |
| የሌይን መነሻ ማስጠንቀቂያ | ● | ● | ● | ● |
| የመንገድ ትራፊክ ምልክት እውቅና | ● | ● | ● | ● |
| ዝቅተኛ ፍጥነት ማስጠንቀቂያ | ● | ● | ● | ● |
| የድካም ማሽከርከር ምክሮች | ● | ● | ● | ● |
| DOW በር መክፈቻ ማስጠንቀቂያ | ● | ● | ● | ● |
| የፊት ኤርባግስ | ●የሹፌር ኤርባግ | ●የሹፌር ኤርባግ | ●የሹፌር ኤርባግ | ●የሹፌር ኤርባግ |
| ●የተሳፋሪ ኤርባግ | ●የተሳፋሪ ኤርባግ | ●የተሳፋሪ ኤርባግ | ●የተሳፋሪ ኤርባግ | |
| ●የመሃል ኤርባግ | ●የመሃል ኤርባግ | ●የመሃል ኤርባግ | ●የመሃል ኤርባግ | |
| ●የጎን ኤርባግ | ●የጎን ኤርባግ | ●የጎን ኤርባግ | ●የጎን ኤርባግ | |
| ●የጭንቅላት ኤርባግ (የአየር መጋረጃ) | ●የጭንቅላት ኤርባግ (የአየር መጋረጃ) | ●የጭንቅላት ኤርባግ (የአየር መጋረጃ) | ●የጭንቅላት ኤርባግ (የአየር መጋረጃ) | |
| የኋላ ኤርባግስ | ●የጎን ኤርባግስ | ●የጎን ኤርባግስ | ●የጎን ኤርባግስ | ●የጎን ኤርባግስ |
| ●የጭንቅላቱ ኤርባግስ (መጋረጃ ኤርባግስ) | ●የጭንቅላቱ ኤርባግስ (መጋረጃ ኤርባግስ) | ●የጭንቅላቱ ኤርባግስ (መጋረጃ ኤርባግስ) | ●የጭንቅላቱ ኤርባግስ (መጋረጃ ኤርባግስ) | |
| የጎማ ግፊት መፈለጊያ መሳሪያ | አሳይ | አሳይ | አሳይ | አሳይ |
| የመቀመጫ ቀበቶ አልተሰካ አስታዋሽ | ●የፊት ረድፍ | ●የፊት ረድፍ | ●የፊት ረድፍ | ●የፊት ረድፍ |
| ●ሁለተኛ ረድፍ | ●ሁለተኛ ረድፍ | ●ሁለተኛ ረድፍ | ●ሁለተኛ ረድፍ | |
| ISOFIX የልጅ መቀመጫ | ● | ● | ● | ● |
| ወደፊት የግጭት ማስጠንቀቂያ | ● | ● | ● | ● |
| የኋላ ግጭት ማስጠንቀቂያ | ● | ● | ● | ● |
| ፀረ-ተሸከርካሪ ስርዓት | ● | ● | ● | ● |
| ሴንትሪ ሁነታ/ክላየርቮያንስ | ● | ● | ● | ● |
| ረዳት / ቁጥጥር ውቅር | ||||
| የመኪና ማቆሚያ ራዳር | ● ፊት | ● ፊት | ● ፊት | ● ፊት |
| ● ተመለስ | ● ተመለስ | ● ተመለስ | ● ተመለስ | |
| ከፍተኛው የፊት ማወቂያ ርቀት | 250 ሜትር | 250 ሜትር | 250 ሜትር | 250 ሜትር |
| LiDAR የምርት ስም | የሁዋዌ | የሁዋዌ | የሁዋዌ | የሁዋዌ |
| የLiDAR መስመር ብዛት | 192 መስመር | 192 መስመር | 192 መስመር | 192 መስመር |
| የማሽከርከር እርዳታ ምስሎች | 360-ዲግሪ ፓኖራሚክ ምስሎች | 360-ዲግሪ ፓኖራሚክ ምስሎች | 360-ዲግሪ ፓኖራሚክ ምስሎች | 360-ዲግሪ ፓኖራሚክ ምስሎች |
| ግልጽ ቻሲስ / 540-ዲግሪ ምስል | ● | ● | ● | ● |
| የጎን ማስጠንቀቂያ ስርዓት መቀልበስ | ● | ● | ● | ● |
| የመርከብ መቆጣጠሪያ ስርዓት | ●ሙሉ ፍጥነት የሚለምደዉ የመርከብ መቆጣጠሪያ | ●ሙሉ ፍጥነት የሚለምደዉ የመርከብ መቆጣጠሪያ | ●ሙሉ ፍጥነት የሚለምደዉ የመርከብ መቆጣጠሪያ | ●ሙሉ ፍጥነት የሚለምደዉ የመርከብ መቆጣጠሪያ |
| የመንዳት ሁነታ መቀየሪያ | ● ስፖርት | ● ስፖርት | ● ስፖርት | ● ስፖርት |
| ●ኢኮኖሚ | ●ኢኮኖሚ | ●ኢኮኖሚ | ●ኢኮኖሚ | |
| ●መደበኛ/ማጽናኛ | ●መደበኛ/ማጽናኛ | ●መደበኛ/ማጽናኛ | ●መደበኛ/ማጽናኛ | |
| ●በረዶ | ●በረዶ | ●በረዶ | ●በረዶ | |
| ●ከመንገድ ውጪ | ●ከመንገድ ውጪ | ●ከመንገድ ውጪ | ●ከመንገድ ውጪ | |
| ●ብጁ/ለግል የተበጀ | ●ብጁ/ለግል የተበጀ | ●ብጁ/ለግል የተበጀ | ●ብጁ/ለግል የተበጀ | |
| ቁልቁል ቁልቁል መውረድ | ● | ● | ● | ● |
| ሂል-ጅምር እገዛ | ● | ● | ● | ● |
| አውቶማቲክ የመኪና ማቆሚያ | ● | ● | ● | ● |
| የርቀት መቆጣጠሪያ መኪና ማቆሚያ | ● | ● | ● | ● |
| ማህደረ ትውስታ ማቆሚያ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| በተቃራኒው ይከታተሉ | ● | ● | ● | ● |
| ተለዋዋጭ መሪ ሬሾ | ● | ● | ● | ● |
| የማሽከርከር እርዳታ ደረጃ | L2 | L2 | L2 | L2 |
| የታገዘ የማሽከርከር ስርዓት | Huawei Qiankun ብልህ የማሽከርከር ኤ.ዲ.ኤስ | Huawei Qiankun ብልህ የማሽከርከር ኤ.ዲ.ኤስ | Huawei Qiankun ብልህ የማሽከርከር ኤ.ዲ.ኤስ | Huawei Qiankun ብልህ የማሽከርከር ኤ.ዲ.ኤስ |
| የርቀት ጥሪ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| የትራፊክ መብራት እውቅና | ● | ● | ● | ● |
| ውጫዊ / ፀረ-ስርቆት ውቅር | ||||
| Skylight | ●የክፍል የማይከፈት የሰማይ ብርሃን | ●የክፍል የማይከፈት የሰማይ ብርሃን | ●የክፍል የማይከፈት የሰማይ ብርሃን | ●የክፍል የማይከፈት የሰማይ ብርሃን |
| ገባሪ የተዘጋ ፍርግርግ | ● | ● | ● | ● |
| የተደበቁ የኤሌክትሪክ በር መያዣዎች | ● | ● | ● | ● |
| የጎን ፔዳል | ○ኤሌክትሪክ | ○ኤሌክትሪክ | ○ኤሌክትሪክ | ○ኤሌክትሪክ |
| ግንድ የመክፈቻ ዘዴ | ●ኤሌክትሪክ | ●ኤሌክትሪክ | ●ኤሌክትሪክ | ●ኤሌክትሪክ |
| የኤሌክትሪክ ግንድ አቀማመጥ ማህደረ ትውስታ | ● | ● | ● | ● |
| የቁልፍ ዓይነት | ●የርቀት መቆጣጠሪያ ቁልፍ | ●የርቀት መቆጣጠሪያ ቁልፍ | ●የርቀት መቆጣጠሪያ ቁልፍ | ●የርቀት መቆጣጠሪያ ቁልፍ |
| ● የብሉቱዝ ቁልፍ | ● የብሉቱዝ ቁልፍ | ● የብሉቱዝ ቁልፍ | ● የብሉቱዝ ቁልፍ | |
| ቁልፍ-አልባ መግቢያ | ● | ● | ● | ● |
| ቁልፍ የሌለው ጅምር ስርዓት | ● | ● | ● | ● |
| የርቀት ጅምር ተግባር | ● | ● | ● | ● |
| በመኪናው ውስጥ ማዕከላዊ የመቆለፊያ ስርዓት | ● | ● | ● | ● |
| ሞተር ኤሌክትሮኒክ የማይንቀሳቀስ | ● | ● | ● | ● |
| የውስጥ ውቅር | ||||
| የማሽከርከር ቁሳቁስ | ትክክለኛ ቆዳ | ትክክለኛ ቆዳ | ትክክለኛ ቆዳ | ትክክለኛ ቆዳ |
| የመንኮራኩሮች ማስተካከያ | ●በእጅ | ●በእጅ | ●በእጅ | ●በእጅ |
| ወደላይ እና ወደ ታች ማስተካከል ፣ | ወደላይ እና ወደ ታች ማስተካከል ፣ | ወደላይ እና ወደ ታች ማስተካከል ፣ | ወደላይ እና ወደ ታች ማስተካከል ፣ | |
| ከፊትና ከኋላ | ከፊትና ከኋላ | ከፊትና ከኋላ | ከፊትና ከኋላ | |
| የማሽከርከር ተግባራት | ●ማሞቅ | ●ማሞቅ | ●ማሞቅ | ●ማሞቅ |
| ●ባለብዙ ተግባር | ●ባለብዙ ተግባር | ●ባለብዙ ተግባር | ●ባለብዙ ተግባር | |
| እጅ-ጠፍቷል መሪውን መለየት | ● | ● | ● | ● |
| ማዕከላዊ የእጅ መያዣ | ● ፊት | ● ፊት | ● ፊት | ● ፊት |
| ● ተመለስ | ● ተመለስ | ● ተመለስ | ● ተመለስ | |
| Gear መቀየር | ● ኤሌክትሮናዊ የእጅ ፈረቃ | ● ኤሌክትሮናዊ የእጅ ፈረቃ | ● ኤሌክትሮናዊ የእጅ ፈረቃ | ● ኤሌክትሮናዊ የእጅ ፈረቃ |
| የፀሐይ ብርሃን የመዋቢያ መስታወት | ● | ● | ● | ● |
| ሙሉ LCD መሣሪያ ፓነል | ● | ● | ● | ● |
| የ LCD መሣሪያ መጠን | 12.3 ኢንች | 12.3 ኢንች | 12.3 ኢንች | 12.3 ኢንች |
| HUD ዋና ማሳያ | ● | ● | ● | ● |
| የHUD የጭንቅላት መጠን | 27 ኢንች | 27 ኢንች | 27 ኢንች | 27 ኢንች |
| አብሮ የተሰራ የመንዳት መቅጃ | ● | ● | ● | ● |
| ንቁ ጫጫታ ስረዛ | ● | ● | ● | ● |
| የሞባይል ስልክ ገመድ አልባ ባትሪ መሙላት ተግባር | ፊት ለፊት ረድፍ | ፊት ለፊት ረድፍ | ፊት ለፊት ረድፍ | ፊት ለፊት ረድፍ |
| ስማርት ሃርድዌር | ||||
| የእይታ ካሜራ | ቦምሳናል | ቦምሳናል | ቦምሳናል | ቦምሳናል |
| የካሜራዎች ብዛት | 11 | 11 | 11 | 11 |
| በመኪናው ውስጥ የካሜራዎች ብዛት | 2 | 2 | 2 | 2 |
| የፊት ግንዛቤ ካሜራ ፒክስሎች | 8 ሚሊዮን | 8 ሚሊዮን | 8 ሚሊዮን | 8 ሚሊዮን |
| የአልትራሳውንድ ራዳሮች ብዛት | 12 | 12 | 12 | 12 |
| ሚሊሜትር-ሞገድ ራዳሮች ብዛት | 3 | 3 | 3 | 3 |
| የሊዳሮች ብዛት | 1 | 1 | 1 | 1 |
| LiDAR 10% አንጸባራቂ የማወቅ ርቀት | 250 ሜትር | 250 ሜትር | 250 ሜትር | 250 ሜትር |
| የሊዳር ነጥብ ደመናዎች ብዛት | 1.84 ሚሊዮን / ሰከንድ | 1.84 ሚሊዮን / ሰከንድ | 1.84 ሚሊዮን / ሰከንድ | 1.84 ሚሊዮን / ሰከንድ |
| የድምጽ መቀስቀሻ እውቅና በክልል | አራት ክልሎች | አራት ክልሎች | አራት ክልሎች | አራት ክልሎች |
| የዙሪያ እይታ ካሜራ ፒክስሎች | 2.5 ሚሊዮን | 2.5 ሚሊዮን | 2.5 ሚሊዮን | 2.5 ሚሊዮን |
| ወንበር | ||||
| የመቀመጫ ቁሳቁስ | አስማተኛ ቆዳ | አስማተኛ ቆዳ | ● እውነተኛ ቆዳ | ● እውነተኛ ቆዳ |
| ● የማስመሰል ቆዳ | ● የማስመሰል ቆዳ | |||
| ዜሮ ስበት ወንበር | - | - | ረዳት አብራሪ | ረዳት አብራሪ |
| የፊት መቀመጫ ተግባራት | ●ማሞቅ | ●ማሞቅ | ●ማሞቅ | ●ማሞቅ |
| ●የአየር ማናፈሻ | ●የአየር ማናፈሻ | ●የአየር ማናፈሻ | ●የአየር ማናፈሻ | |
| ●ማሸት | ●ማሸት | ●ማሸት | ●ማሸት | |
| ●የጭንቅላት መቀመጫ ድምጽ ማጉያዎች (የሹፌር መቀመጫ ብቻ) | ●የጭንቅላት መቀመጫ ድምጽ ማጉያዎች (የሹፌር መቀመጫ ብቻ) | ●የጭንቅላት መቀመጫ ድምጽ ማጉያዎች (የሹፌር መቀመጫ ብቻ) | ●የጭንቅላት መቀመጫ ድምጽ ማጉያዎች (የሹፌር መቀመጫ ብቻ) | |
| ሁለተኛ ረድፍ መቀመጫ ተግባራት | ●ማሞቅ | ●ማሞቅ | ●ማሞቅ | ●ማሞቅ |
| ●የአየር ማናፈሻ | ●የአየር ማናፈሻ | ●የአየር ማናፈሻ | ●የአየር ማናፈሻ | |
| ●ማሸት | ●ማሸት | |||
| የኤሌክትሪክ መቀመጫ ማስተካከያ | ●ሾፌር | ●ሾፌር | ●ሾፌር | ●ሾፌር |
| ● መንገደኛ | ● መንገደኛ | ● መንገደኛ | ● መንገደኛ | |
| ዋናው የመቀመጫ ማስተካከያ ዘዴ | ● የፊት እና በኋላ ማስተካከያ | ● የፊት እና በኋላ ማስተካከያ | ● የፊት እና በኋላ ማስተካከያ | ● የፊት እና በኋላ ማስተካከያ |
| ●የጀርባ ማስተካከያ | ●የጀርባ ማስተካከያ | ●የጀርባ ማስተካከያ | ●የጀርባ ማስተካከያ | |
| ●የቁመት ማስተካከያ (4 አቅጣጫዎች) | ●የቁመት ማስተካከያ (4 አቅጣጫዎች) | ●የቁመት ማስተካከያ (4 አቅጣጫዎች) | ●የቁመት ማስተካከያ (4 አቅጣጫዎች) | |
| ● የወገብ ድጋፍ (2 አቅጣጫዎች) | ● የወገብ ድጋፍ (2 አቅጣጫዎች) | ● የወገብ ድጋፍ (2 አቅጣጫዎች) | ● የወገብ ድጋፍ (2 አቅጣጫዎች) | |
| የተሳፋሪዎች መቀመጫ ማስተካከያ ዘዴ | ● የፊት እና በኋላ ማስተካከያ | ● የፊት እና በኋላ ማስተካከያ | ●የፊት እና የኋላ ማስተካከል | ●የፊት እና የኋላ ማስተካከል |
| ●የጀርባ ማስተካከያ | ●የጀርባ ማስተካከያ | ●የጀርባ ማስተካከያ | ●የጀርባ ማስተካከያ | |
| ● የወገብ ድጋፍ (ባለ 2 መንገድ) | ● የወገብ ድጋፍ (ባለ 2 መንገድ) | ●የቁመት ማስተካከያ (ባለ 2 መንገድ) | ●የቁመት ማስተካከያ (ባለ 2 መንገድ) | |
| ●የእግር ድጋፍ ማስተካከያ | ●የእግር ድጋፍ ማስተካከያ | |||
| ● የወገብ ድጋፍ (ባለ 2 መንገድ) | ● የወገብ ድጋፍ (ባለ 2 መንገድ) | |||
| ሁለተኛ ረድፍ መቀመጫ ማስተካከል | ●የሚስተካከል አንግል | ●አንግል የሚስተካከል | ●የሚስተካከል አንግል | ●አንግል የሚስተካከል |
| ●ተመጣጣኝ ማዘንበል | ●መቀመጫ ተንቀሳቃሽ | ●ተመጣጣኝ ማዘንበል | ●መቀመጫ ተንቀሳቃሽ | |
| ●የተመጣጠነ ማጋደል | ●የተመጣጠነ ማጋደል | |||
| ሁለተኛ ረድፍ መቀመጫዎች በኤሌክትሪክ የሚስተካከሉ | ● | ● | ● | ● |
| የኤሌክትሪክ ማጠፍ የኋላ መቀመጫዎች | ● | ● | ● | ● |
| ሁለተኛ ረድፍ ገለልተኛ መቀመጫዎች | - | ● | - | ● |
| ረዳት አብራሪ የኋላ መቀመጫ የሚስተካከሉ አዝራሮች | ● | ● | ● | ● |
| የኋላ ትንሽ ጠረጴዛ | - | - | ● | ● |
| የኋላ ኩባያ መያዣ | ● | ● | ● | ● |
| የሶስተኛ ረድፍ መቀመጫዎች | - | ● | - | ● |
| የሶስተኛ ረድፍ መቀመጫ ማስተካከል | - | የኋላ መቆጣጠሪያ | - | የኋላ መቆጣጠሪያ |
| የመቀመጫ አቀማመጥ | - | 2002-2-2 | - | 2002-2-2 |
| መልቲሚዲያ | ||||
| በማዕከላዊ ኮንሶል ላይ ትልቅ የቀለም ማያ ገጽ | ንካ LCD ማያ | ንካ LCD ማያ | ንካ LCD ማያ | ንካ LCD ማያ |
| የሳተላይት አሰሳ ስርዓት | ● | ● | ● | ● |
| የአሰሳ ትራፊክ መረጃ ማሳያ | ● | ● | ● | ● |
| የካርታ ብራንድ | AutoNavi | AutoNavi | AutoNavi | AutoNavi |
| የመንገድ ዳር እርዳታ ጥሪ | ● | ● | ● | ● |
| በተሽከርካሪ ውስጥ የማሰብ ችሎታ ያለው ሥርዓት | HarmonySpace | HarmonySpace | HarmonySpace | HarmonySpace |
| የሞባይል ኤፒፒ የርቀት ተግባር | ● የበር መቆጣጠሪያ | ● የበር መቆጣጠሪያ | ● የበር መቆጣጠሪያ | ● የበር መቆጣጠሪያ |
| ● የተሽከርካሪ ጅምር | ● የተሽከርካሪ ጅምር | ● የተሽከርካሪ ጅምር | ● የተሽከርካሪ ጅምር | |
| ● የኃይል መሙያ አስተዳደር | ● የኃይል መሙያ አስተዳደር | ● የኃይል መሙያ አስተዳደር | ● የኃይል መሙያ አስተዳደር | |
| ● የአየር ማቀዝቀዣ መቆጣጠሪያ | ● የአየር ማቀዝቀዣ መቆጣጠሪያ | ● የአየር ማቀዝቀዣ መቆጣጠሪያ | ● የአየር ማቀዝቀዣ መቆጣጠሪያ | |
| ● የመቀመጫ ማሞቂያ | ● የመቀመጫ ማሞቂያ | ● የመቀመጫ ማሞቂያ | ● የመቀመጫ ማሞቂያ | |
| ● የመቀመጫ አየር ማናፈሻ | ● የመቀመጫ አየር ማናፈሻ | ● የመቀመጫ አየር ማናፈሻ | ● የመቀመጫ አየር ማናፈሻ | |
| ● የተሽከርካሪ ሁኔታ መጠይቅ/ምርመራ | ● የተሽከርካሪ ሁኔታ መጠይቅ/ምርመራ | ● የተሽከርካሪ ሁኔታ መጠይቅ/ምርመራ | ● የተሽከርካሪ ሁኔታ መጠይቅ/ምርመራ | |
| ● የተሽከርካሪ መገኛ/መፈለጊያ | ● የተሽከርካሪ መገኛ/መፈለጊያ | ● የተሽከርካሪ መገኛ/መፈለጊያ | ● የተሽከርካሪ መገኛ/መፈለጊያ | |
| ● የባለቤት አገልግሎቶች (የቻርጅ ማደያዎች፣ የነዳጅ ማደያዎች፣ የመኪና ማቆሚያ ቦታዎች፣ ወዘተ ያግኙ) | ● የባለቤት አገልግሎቶች (የቻርጅ ማደያዎች፣ የነዳጅ ማደያዎች፣ የመኪና ማቆሚያ ቦታዎች፣ ወዘተ ያግኙ) | ● የባለቤት አገልግሎቶች (የቻርጅ ማደያዎች፣ የነዳጅ ማደያዎች፣ የመኪና ማቆሚያ ቦታዎች፣ ወዘተ ያግኙ) | ● የባለቤት አገልግሎቶች (የቻርጅ ማደያዎች፣ የነዳጅ ማደያዎች፣ የመኪና ማቆሚያ ቦታዎች፣ ወዘተ ያግኙ) | |
| ● የጥገና/የጥገና ቦታ ማስያዝ | ● የጥገና/የጥገና ቦታ ማስያዝ | ● የጥገና/የጥገና ቦታ ማስያዝ | ● የጥገና/የጥገና ቦታ ማስያዝ | |
| ብሉቱዝ/የመኪና ስልክ | ● | ● | ● | ● |
| የሞባይል ስልክ ግንኙነት/ካርታ ስራ | ●HUAWEI HiCarን ይደግፉ | ●HUAWEI HiCarን ይደግፉ | ●HUAWEI HiCarን ይደግፉ | ●HUAWEI HiCarን ይደግፉ |
| የድምጽ ማጉያዎች ብዛት | ሃያ አንድ | ሃያ አንድ | ሃያ አንድ | ሃያ አንድ |
| ከፍተኛ ትክክለኛነት አቀማመጥ | ● | ● | ● | ● |
| የድምፅ ማወቂያ ቁጥጥር ስርዓት | ●መልቲሚዲያ ስርዓት | ●መልቲሚዲያ ስርዓት | ●መልቲሚዲያ ስርዓት | ●መልቲሚዲያ ስርዓት |
| ●አሰሳ | ●አሰሳ | ●አሰሳ | ●አሰሳ | |
| ●ስልክ | ●ስልክ | ●ስልክ | ●ስልክ | |
| ● የአየር ማቀዝቀዣ | ● የአየር ማቀዝቀዣ | ● የአየር ማቀዝቀዣ | ● የአየር ማቀዝቀዣ | |
| ● ዊንዶውስ | ● ዊንዶውስ | ● ዊንዶውስ | ● ዊንዶውስ | |
| ●የሞቁ መቀመጫዎች | ●የሞቁ መቀመጫዎች | ●የሞቁ መቀመጫዎች | ●የሞቁ መቀመጫዎች | |
| ●የአየር ማናፈሻ መቀመጫዎች | ●የአየር ማናፈሻ መቀመጫዎች | ●የአየር ማናፈሻ መቀመጫዎች | ●የአየር ማናፈሻ መቀመጫዎች | |
| ●የማሸት መቀመጫዎች | ●የማሸት መቀመጫዎች | ●የማሸት መቀመጫዎች | ●የማሸት መቀመጫዎች | |
| ማዕከላዊ መቆጣጠሪያ ማያ አይነት | LCD | LCD | LCD | LCD |
| ማዕከላዊ መቆጣጠሪያ ማያ መጠን | 15.6 ኢንች | 15.6 ኢንች | 15.6 ኢንች | 15.6 ኢንች |
| ማዕከላዊ ቁጥጥር ማያ ጥራት | 2K | 2K | 2K | 2K |
| የድምጽ መቀስቀሻ ከቃል-ነጻ | ● | ● | ● | ● |
| የድምፅ ረዳት የማንቂያ ቃል | ሰላም, Xiaoqi | ሰላም, Xiaoqi | ሰላም, Xiaoqi | ሰላም, Xiaoqi |
| ቀጣይነት ያለው የንግግር እውቅና | ● | ● | ● | ● |
| ማየት መናገር ነው። | ● | ● | ● | ● |
| ፊትን ለይቶ ማወቅ | ● | ● | ● | ● |
| በተሽከርካሪ ውስጥ ባዮሎጂካል ቁጥጥር ሥርዓት | ● | ● | ● | ● |
| 4G/5G አውታረ መረብ | 5G | 5G | 5G | 5G |
| የተሽከርካሪዎች ኢንተርኔት | ● | ● | ● | ● |
| የኦቲኤ ማሻሻል | ● | ● | ● | ● |
| ባለብዙ ጣት የሚበር ማያ መቆጣጠሪያ | ○ | ○ | ● | ● |
| የኋላ LCD ማያ ገጽ | ○ | ○ | ● | ● |
| የኋላ መልቲሚዲያ ስክሪኖች ብዛት | ○1 | ○1 | 1 | 1 |
| የኋላ LCD ማያ ገጽ መጠን | 17.3 ኢንች | 17.3 ኢንች | 17.3 ኢንች | 17.3 ኢንች |
| የኋላ መልቲሚዲያ ቁጥጥር | ○ | ○ | ● | ● |
| የበይነገጽ ድጋፍ | ● ዓይነት-C በይነገጽ | ● ዓይነት-C በይነገጽ | ● ዓይነት-C በይነገጽ | ● ዓይነት-C በይነገጽ |
| ●SD በይነገጽ | ●SD በይነገጽ | ●SD በይነገጽ | ●SD በይነገጽ | |
| የዩኤስቢ/አይነት-ሲ ወደቦች ብዛት | 1 በፊት ረድፍ / 2 በኋለኛው ረድፍ | 1 በፊት ረድፍ / 4 በኋለኛው ረድፍ | 1 በፊት ረድፍ / 2 በኋለኛው ረድፍ | 1 በፊት ረድፍ / 4 በኋለኛው ረድፍ |
| ዩኤስቢ/አይነት-ሲ ከፍተኛ የኃይል መሙያ ኃይል | 60W | 60W | 60W | 60W |
| የሞባይል ስልክ ገመድ አልባ የኃይል መሙያ ኃይል | 50W | 50W | 50W | 50W |
| የኃይል ድጋፍ | በሻንጣው ክፍል ውስጥ 12 ቮ የኃይል አቅርቦት | በሻንጣው ክፍል ውስጥ 12 ቮ የኃይል አቅርቦት | በሻንጣው ክፍል ውስጥ 12 ቮ የኃይል አቅርቦት | በሻንጣው ክፍል ውስጥ 12 ቮ የኃይል አቅርቦት |
| የተሽከርካሪ ስርዓት ማህደረ ትውስታ (ጂቢ) | 24 | 24 | 24 | 24 |
| የተሽከርካሪ ስርዓት ማከማቻ (ጂቢ) | 128 | 128 | 128 | 128 |
| የመተግበሪያ መደብር | ● | ● | ● | ● |
| መብራት | ||||
| ደብዛዛ ብርሃን | LED | LED | LED | LED |
| ከፍተኛ ጨረር | LED | LED | LED | LED |
| የ LED የቀን ሩጫ መብራቶች | ● | ● | ● | ● |
| የሚለምደዉ ከፍተኛ እና ዝቅተኛ ጨረር | ● | ● | ● | ● |
| የሚስተካከሉ የፊት መብራቶች | ● | ● | ● | ● |
| ራስ-ሰር የፊት መብራቶች | ● | ● | ● | ● |
| የፊት መብራት ዘግይቷል። | ● | ● | ● | ● |
| የውስጥ ድባብ ብርሃን | ● | ● | ● | ● |
| ንቁ የአካባቢ ብርሃን | ● | ● | ● | ● |
| ትዕይንት ማብራት | - | - | ● | ● |
| ንክኪ የሚነካ የንባብ ብርሃን | ● | ● | ● | ● |
| ብርጭቆ/የኋላ መመልከቻ መስታወት | ||||
| የኃይል መስኮቶች | ● ፊት | ● ፊት | ● ፊት | ● ፊት |
| ● ተመለስ | ● ተመለስ | ● ተመለስ | ● ተመለስ | |
| አንድ-ንክኪ የመስኮት ማንሻ | ● ሙሉ ተሽከርካሪ | ● ሙሉ ተሽከርካሪ | ● ሙሉ ተሽከርካሪ | ● ሙሉ ተሽከርካሪ |
| የመኪና መስኮት ጸረ-መቆንጠጥ ጣት | ● | ● | ● | ● |
| ውጫዊ የኋላ መስታወት | ●የኤሌክትሪክ ማስተካከያ | ●የኤሌክትሪክ ማስተካከያ | ●የኤሌክትሪክ ማስተካከያ | ●የኤሌክትሪክ ማስተካከያ |
| ● የኤሌክትሪክ ማጠፍ | ● የኤሌክትሪክ ማጠፍ | ● የኤሌክትሪክ ማጠፍ | ● የኤሌክትሪክ ማጠፍ | |
| ● ትውስታ | ● ትውስታ | ● ትውስታ | ● ትውስታ | |
| ●ማሞቅ | ●ማሞቅ | ●ማሞቅ | ●ማሞቅ | |
| ● መኪናውን በሚቆልፍበት ጊዜ በራስ-ሰር መታጠፍ | ● መኪናውን በሚቆልፍበት ጊዜ በራስ-ሰር መታጠፍ | ● መኪናውን በሚቆልፍበት ጊዜ በራስ-ሰር መታጠፍ | ● መኪናውን በሚቆልፍበት ጊዜ በራስ-ሰር መታጠፍ | |
| ● በሚገለበጥበት ጊዜ በራስ-ሰር ወደ ታች መታጠፍ | ● በሚገለበጥበት ጊዜ በራስ-ሰር ወደ ታች መታጠፍ | ● በሚገለበጥበት ጊዜ በራስ-ሰር ወደ ታች መታጠፍ | ● በሚገለበጥበት ጊዜ በራስ-ሰር ወደ ታች መታጠፍ | |
| የውስጥ የኋላ እይታ መስታወት | ራስ-ሰር ፀረ-ነጸብራቅ | ራስ-ሰር ፀረ-ነጸብራቅ | ራስ-ሰር ፀረ-ነጸብራቅ | ራስ-ሰር ፀረ-ነጸብራቅ |
| የመስታወት ተግባር | ●ባለብዙ ሽፋን የድምፅ መከላከያ | ●ባለብዙ ሽፋን የድምፅ መከላከያ | ●ባለብዙ ሽፋን የድምፅ መከላከያ | ●ባለብዙ ሽፋን የድምፅ መከላከያ |
| ●የኋላ በኩል ግላዊነት | ●የኋላ በኩል ግላዊነት | ●የኋላ በኩል ግላዊነት | ●የኋላ በኩል ግላዊነት | |
| የጎን መስኮት ባለብዙ-ንብርብር የድምፅ መከላከያ መስታወት | ●የፊት ረድፍ | ●የፊት ረድፍ | ●የፊት ረድፍ | ●የፊት ረድፍ |
| ●የኋላ ረድፍ | ●የኋላ ረድፍ | ●የኋላ ረድፍ | ●የኋላ ረድፍ | |
| የዝናብ ዳሳሽ መጥረጊያዎች | ● | ● | ● | ● |
| የኋላ ሹራብ | ● | ● | ● | ● |
| የአየር ማቀዝቀዣ / ማቀዝቀዣ | ||||
| የአየር ማቀዝቀዣ መቆጣጠሪያ ዘዴ | ራስ-ሰር ቁጥጥር | ራስ-ሰር ቁጥጥር | ራስ-ሰር ቁጥጥር | ራስ-ሰር ቁጥጥር |
| በኋለኛው ውስጥ ገለልተኛ አየር ማቀዝቀዣ | ● | ● | ● | ● |
| የኋላ አየር መውጫ | ● | ● | ● | ● |
| የሙቀት ዞን ቁጥጥር | ● | ● | ● | ● |
| የአየር ጥራት ቁጥጥር | ● | ● | ● | ● |
| የአየር ማጽዳት | ● | ● | ● | ● |
| PM2.5 ማጣሪያ | ● | ● | ● | ● |
| አሉታዊ ion ጄኔሬተር | ● | ● | ● | ● |
የንግድ ዋጋ ለመቀበል ቅጹን ይሙሉ
ጥያቄዎን አሁን ይጠይቁ እና በአንድ የስራ ቀን ውስጥ መልስ ያግኙ።














































ግምገማዎች
ገና ምንም አስተያየቶች የሉም.