iCAR 03 በቼሪ አውቶሞቢል የተጀመረ እና በ2023 በቼንግዱ አውቶ ሾው ላይ የታየ ሁሉን አቀፍ ኤሌክትሪክ ኮምፓክት ተሻጋሪ SUV ነው። ልዩ በሆነው የንድፍ ፅንሰ-ሀሳብ እና የላቀ የኤሌትሪክ ቴክኖሎጂ፣ iCAR 03 ለቼሪ በአዳዲስ የኢነርጂ ተሽከርካሪዎች መስክ ትልቅ እርምጃን ያሳያል። የiCAR 03 ንድፍ ለተጠቃሚዎች አዲስ የማሽከርከር ልምድ እና የአኗኗር ዘይቤ ለመስጠት በማቀድ በ"ቴክኖሎጂ፣ ወደፊት፣ አረንጓዴ እና ስነ-ምህዳር" ተመስጦ ነው።
ውጫዊ ንድፍ
የ iCAR 03 ውጫዊ ንድፍ በወደፊት እና በተለዋዋጭ የተሞላ ነው። የሰውነት መስመሮቹ ለስላሳዎች ናቸው, እና የፊት ለፊት ገፅታ የ "i" አይነት ዲጂታል የማሰብ ችሎታ ያላቸው መብራቶችን ይቀበላል, ይህም እጅግ በጣም ጥሩ የብርሃን ተፅእኖን ብቻ ሳይሆን የተሽከርካሪውን እውቅና ይጨምራል. የተሽከርካሪው የጎን መስመሮች ቀላል እና ኃይለኛ ናቸው, እና ከጥቁር ጣሪያ እና ኮንቱር ጋር, ጠንካራ የስፖርት ጣዕም ያሳያል. የተሽከርካሪው የኋለኛ ክፍል ንድፍ እኩል ቀላል ነው, የኋላ መብራቶች የፊት መብራቶቹን ያስተጋባሉ, እና አጠቃላይ ቅርጹ የተረጋጋ ቢሆንም ፋሽን አይጠፋም.
የቤት ውስጥ ዲዛይን
ከውስጥ አንፃር, iCAR 03 ቀላል እና ያልተወሳሰበ የንድፍ ዘይቤን ይቀበላል. የውስጠኛው ክፍል በቴክኖሎጂ ስሜት የመንዳት አካባቢን ለመፍጠር ቀጥተኛ መስመር ክፍሎችን በስፋት ይጠቀማል። የማዕከሉ ኮንሶል ትልቅ ኤችዲ የንክኪ ስክሪን የተገጠመለት ሲሆን ከሞላ ጎደል ሁሉም የቁጥጥር ተግባራት በንክኪ ስክሪን ሊጠናቀቁ ይችላሉ ይህም የአሰራር ሂደቱን በእጅጉ ያቃልላል። መቀመጫዎቹ ጥሩ ድጋፍ ብቻ ሳይሆን የጉዞውን ምቾት የሚጨምር የስፖርት ንድፍ አላቸው.
የአፈፃፀም ዝርዝሮች
በአፈጻጸም ረገድ፣ iCAR 03 በሁለቱም ነጠላ-ሞተር የኋላ ዊል ድራይቭ እና ባለሁለት ሞተር ባለአራት-ጎማ ድራይቭ የኃይል ውቅሮች ውስጥ ይገኛል። ነጠላ-ሞተር ስሪት ከፍተኛው ኃይል 137 ኪ.ወ (በግምት 184 hp) ሲሆን ባለሁለት ሞተር ስሪት 208 kW (በግምት 279 hp) ይደርሳል። ባትሪውን በተመለከተ፣ iCAR 03 እስከ 69.8 ኪሎ ሜትር ርዝመት ያለው 500 ኪሎዋት በሰአት CATL ሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪ የተገጠመለት ነው። በጣራው ላይ ያለውን ክልል ለመጨመር የፀሐይ ፓነሎችም አሉ.
ማዋቀር እና ባህሪያት
ወደ ባህሪያት ሲመጣ iCAR 03 ምንም ወጪ አይቆጥብም። ተሽከርካሪው እንደ የፊት/የኋላ ፓርኪንግ ራዳር፣ 540-ዲግሪ ፓኖራሚክ ቪዲዮ፣ የጎን ዓይነ ስውር ዞን ምስል፣ የኤንኤፍሲ ቁልፍ እና ሊከፈት የሚችል የፓኖራሚክ የጸሃይ ጣሪያ የመሳሰሉ ከፍተኛ ደረጃ ባህሪያት አሉት። ከብልህነት አንፃር፣ iCAR 03 እስከ 10 የሚደርሱ የመንዳት ሁነታዎችን ያቀርባል፣ እነዚህም እንደየመንገዱ ሁኔታ እና የግል ምርጫዎች በተለዋዋጭነት ይቀያየራሉ፣ የመንዳት ደህንነትን እና ምቾትን ያሳድጋል። በተጨማሪም iCAR 03 በተጨማሪም የማሰብ ችሎታ ያለው በኤሌክትሮኒካዊ ቁጥጥር የሚደረግለት ባለአራት ጎማ ድራይቭን ይደግፋል ፣ ይህም ከተለያዩ የመንዳት ሁኔታዎች ጋር ለመላመድ በራስ-ሰር በሁለት ዊል ድራይቭ እና በአራት ጎማዎች መካከል መቀያየር ይችላል።
| 2024 iCAR 03 401km 2WD መደበኛ | 2024 iCAR 03 401km 2WD አስፈፃሚ እትም | 2024 iCAR 03 401 ኪሜ 2WD መደበኛ የቅድሚያ | 2024 iCAR 03 401km 2WD መደበኛ የመዝናኛ ማዕበል እትም | 2024 iCAR 03 501km 2WD የረጅም ክልል እትም | 2024 iCAR 03 501km 2WD ረጅም ክልል ደስ የሚል ማዕበል እትም | 2024 iCAR 03 472km 4WD የረጅም ክልል እትም | 2024 iCAR 03 501ኪሜ 2ደብሊውዲ ረጅም ክልል ስማርት ማዕበል እትም። | 2024 iCAR 03 501 ኪሜ 4WD ሥራ አስፈፃሚ | 2024 iCAR 03 472km 4WD ረጅም ክልል ደስ የሚል ማዕበል እትም | 2024 iCAR 03 472km 4WD ረጅም ክልል ኢንተለጀንት እትም | 2024 iCAR 03 472km 4WD ረጅም ክልል ስማርት እትም | 2024 iCAR 03 501km 4WD የረጅም ርቀት ግስጋሴ | 2024 iCAR 03 501km 4WD የረዥም ክልል ኢንተለጀንት አሽከርካሪ እትም | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| መሰረታዊ መረጃ | ||||||||||||||
| ተገኝነት | 2024.02 | 2024.07 | 2024.02 | 2024.07 | 2024.02 | 2024.07 | 2024.02 | 2024.07 | 2024.07 | 2024.07 | 2024.06 | 2024.06 | 2024.02 | 2024.02 |
| የተሽከርካሪ ክፍል | የታመቀ SUV | የታመቀ SUV | የታመቀ SUV | የታመቀ SUV | የታመቀ SUV | የታመቀ SUV | የታመቀ SUV | የታመቀ SUV | የታመቀ SUV | የታመቀ SUV | የታመቀ SUV | የታመቀ SUV | የታመቀ SUV | የታመቀ SUV |
| ርዝመት*ስፋት*ቁመት(ሚሜ) | 4406 * 1910 * 1715 | 4406 * 1910 * 1715 | 4406 * 1910 * 1715 | 4406 * 1910 * 1715 | 4406 * 1910 * 1715 | 4406 * 1910 * 1715 | 4406 * 1910 * 1715 | 4406 * 1910 * 1715 | 4406 * 1910 * 1715 | 4406 * 1910 * 1715 | 4406 * 1910 * 1715 | 4406 * 1910 * 1715 | 4406 * 1910 * 1715 | 4406 * 1910 * 1715 |
| የኃይል ዓይነት | ሁሉም-ኤሌክትሪክ | ሁሉም-ኤሌክትሪክ | ሁሉም-ኤሌክትሪክ | ሁሉም-ኤሌክትሪክ | ሁሉም-ኤሌክትሪክ | ሁሉም-ኤሌክትሪክ | ሁሉም-ኤሌክትሪክ | ሁሉም-ኤሌክትሪክ | ሁሉም-ኤሌክትሪክ | ሁሉም-ኤሌክትሪክ | ሁሉም-ኤሌክትሪክ | ሁሉም-ኤሌክትሪክ | ሁሉም-ኤሌክትሪክ | ሁሉም-ኤሌክትሪክ |
| CLTC ንጹህ የኤሌክትሪክ ክልል (ኪሜ) | 401 | 401 | 401 | 401 | 501 | 501 | 472 | 501 | 501 | 472 | 472 | 472 | 501 | 501 |
| ጠቅላላ የሞተር ኃይል (kW) | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 205 | 135 | 205 | 205 | 205 | 205 | 205 | 205 |
| ጠቅላላ የሞተር ጉልበት (ኤንኤም) | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 385 | 220 | 385 | 385 | 385 | 385 | 385 | 385 |
| ከፍተኛ ፍጥነት (ኪ.ሜ / ሰ) | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
| 0-100 ኪሜ በሰዓት ማጣደፍ(ዎች) | - | - | - | - | - | - | 6.5 | - | 6.5 | 6.5 | 6.5 | 6.5 | 6.5 | 6.5 |
| የባትሪ ዓይነት | ሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪ | ሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪ | ሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪ | ሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪ | ሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪ | ሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪ | ሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪ | ሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪ | ሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪ | ሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪ | ሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪ | ሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪ | ሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪ | ሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪ |
| የባትሪ አቅም (kWh) | 50.63 | 50.63 | 50.63 | 50.63 | 65.69 | 65.69 | 65.69 | 65.69 | 69.77 | 65.69 | 65.69 | 65.69 | 69.77 | 69.77 |
| ፈጣን የኃይል መሙያ ጊዜ (ሰ) | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| ፈጣን የኃይል መሙያ አቅም (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| የዋስትና ፖሊሲ | አራት ዓመት ወይም 120,000 ኪ.ሜ | አራት ዓመት ወይም 120,000 ኪ.ሜ | አራት ዓመት ወይም 120,000 ኪ.ሜ | አራት ዓመት ወይም 120,000 ኪ.ሜ | አራት ዓመት ወይም 120,000 ኪ.ሜ | አራት ዓመት ወይም 120,000 ኪ.ሜ | አራት ዓመት ወይም 120,000 ኪ.ሜ | አራት ዓመት ወይም 120,000 ኪ.ሜ | አራት ዓመት ወይም 120,000 ኪ.ሜ | አራት ዓመት ወይም 120,000 ኪ.ሜ | አራት ዓመት ወይም 120,000 ኪ.ሜ | አራት ዓመት ወይም 120,000 ኪ.ሜ | አራት ዓመት ወይም 120,000 ኪ.ሜ | አራት ዓመት ወይም 120,000 ኪ.ሜ |
| የመኪና አካል | ||||||||||||||
| ርዝመት (ሚሜ) | 4406 | 4406 | 4406 | 4406 | 4406 | 4406 | 4406 | 4406 | 4406 | 4406 | 4406 | 4406 | 4406 | 4406 |
| ወርድ (ሚሜ) | 1910 | 1910 | 1910 | 1910 | 1910 | 1910 | 1910 | 1910 | 1910 | 1910 | 1910 | 1910 | 1910 | 1910 |
| ቁመት (ሚሜ) | 1715 | 1715 | 1715 | 1715 | 1715 | 1715 | 1715 | 1715 | 1715 | 1715 | 1715 | 1715 | 1715 | 1715 |
| መንኮራኩር (ሚሜ) | 2715 | 2715 | 2715 | 2715 | 2715 | 2715 | 2715 | 2715 | 2715 | 2715 | 2715 | 2715 | 2715 | 2715 |
| የፊት ተሽከርካሪ ወንበር (ሚሜ) | 1626 | 1626 | 1626 | 1626 | 1626 | 1626 | 1626 | 1626 | 1626 | 1626 | 1626 | 1626 | 1626 | 1626 |
| የኋላ ተሽከርካሪ ወንበር (ሚሜ) | 1645 | 1645 | 1645 | 1645 | 1645 | 1645 | 1645 | 1645 | 1645 | 1645 | 1645 | 1645 | 1645 | 1645 |
| ክብደት (ኪ.ግ.) | 1679 | 1679 | 1679 | 1679 | 1775 | 1775 | 1854 | 1775 | 1892 | 1854 | 1854 | 1854 | 1892 | 1892 |
| በሮች ብዛት (ፒሲዎች) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| የመቀመጫዎች ብዛት (ፒሲዎች) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| ኤሌክትሪክ ሞተር | ||||||||||||||
| ጠቅላላ የሞተር ኃይል (kW) | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 205 | 135 | 205 | 205 | 205 | 205 | 205 | 205 |
| ጠቅላላ የሞተር ጉልበት (ኤንኤም) | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 385 | 220 | 385 | 385 | 385 | 385 | 385 | 385 |
| የፊት ኤሌክትሪክ ሞተር ከፍተኛው ኃይል (kW) | - | - | - | - | - | - | 70 | - | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
| ከፍተኛው የፊት ሞተር ጉልበት (Nm) | - | - | - | - | - | - | 165 | - | 165 | 165 | 165 | 165 | 165 | 165 |
| የኋላ ኤሌክትሪክ ሞተር ከፍተኛው ኃይል (kW) | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 | 135 |
| የኋላ ሞተር ከፍተኛ የማሽከርከር ኃይል (Nm) | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 |
| CLTC ንጹህ የኤሌክትሪክ ክልል (ኪሜ) | 401 | 401 | 401 | 401 | 501 | 501 | 472 | 501 | 501 | 472 | 472 | 472 | 501 | 501 |
| የባትሪ አቅም (kWh) | 50.63 | 50.63 | 50.63 | 50.63 | 65.69 | 65.69 | 65.69 | 65.69 | 69.77 | 65.69 | 65.69 | 65.69 | 69.77 | 69.77 |
| 100 ኪ.ሜ የኃይል ፍጆታ (kWh/100km) | 14.8 | 14.8 | 14.8 | 14.8 | 15.5 | 15.5 | 16 | 15.5 | 16.5 | 16 | 16 | 16 | 16.5 | 16.5 |
| ፈጣን የኃይል መሙያ ጊዜ (ሰ) | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| የሞተር መዋቅር | ቋሚ መግነጢሳዊነት | ቋሚ መግነጢሳዊነት | ቋሚ መግነጢሳዊነት | ቋሚ መግነጢሳዊነት | ቋሚ መግነጢሳዊነት | ቋሚ መግነጢሳዊነት | ቋሚ መግነጢሳዊነት | ቋሚ መግነጢሳዊነት | ቋሚ መግነጢሳዊነት | ቋሚ መግነጢሳዊነት | ቋሚ መግነጢሳዊነት | ቋሚ መግነጢሳዊነት | ቋሚ መግነጢሳዊነት | ቋሚ መግነጢሳዊነት |
| የሞተር አሠራር መርህ | ማመሳሰል | ማመሳሰል | ማመሳሰል | ማመሳሰል | ማመሳሰል | ማመሳሰል | ማመሳሰል | ማመሳሰል | ማመሳሰል | ማመሳሰል | ማመሳሰል | ማመሳሰል | ማመሳሰል | ማመሳሰል |
| የማሽከርከር ሞተሮች ብዛት | ነጠላ ሞተር | ነጠላ ሞተር | ነጠላ ሞተር | ነጠላ ሞተር | ነጠላ ሞተር | ነጠላ ሞተር | ባለሁለት ሞተር | ነጠላ ሞተር | ባለሁለት ሞተር | ባለሁለት ሞተር | ባለሁለት ሞተር | ባለሁለት ሞተር | ባለሁለት ሞተር | ባለሁለት ሞተር |
| የሞተር አቀማመጥ | ቦታ በኋላ (ለምሳሌ በሰዋስው) | ቦታ በኋላ (ለምሳሌ በሰዋስው) | ቦታ በኋላ (ለምሳሌ በሰዋስው) | ቦታ በኋላ (ለምሳሌ በሰዋስው) | ቦታ በኋላ (ለምሳሌ በሰዋስው) | ቦታ በኋላ (ለምሳሌ በሰዋስው) | የፊት እና የኋላ | ቦታ በኋላ (ለምሳሌ በሰዋስው) | የፊት እና የኋላ | የፊት እና የኋላ | የፊት እና የኋላ | የፊት እና የኋላ | የፊት እና የኋላ | የፊት እና የኋላ |
| የባትሪ ዓይነት | ሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪ | ሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪ | ሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪ | ሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪ | ሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪ | ሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪ | ሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪ | ሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪ | ሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪ | ሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪ | ሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪ | ሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪ | ሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪ | ሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪ |
| የባትሪ ሕዋስ ብራንዶች | ጂያንግሱ ታይምስ | ጂያንግሱ ታይምስ | ጂያንግሱ ታይምስ | ጂያንግሱ ታይምስ | ጂያንግሱ ታይምስ | ጂያንግሱ ታይምስ | ጂያንግሱ ታይምስ | ጂያንግሱ ታይምስ | ጂያንግሱ ታይምስ | ጂያንግሱ ታይምስ | ጂያንግሱ ታይምስ | ጂያንግሱ ታይምስ | ጂያንግሱ ታይምስ | ጂያንግሱ ታይምስ |
| የባትሪ ማቀዝቀዣ ዘዴ | ፈሳሽ ማቀዝቀዣ | ፈሳሽ ማቀዝቀዣ | ፈሳሽ ማቀዝቀዣ | ፈሳሽ ማቀዝቀዣ | ፈሳሽ ማቀዝቀዣ | ፈሳሽ ማቀዝቀዣ | ፈሳሽ ማቀዝቀዣ | ፈሳሽ ማቀዝቀዣ | ፈሳሽ ማቀዝቀዣ | ፈሳሽ ማቀዝቀዣ | ፈሳሽ ማቀዝቀዣ | ፈሳሽ ማቀዝቀዣ | ፈሳሽ ማቀዝቀዣ | ፈሳሽ ማቀዝቀዣ |
| ፈጣን መሙላት ተግባር | የሚደግፉ ይሁኑ | የሚደግፉ ይሁኑ | የሚደግፉ ይሁኑ | የሚደግፉ ይሁኑ | የሚደግፉ ይሁኑ | የሚደግፉ ይሁኑ | የሚደግፉ ይሁኑ | የሚደግፉ ይሁኑ | የሚደግፉ ይሁኑ | የሚደግፉ ይሁኑ | የሚደግፉ ይሁኑ | የሚደግፉ ይሁኑ | የሚደግፉ ይሁኑ | የሚደግፉ ይሁኑ |
| ፈጣን የኃይል መሙያ አቅም (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| የባትሪ ጥቅል ዋስትና | ስምንት ዓመት ወይም 150,000 ኪ.ሜ | ስምንት ዓመት ወይም 150,000 ኪ.ሜ | ስምንት ዓመት ወይም 150,000 ኪ.ሜ | ስምንት ዓመት ወይም 150,000 ኪ.ሜ | ስምንት ዓመት ወይም 150,000 ኪ.ሜ | ስምንት ዓመት ወይም 150,000 ኪ.ሜ | ስምንት ዓመት ወይም 150,000 ኪ.ሜ | ስምንት ዓመት ወይም 150,000 ኪ.ሜ | ስምንት ዓመት ወይም 150,000 ኪ.ሜ | ስምንት ዓመት ወይም 150,000 ኪ.ሜ | ስምንት ዓመት ወይም 150,000 ኪ.ሜ | ስምንት ዓመት ወይም 150,000 ኪ.ሜ | ስምንት ዓመት ወይም 150,000 ኪ.ሜ | ስምንት ዓመት ወይም 150,000 ኪ.ሜ |
| የባትሪ ቅድመ ማሞቂያ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| የውጭ ፍሳሽ | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| ቻሲስ / መሪ | ||||||||||||||
| የማሽከርከር ቅጽ | የኋላ ድራይቭ | የኋላ ድራይቭ | የኋላ ድራይቭ | የኋላ ድራይቭ | የኋላ ድራይቭ | የኋላ ድራይቭ | ባለ አራት ጎማ ድራይቭ | የኋላ ድራይቭ | ባለ አራት ጎማ ድራይቭ | ባለ አራት ጎማ ድራይቭ | ባለ አራት ጎማ ድራይቭ | ባለ አራት ጎማ ድራይቭ | ባለ አራት ጎማ ድራይቭ | ባለ አራት ጎማ ድራይቭ |
| የፊት እገዳ ዓይነት | የማክፐርሰን ገለልተኛ እገዳ | የማክፐርሰን ገለልተኛ እገዳ | የማክፐርሰን ገለልተኛ እገዳ | የማክፐርሰን ገለልተኛ እገዳ | የማክፐርሰን ገለልተኛ እገዳ | የማክፐርሰን ገለልተኛ እገዳ | የማክፐርሰን ገለልተኛ እገዳ | የማክፐርሰን ገለልተኛ እገዳ | የማክፐርሰን ገለልተኛ እገዳ | የማክፐርሰን ገለልተኛ እገዳ | የማክፐርሰን ገለልተኛ እገዳ | የማክፐርሰን ገለልተኛ እገዳ | የማክፐርሰን ገለልተኛ እገዳ | የማክፐርሰን ገለልተኛ እገዳ |
| የኋላ ማንጠልጠያ ዓይነት | የH-arm መልቲሊንክ ገለልተኛ እገዳ | የH-arm መልቲሊንክ ገለልተኛ እገዳ | የH-arm መልቲሊንክ ገለልተኛ እገዳ | የH-arm መልቲሊንክ ገለልተኛ እገዳ | የH-arm መልቲሊንክ ገለልተኛ እገዳ | የH-arm መልቲሊንክ ገለልተኛ እገዳ | የH-arm መልቲሊንክ ገለልተኛ እገዳ | የH-arm መልቲሊንክ ገለልተኛ እገዳ | የH-arm መልቲሊንክ ገለልተኛ እገዳ | የH-arm መልቲሊንክ ገለልተኛ እገዳ | የH-arm መልቲሊንክ ገለልተኛ እገዳ | የH-arm መልቲሊንክ ገለልተኛ እገዳ | የH-arm መልቲሊንክ ገለልተኛ እገዳ | የH-arm መልቲሊንክ ገለልተኛ እገዳ |
| የመርጃ እርዳታ ቅጽ | የኤሌክትሪክ ኃይል እገዛ | የኤሌክትሪክ ኃይል እገዛ | የኤሌክትሪክ ኃይል እገዛ | የኤሌክትሪክ ኃይል እገዛ | የኤሌክትሪክ ኃይል እገዛ | የኤሌክትሪክ ኃይል እገዛ | የኤሌክትሪክ ኃይል እገዛ | የኤሌክትሪክ ኃይል እገዛ | የኤሌክትሪክ ኃይል እገዛ | የኤሌክትሪክ ኃይል እገዛ | የኤሌክትሪክ ኃይል እገዛ | የኤሌክትሪክ ኃይል እገዛ | የኤሌክትሪክ ኃይል እገዛ | የኤሌክትሪክ ኃይል እገዛ |
| peristaltic ሁነታ | - | - | - | - | - | - | ● | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ታንክ መዞር | - | - | - | - | - | - | ● | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ዊልስ/ብሬክስ | ||||||||||||||
| የፊት/የኋላ የብሬክ አይነት | የአየር ማናፈሻ ዲስክ ዓይነት / የዲስክ ዓይነት | የአየር ማናፈሻ ዲስክ ዓይነት / የዲስክ ዓይነት | የአየር ማናፈሻ ዲስክ ዓይነት / የዲስክ ዓይነት | የአየር ማናፈሻ ዲስክ ዓይነት / የዲስክ ዓይነት | የአየር ማናፈሻ ዲስክ ዓይነት / የዲስክ ዓይነት | የአየር ማናፈሻ ዲስክ ዓይነት / የዲስክ ዓይነት | የአየር ማናፈሻ ዲስክ ዓይነት / የዲስክ ዓይነት | የአየር ማናፈሻ ዲስክ ዓይነት / የዲስክ ዓይነት | የአየር ማናፈሻ ዲስክ ዓይነት / የዲስክ ዓይነት | የአየር ማናፈሻ ዲስክ ዓይነት / የዲስክ ዓይነት | የአየር ማናፈሻ ዲስክ ዓይነት / የዲስክ ዓይነት | የአየር ማናፈሻ ዲስክ ዓይነት / የዲስክ ዓይነት | የአየር ማናፈሻ ዲስክ ዓይነት / የዲስክ ዓይነት | የአየር ማናፈሻ ዲስክ ዓይነት / የዲስክ ዓይነት |
| የማቆሚያ ብሬክ ዓይነት | ኤሌክትሮኒክ ማቆሚያ | ኤሌክትሮኒክ ማቆሚያ | ኤሌክትሮኒክ ማቆሚያ | ኤሌክትሮኒክ ማቆሚያ | ኤሌክትሮኒክ ማቆሚያ | ኤሌክትሮኒክ ማቆሚያ | ኤሌክትሮኒክ ማቆሚያ | ኤሌክትሮኒክ ማቆሚያ | ኤሌክትሮኒክ ማቆሚያ | ኤሌክትሮኒክ ማቆሚያ | ኤሌክትሮኒክ ማቆሚያ | ኤሌክትሮኒክ ማቆሚያ | ኤሌክትሮኒክ ማቆሚያ | ኤሌክትሮኒክ ማቆሚያ |
| የፊት ጎማ ዝርዝር | 225/60 አር 18 | 225/60 አር 18 | 225/60 አር 18 | 225/60 አር 18 | 225/60 አር 18 | 225/60 አር 18 | 225/55 አር 19 | 225/60 አር 18 | 235/60 አር 18 | 225/55 አር 19 | 225/55 አር 19 | 225/55 አር 19 | 225/55 አር 19 | 225/55 አር 19 |
| የኋላ ጎማ ዝርዝር | 225/60 አር 18 | 225/60 አር 18 | 225/60 አር 18 | 225/60 አር 18 | 225/60 አር 18 | 225/60 አር 18 | 225/55 አር 19 | 225/60 አር 18 | 235/60 አር 18 | 225/55 አር 19 | 225/55 አር 19 | 225/55 አር 19 | 225/55 አር 19 | 225/55 አር 19 |
| የጎማ ቁሳቁስ | አሉሚንየም | አሉሚንየም | አሉሚንየም | አሉሚንየም | አሉሚንየም | አሉሚንየም | አሉሚንየም | አሉሚንየም | አሉሚንየም | አሉሚንየም | አሉሚንየም | አሉሚንየም | አሉሚንየም | አሉሚንየም |
| ንቁ/ተሳቢ የደህንነት ባህሪያት | ||||||||||||||
| ABS ፀረ-መቆለፊያ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| የብሬክ ኃይል ስርጭት (ኢቢዲ/ሲቢሲ ወዘተ.) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| የብሬክ ረዳት (ቢኤ/ኢቢኤ/ቢኤኤስ ወዘተ) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| የመሳብ መቆጣጠሪያ (ASR/TCS/TRC ወዘተ) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| የመረጋጋት ቁጥጥር (ESC/ESP/DSC ወዘተ) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ንቁ ብሬኪንግ/የደህንነት ስርዓቶች | - | - | - | - | በታይዋን ውስጥ ለእውነተኛ ስም ምትክ ጥቅም ላይ የዋለ ቁምፊ (እንደ በእንግሊዝኛ እንደ "X") | - | - | ● | - | - | ● | ● | ● | ● |
| የማዋሃድ እርዳታ | - | - | - | - | በታይዋን ውስጥ ለእውነተኛ ስም ምትክ ጥቅም ላይ የዋለ ቁምፊ (እንደ በእንግሊዝኛ እንደ "X") | - | - | ● | - | - | ● | ● | ● | ● |
| የሌይን ጥበቃ የእርዳታ ስርዓት | - | - | - | - | በታይዋን ውስጥ ለእውነተኛ ስም ምትክ ጥቅም ላይ የዋለ ቁምፊ (እንደ በእንግሊዝኛ እንደ "X") | - | - | ● | - | - | ● | ● | ● | ● |
| የመንገድ መነሻ ማስጠንቀቂያ | - | - | - | - | በታይዋን ውስጥ ለእውነተኛ ስም ምትክ ጥቅም ላይ የዋለ ቁምፊ (እንደ በእንግሊዝኛ እንደ "X") | - | - | ● | - | - | ● | ● | ● | ● |
| የመንገድ ትራፊክ ምልክት ማወቂያ | - | - | - | - | በታይዋን ውስጥ ለእውነተኛ ስም ምትክ ጥቅም ላይ የዋለ ቁምፊ (እንደ በእንግሊዝኛ እንደ "X") | - | - | ● | - | - | ● | ● | ● | ● |
| የድካም ማሽከርከር ማንቂያዎች | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | ● | ● | ● |
| DOW ክፍት በር ማንቂያ | - | - | - | - | በታይዋን ውስጥ ለእውነተኛ ስም ምትክ ጥቅም ላይ የዋለ ቁምፊ (እንደ በእንግሊዝኛ እንደ "X") | - | - | ● | - | - | ● | ● | ● | ● |
| የፊት ማስወጫ ኤርባግ | :: የአሽከርካሪ ኤርባግ | :: የአሽከርካሪ ኤርባግ | :: የአሽከርካሪ ኤርባግ | :: የአሽከርካሪ ኤርባግ | :: የአሽከርካሪ ኤርባግ | :: የአሽከርካሪ ኤርባግ | :: የአሽከርካሪ ኤርባግ | :: የአሽከርካሪ ኤርባግ | :: የአሽከርካሪ ኤርባግ | :: የአሽከርካሪ ኤርባግ | :: የአሽከርካሪ ኤርባግ | :: የአሽከርካሪ ኤርባግ | :: የአሽከርካሪ ኤርባግ | :: የአሽከርካሪ ኤርባግ |
| ●የተሳፋሪ ኤርባግ | ●የተሳፋሪ ኤርባግ | ●የተሳፋሪ ኤርባግ | ●የተሳፋሪ ኤርባግ | ●የተሳፋሪ ኤርባግ | ●የተሳፋሪ ኤርባግ | ●የተሳፋሪ ኤርባግ | ●የተሳፋሪ ኤርባግ | ●የተሳፋሪ ኤርባግ | ●የተሳፋሪ ኤርባግ | ●የተሳፋሪ ኤርባግ | ●የተሳፋሪ ኤርባግ | ●የተሳፋሪ ኤርባግ | ●የተሳፋሪ ኤርባግ | |
| ●የጎን ኤርባግስ | ●የጎን ኤርባግስ | ●የጎን ኤርባግስ | ●የጎን ኤርባግስ | ●የጎን ኤርባግስ | ●የጎን ኤርባግስ | ●የጎን ኤርባግስ | ●የጎን ኤርባግስ | ●የጎን ኤርባግስ | ●የጎን ኤርባግስ | ●የጎን ኤርባግስ | ●የጎን ኤርባግስ | ●የጎን ኤርባግስ | ||
| ○የጭንቅላት የአየር ከረጢቶች (መጋረጃ) | ●የጭንቅላት ኤርባግ (የአየር መጋረጃዎች) | ○የጭንቅላት የአየር ከረጢቶች (መጋረጃ) | ●የጭንቅላት ኤርባግ (የአየር መጋረጃዎች) | ○የጭንቅላት የአየር ከረጢቶች (መጋረጃ) | ●የጭንቅላት ኤርባግ (የአየር መጋረጃዎች) | ●የጭንቅላት ኤርባግ (የአየር መጋረጃዎች) | ●የጭንቅላት ኤርባግ (የአየር መጋረጃዎች) | ●የጭንቅላት ኤርባግ (የአየር መጋረጃዎች) | ||||||
| የኋላ ኤርባግስ | - | - | ○የጭንቅላት የአየር ከረጢቶች (መጋረጃ) | ●የጭንቅላት ኤርባግ (የአየር መጋረጃዎች) | ○የጭንቅላት የአየር ከረጢቶች (መጋረጃ) | ●የጭንቅላት ኤርባግ (የአየር መጋረጃዎች) | ○የጭንቅላት የአየር ከረጢቶች (መጋረጃ) | - | - | ●የጭንቅላት ኤርባግ (የአየር መጋረጃዎች) | - | ●የጭንቅላት ኤርባግ (የአየር መጋረጃዎች) | ●የጭንቅላት ኤርባግ (የአየር መጋረጃዎች) | ●የጭንቅላት ኤርባግ (የአየር መጋረጃዎች) |
| የጎማ ግፊት መፈለጊያ መሳሪያ | ●ማሳያ | ●ማሳያ | ●ማሳያ | ●ማሳያ | ●ማሳያ | ●ማሳያ | ●ማሳያ | ●ማሳያ | ●ማሳያ | ●ማሳያ | ●ማሳያ | ●ማሳያ | ●ማሳያ | ●ማሳያ |
| የመቀመጫ ቀበቶ አስታዋሽ | ●ዋና ሹፌር | ●ዋና ሹፌር | ○የባለቤትነት ፍቃድ | ●ዋና ሹፌር | ○የባለቤትነት ፍቃድ | ●ዋና ሹፌር | ○የባለቤትነት ፍቃድ | ●ዋና ሹፌር | ●ዋና ሹፌር | ●ዋና ሹፌር | ●ዋና ሹፌር | ●ዋና ሹፌር | ●ዋና ሹፌር | ●ዋና ሹፌር |
| X የተሳፋሪ ወንበር. | ● መንገደኛ | X የተሳፋሪ ወንበር. | ● መንገደኛ | X የተሳፋሪ ወንበር. | ● መንገደኛ | ● መንገደኛ | ● መንገደኛ | ● መንገደኛ | ||||||
| ISOFIX የህጻናት እገዳዎች | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ወደፊት የግጭት ማስጠንቀቂያ | - | - | - | - | በታይዋን ውስጥ ለእውነተኛ ስም ምትክ ጥቅም ላይ የዋለ ቁምፊ (እንደ በእንግሊዝኛ እንደ "X") | - | - | ● | - | - | ● | ● | ● | ● |
| የኋላ ግጭት ማስጠንቀቂያ | - | - | - | - | በታይዋን ውስጥ ለእውነተኛ ስም ምትክ ጥቅም ላይ የዋለ ቁምፊ (እንደ በእንግሊዝኛ እንደ "X") | - | - | ● | - | - | ● | ● | ● | ● |
| ፀረ-ሮሎቨር ስርዓት | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ረዳት/ማስተካከያ ውቅረቶች | ||||||||||||||
| የመኪና ማቆሚያ ራዳር | ● ይለጥፉ | ●ወደ ፊት | ●ወደ ፊት | ●ወደ ፊት | ●ወደ ፊት | ●ወደ ፊት | ●ወደ ፊት | ●ወደ ፊት | ●ወደ ፊት | ●ወደ ፊት | - | - | ●ወደ ፊት | - |
| ● ይለጥፉ | ● ይለጥፉ | ● ይለጥፉ | ● ይለጥፉ | ● ይለጥፉ | ● ይለጥፉ | ● ይለጥፉ | ● ይለጥፉ | ● ይለጥፉ | ● ይለጥፉ | |||||
| የአሽከርካሪዎች እገዛ ቪዲዮ | ● ምትኬ ካሜራ | ●360-ዲግሪ ፓኖራሚክ ምስል | ●360-ዲግሪ ፓኖራሚክ ምስል | ●360-ዲግሪ ፓኖራሚክ ምስል | ●360-ዲግሪ ፓኖራሚክ ምስል | ●360-ዲግሪ ፓኖራሚክ ምስል | ●360-ዲግሪ ፓኖራሚክ ምስል | ●360-ዲግሪ ፓኖራሚክ ምስል | ●360-ዲግሪ ፓኖራሚክ ምስል | ●360-ዲግሪ ፓኖራሚክ ምስል | ●360-ዲግሪ ፓኖራሚክ ምስል | ●360-ዲግሪ ፓኖራሚክ ምስል | ●360-ዲግሪ ፓኖራሚክ ምስል | ●360-ዲግሪ ፓኖራሚክ ምስል |
| ግልጽ ቻሲስ / 540 ዲግሪ ምስል | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| የመርከብ መቆጣጠሪያ | ● የመርከብ መቆጣጠሪያ | ● የመርከብ መቆጣጠሪያ | ● የመርከብ መቆጣጠሪያ | ● የመርከብ መቆጣጠሪያ | ● የመርከብ መቆጣጠሪያ | ● የመርከብ መቆጣጠሪያ | ● የመርከብ መቆጣጠሪያ | ●በሁሉም ፍጥነት የሚለምደዉ የመርከብ ጉዞ | ● የመርከብ መቆጣጠሪያ | ● የመርከብ መቆጣጠሪያ | ●በሁሉም ፍጥነት የሚለምደዉ የመርከብ ጉዞ | ●በሁሉም ፍጥነት የሚለምደዉ የመርከብ ጉዞ | ●በሁሉም ፍጥነት የሚለምደዉ የመርከብ ጉዞ | ●በሁሉም ፍጥነት የሚለምደዉ የመርከብ ጉዞ |
| ○አስማሚ የመርከብ ጉዞ በሁሉም ፍጥነት | ||||||||||||||
| የመንዳት ሁነታ መቀየር | :: ዘመቻዎች | :: ዘመቻዎች | :: ዘመቻዎች | :: ዘመቻዎች | :: ዘመቻዎች | :: ዘመቻዎች | :: ዘመቻዎች | :: ዘመቻዎች | :: ዘመቻዎች | :: ዘመቻዎች | :: ዘመቻዎች | :: ዘመቻዎች | :: ዘመቻዎች | :: ዘመቻዎች |
| :: ኢኮኖሚ | :: ኢኮኖሚ | :: ኢኮኖሚ | :: ኢኮኖሚ | :: ኢኮኖሚ | :: ኢኮኖሚ | :: ኢኮኖሚ | :: ኢኮኖሚ | :: ኢኮኖሚ | :: ኢኮኖሚ | :: ኢኮኖሚ | :: ኢኮኖሚ | :: ኢኮኖሚ | :: ኢኮኖሚ | |
| :: መደበኛ / ምቾት | :: መደበኛ / ምቾት | :: መደበኛ / ምቾት | :: መደበኛ / ምቾት | :: መደበኛ / ምቾት | :: መደበኛ / ምቾት | :: መደበኛ / ምቾት | :: መደበኛ / ምቾት | :: መደበኛ / ምቾት | :: መደበኛ / ምቾት | :: መደበኛ / ምቾት | :: መደበኛ / ምቾት | :: መደበኛ / ምቾት | :: መደበኛ / ምቾት | |
| ● ማበጀት/ግላዊነት ማላበስ | ● ማበጀት/ግላዊነት ማላበስ | ● ማበጀት/ግላዊነት ማላበስ | ● ማበጀት/ግላዊነት ማላበስ | ● ማበጀት/ግላዊነት ማላበስ | ● ማበጀት/ግላዊነት ማላበስ | :: በረዶ | ● ማበጀት/ግላዊነት ማላበስ | :: በረዶ | :: በረዶ | :: በረዶ | :: በረዶ | :: በረዶ | :: በረዶ | |
| ● ከመንገድ ውጪ | ● ከመንገድ ውጪ | ● ከመንገድ ውጪ | ● ከመንገድ ውጪ | ● ከመንገድ ውጪ | ● ከመንገድ ውጪ | ● ከመንገድ ውጪ | ||||||||
| ● ማበጀት/ግላዊነት ማላበስ | ● ማበጀት/ግላዊነት ማላበስ | ● ማበጀት/ግላዊነት ማላበስ | ● ማበጀት/ግላዊነት ማላበስ | ● ማበጀት/ግላዊነት ማላበስ | ● ማበጀት/ግላዊነት ማላበስ | ● ማበጀት/ግላዊነት ማላበስ | ||||||||
| ቁልቁል ዘንበል እና ቀስ ብሎ መውረድ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ኮረብታ የሚይዝ እርዳታ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| አውቶማቲክ የመኪና ማቆሚያ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| አውቶማቲክ የመኪና ማቆሚያ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | ● | - | ● |
| የርቀት መቆጣጠርያ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | ● | - | ● |
| የታገዘ የማሽከርከር ደረጃ | - | - | - | - | ○L2 | - | - | ●L2 | - | - | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| ውጫዊ / ፀረ-ስርቆት ውቅሮች | ||||||||||||||
| ደመናዎች | - | ●የተከፈተ ፓኖራሚክ የፀሐይ ጣሪያ | ●የተከፈተ ፓኖራሚክ የፀሐይ ጣሪያ | ●የተከፈተ ፓኖራሚክ የፀሐይ ጣሪያ | ●የተከፈተ ፓኖራሚክ የፀሐይ ጣሪያ | ●የተከፈተ ፓኖራሚክ የፀሐይ ጣሪያ | ●የተከፈተ ፓኖራሚክ የፀሐይ ጣሪያ | ●የተከፈተ ፓኖራሚክ የፀሐይ ጣሪያ | ●የተከፈተ ፓኖራሚክ የፀሐይ ጣሪያ | ●የተከፈተ ፓኖራሚክ የፀሐይ ጣሪያ | ●የተከፈተ ፓኖራሚክ የፀሐይ ጣሪያ | ●የተከፈተ ፓኖራሚክ የፀሐይ ጣሪያ | ●የተከፈተ ፓኖራሚክ የፀሐይ ጣሪያ | ●የተከፈተ ፓኖራሚክ የፀሐይ ጣሪያ |
| የጣሪያ መወጣጫ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| የኤሌክትሪክ መሳብ በር | - | - | - | - | - | - | ● | - | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| የተደበቀ የኃይል በር እጀታዎች | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ቁልፍ ዓይነት | ●የርቀት ቁልፍ | ●የርቀት ቁልፍ | ●የርቀት ቁልፍ | ●የርቀት ቁልፍ | ●የርቀት ቁልፍ | ●የርቀት ቁልፍ | ●የርቀት ቁልፍ | ●የርቀት ቁልፍ | ●የርቀት ቁልፍ | ●የርቀት ቁልፍ | ●የርቀት ቁልፍ | ●የርቀት ቁልፍ | ●የርቀት ቁልፍ | ●የርቀት ቁልፍ |
| ●NFC/RFID ቁልፍ | ●NFC/RFID ቁልፍ | ●NFC/RFID ቁልፍ | ●NFC/RFID ቁልፍ | ●NFC/RFID ቁልፍ | ●NFC/RFID ቁልፍ | ●NFC/RFID ቁልፍ | ●NFC/RFID ቁልፍ | ●NFC/RFID ቁልፍ | ●NFC/RFID ቁልፍ | ●NFC/RFID ቁልፍ | ||||
| ቁልፍ-አልባ መግቢያ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ቁልፍ-አልባ ጅምር ስርዓት | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| የርቀት ጅምር ተግባር | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| በመኪናው ውስጥ ማዕከላዊ መቆለፍ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| የውስጥ ውቅር | ||||||||||||||
| የማሽከርከር ቁሳቁስ | ● ቆዳ | ● ቆዳ | ● ቆዳ | ● ቆዳ | ● ቆዳ | ● ቆዳ | ● ቆዳ | ● ቆዳ | ● ቆዳ | ● ቆዳ | ● ቆዳ | ● ቆዳ | ● ቆዳ | ● ቆዳ |
| የመንኮራኩሮች ማስተካከያ | ● መመሪያ | ● መመሪያ | ● መመሪያ | ● መመሪያ | ● መመሪያ | ● መመሪያ | ● መመሪያ | ● መመሪያ | ● መመሪያ | ● መመሪያ | ● መመሪያ | ● መመሪያ | ● መመሪያ | ● መመሪያ |
| ወደላይ እና ወደ ታች የሚስተካከለው | ወደላይ እና ወደ ታች የሚስተካከለው | ወደላይ እና ወደ ታች የሚስተካከለው | ወደላይ እና ወደ ታች የሚስተካከለው | ወደላይ እና ወደ ታች የሚስተካከለው | ወደላይ እና ወደ ታች የሚስተካከለው | ወደላይ እና ወደ ታች የሚስተካከለው | ወደላይ እና ወደ ታች የሚስተካከለው | ወደላይ እና ወደ ታች የሚስተካከለው | ወደላይ እና ወደ ታች የሚስተካከለው | ወደላይ እና ወደ ታች የሚስተካከለው | ወደላይ እና ወደ ታች የሚስተካከለው | ወደላይ እና ወደ ታች የሚስተካከለው | ወደላይ እና ወደ ታች የሚስተካከለው | |
| የሚስተካከለው የፊት እና የኋላ | የሚስተካከለው የፊት እና የኋላ | የሚስተካከለው የፊት እና የኋላ | የሚስተካከለው የፊት እና የኋላ | የሚስተካከለው የፊት እና የኋላ | የሚስተካከለው የፊት እና የኋላ | የሚስተካከለው የፊት እና የኋላ | የሚስተካከለው የፊት እና የኋላ | የሚስተካከለው የፊት እና የኋላ | የሚስተካከለው የፊት እና የኋላ | የሚስተካከለው የፊት እና የኋላ | የሚስተካከለው የፊት እና የኋላ | የሚስተካከለው የፊት እና የኋላ | የሚስተካከለው የፊት እና የኋላ | |
| የማሽከርከር ተግባራት | :: ሁለገብ ተግባር | :: ሁለገብ ተግባር | ○ ማሞቂያ | ●ማሞቅ | ○ ማሞቂያ | ●ማሞቅ | ○ ማሞቂያ | :: ሁለገብ ተግባር | :: ሁለገብ ተግባር | ●ማሞቅ | :: ሁለገብ ተግባር | ●ማሞቅ | ●ማሞቅ | ●ማሞቅ |
| :: ሁለገብ ተግባር | :: ሁለገብ ተግባር | :: ሁለገብ ተግባር | :: ሁለገብ ተግባር | :: ሁለገብ ተግባር | :: ሁለገብ ተግባር | :: ሁለገብ ተግባር | :: ሁለገብ ተግባር | :: ሁለገብ ተግባር | ||||||
| መሃል ክንድ | ●ወደ ፊት | ●ወደ ፊት | ●ወደ ፊት | ●ወደ ፊት | ●ወደ ፊት | ●ወደ ፊት | ●ወደ ፊት | ●ወደ ፊት | ●ወደ ፊት | ●ወደ ፊት | ●ወደ ፊት | ●ወደ ፊት | ●ወደ ፊት | ●ወደ ፊት |
| ● ይለጥፉ | ● ይለጥፉ | ● ይለጥፉ | ● ይለጥፉ | ● ይለጥፉ | ● ይለጥፉ | ● ይለጥፉ | ● ይለጥፉ | ● ይለጥፉ | ● ይለጥፉ | ● ይለጥፉ | ● ይለጥፉ | ● ይለጥፉ | ● ይለጥፉ | |
| የፀሐይ እይታ ከንቱ መስታወት | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ፈሳሽ ክሪስታል የመሳሪያ መጠን | - | - | - | - | 9.2 በ ውስጥ. | - | 9.2 በ ውስጥ. | 9.2 በ ውስጥ. | - | 9.2 በ ውስጥ. | 9.2 በ ውስጥ. | 9.2 በ ውስጥ. | 9.2 በ ውስጥ. | 9.2 በ ውስጥ. |
| አብሮ የተሰራ የመኪና መቅጃ | - | - | - | - | በታይዋን ውስጥ ለእውነተኛ ስም ምትክ ጥቅም ላይ የዋለ ቁምፊ (እንደ በእንግሊዝኛ እንደ "X") | - | ● | ● | - | ● | ● | ● | ● | ● |
| ለሞባይል ስልኮች ገመድ አልባ ባትሪ መሙላት ተግባር | - | - | ● የፊት ረድፍ | ● የፊት ረድፍ | ● የፊት ረድፍ | ● የፊት ረድፍ | ● የፊት ረድፍ | ● የፊት ረድፍ | - | ● የፊት ረድፍ | ● የፊት ረድፍ | ● የፊት ረድፍ | ● የፊት ረድፍ | ● የፊት ረድፍ |
| ብልህ ሃርድዌር | ||||||||||||||
| የካሜራዎች ብዛት | :: 1 | :: 4 | :: 4 | :: 4 | :: 4 | :: 4 | :: 4 | 5 ፓውንድ | :: 4 | :: 4 | :: 7 | :: 7 | 5 ፓውንድ | :: 7 |
| ○5 | ||||||||||||||
| የአልትራሳውንድ ራዳሮች ብዛት | :: 4 | :: 8 | :: 8 | :: 8 | :: 8 | :: 8 | :: 8 | :: 8 | :: 8 | :: 8 | - | - | :: 8 | - |
| ሚሊሜትር-ሞገድ ራዳሮች ብዛት | - | - | - | - | ○3 | - | - | 3 ፓውንድ | - | - | - | - | 3 ፓውንድ | - |
| መቀመጫ | ||||||||||||||
| የመቀመጫ ቁሳቁስ | :: የማስመሰል ቆዳ | :: የማስመሰል ቆዳ | :: የማስመሰል ቆዳ | :: የማስመሰል ቆዳ | :: የማስመሰል ቆዳ | :: የማስመሰል ቆዳ | :: የማስመሰል ቆዳ | :: የማስመሰል ቆዳ | :: የማስመሰል ቆዳ | :: የማስመሰል ቆዳ | :: የማስመሰል ቆዳ | :: የማስመሰል ቆዳ | :: የማስመሰል ቆዳ | :: የማስመሰል ቆዳ |
| ዋና የአሽከርካሪዎች መቀመጫ ተግባር | - | - | ○ማስታወስ | :: ትውስታ | ○ማስታወስ | :: ትውስታ | ○ማስታወስ | - | - | :: ትውስታ | - | :: ትውስታ | :: ትውስታ | :: ትውስታ |
| ○ ማሞቂያ | ●ማሞቅ | ○ ማሞቂያ | ●ማሞቅ | ○ ማሞቂያ | ●ማሞቅ | ●ማሞቅ | ○የአየር ማናፈሻ | :: የአየር ማናፈሻ | ||||||
| ○ማሳጅ | :: ማሸት | |||||||||||||
| ●ማሞቅ | ●ማሞቅ | |||||||||||||
| የተሳፋሪ መቀመጫ ተግባር | - | - | ○ ማሞቂያ | ●ማሞቅ | ○ ማሞቂያ | ●ማሞቅ | ○ ማሞቂያ | - | - | ●ማሞቅ | - | ●ማሞቅ | ○የአየር ማናፈሻ | :: የአየር ማናፈሻ |
| ●ማሞቅ | ●ማሞቅ | |||||||||||||
| የመቀመጫ ኤሌክትሪክ ማስተካከያ | ●ዋና ሹፌር | ●ዋና ሹፌር | ●ዋና ሹፌር | ●ዋና ሹፌር | ●ዋና ሹፌር | ●ዋና ሹፌር | ●ዋና ሹፌር | ●ዋና ሹፌር | ●ዋና ሹፌር | ●ዋና ሹፌር | ●ዋና ሹፌር | ●ዋና ሹፌር | ●ዋና ሹፌር | ●ዋና ሹፌር |
| X የተሳፋሪ ወንበር. | ● መንገደኛ | X የተሳፋሪ ወንበር. | ● መንገደኛ | X የተሳፋሪ ወንበር. | ● መንገደኛ | ● መንገደኛ | ● መንገደኛ | ● መንገደኛ | ||||||
| ዋናው የአሽከርካሪው መቀመጫ የተቀናጀ ማስተካከያ | ●በፊት እና በኋላ | ●በፊት እና በኋላ | ●በፊት እና በኋላ | ●በፊት እና በኋላ | ●በፊት እና በኋላ | ●በፊት እና በኋላ | ●በፊት እና በኋላ | ●በፊት እና በኋላ | ●በፊት እና በኋላ | ●በፊት እና በኋላ | ●በፊት እና በኋላ | ●በፊት እና በኋላ | ●በፊት እና በኋላ | ●በፊት እና በኋላ |
| ●የጀርባ መቀመጫዎች | ●የጀርባ መቀመጫዎች | ●የጀርባ መቀመጫዎች | ●የጀርባ መቀመጫዎች | ●የጀርባ መቀመጫዎች | ●የጀርባ መቀመጫዎች | ●የጀርባ መቀመጫዎች | ●የጀርባ መቀመጫዎች | ●የጀርባ መቀመጫዎች | ●የጀርባ መቀመጫዎች | ●የጀርባ መቀመጫዎች | ●የጀርባ መቀመጫዎች | ●የጀርባ መቀመጫዎች | ●የጀርባ መቀመጫዎች | |
| ●ከፍተኛ/ዝቅተኛ (ባለአራት መንገድ) | ●ከፍተኛ/ዝቅተኛ (ባለአራት መንገድ) | ●ከፍተኛ/ዝቅተኛ (ባለአራት መንገድ) | ●ከፍተኛ/ዝቅተኛ (ባለአራት መንገድ) | ●ከፍተኛ/ዝቅተኛ (ባለአራት መንገድ) | ●ከፍተኛ/ዝቅተኛ (ባለአራት መንገድ) | ●ከፍተኛ/ዝቅተኛ (ባለአራት መንገድ) | ●ከፍተኛ/ዝቅተኛ (ባለአራት መንገድ) | ●ከፍተኛ/ዝቅተኛ (ባለአራት መንገድ) | ●ከፍተኛ/ዝቅተኛ (ባለአራት መንገድ) | ●ከፍተኛ/ዝቅተኛ (ባለአራት መንገድ) | ●ከፍተኛ/ዝቅተኛ (ባለአራት መንገድ) | ●ከፍተኛ/ዝቅተኛ (ባለአራት መንገድ) | ●ከፍተኛ/ዝቅተኛ (ባለአራት መንገድ) | |
| ዋናው የአሽከርካሪው መቀመጫ ከፊል ማስተካከያ | - | - | ○የእግር እረፍት | ●የእግር እረፍት | ○የእግር እረፍት | ●የእግር እረፍት | ○የእግር እረፍት | - | - | ●የእግር እረፍት | - | ●የእግር እረፍት | ●የእግር እረፍት | ●የእግር እረፍት |
| ○ ወገብ (ባለ 4 መንገድ) | :: ወገብ (ባለ 4 መንገድ) | |||||||||||||
| የተሳፋሪዎች መቀመጫ አጠቃላይ ማስተካከያ | ●በፊት እና በኋላ | ●በፊት እና በኋላ | ●በፊት እና በኋላ | ●በፊት እና በኋላ | ●በፊት እና በኋላ | ●በፊት እና በኋላ | ●በፊት እና በኋላ | ●በፊት እና በኋላ | ●በፊት እና በኋላ | ●በፊት እና በኋላ | ●በፊት እና በኋላ | ●በፊት እና በኋላ | ●በፊት እና በኋላ | ●በፊት እና በኋላ |
| ●የጀርባ መቀመጫዎች | ●የጀርባ መቀመጫዎች | ●የጀርባ መቀመጫዎች | ●የጀርባ መቀመጫዎች | ●የጀርባ መቀመጫዎች | ●የጀርባ መቀመጫዎች | ●የጀርባ መቀመጫዎች | ●የጀርባ መቀመጫዎች | ●የጀርባ መቀመጫዎች | ●የጀርባ መቀመጫዎች | ●የጀርባ መቀመጫዎች | ●የጀርባ መቀመጫዎች | ●የጀርባ መቀመጫዎች | ●የጀርባ መቀመጫዎች | |
| የተሳፋሪው መቀመጫ ከፊል ማስተካከያ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ○የእግር እረፍት | ●የእግር እረፍት |
| ሁለተኛ ረድፍ መቀመጫ ማስተካከል | ●ተመጣጣኝ ዝቅ ማድረግ | ●ተመጣጣኝ ዝቅ ማድረግ | ●ተመጣጣኝ ዝቅ ማድረግ | ●ተመጣጣኝ ዝቅ ማድረግ | ●ተመጣጣኝ ዝቅ ማድረግ | ●ተመጣጣኝ ዝቅ ማድረግ | ●ተመጣጣኝ ዝቅ ማድረግ | ●ተመጣጣኝ ዝቅ ማድረግ | ●ተመጣጣኝ ዝቅ ማድረግ | ●ተመጣጣኝ ዝቅ ማድረግ | ●ተመጣጣኝ ዝቅ ማድረግ | ●ተመጣጣኝ ዝቅ ማድረግ | ●ተመጣጣኝ ዝቅ ማድረግ | ●ተመጣጣኝ ዝቅ ማድረግ |
| የኋላ ዋንጫ መያዣ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| መልቲሚዲያ | ||||||||||||||
| በማዕከላዊ ኮንሶል ውስጥ ትልቅ የቀለም ማያ ገጽ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| የሳተላይት አሰሳ ስርዓት | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| የመንገድ መረጃ ማሳያን ማሰስ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| የካርታ ብራንዲንግ | ● ወርቅ | ● ወርቅ | ● ወርቅ | ● ወርቅ | ● ወርቅ | ● ወርቅ | ● ወርቅ | ● ወርቅ | ● ወርቅ | ● ወርቅ | ● ወርቅ | ● ወርቅ | ● ወርቅ | ● ወርቅ |
| ● Tencent | ● Tencent | ● Tencent | ● Tencent | ● Tencent | ● Tencent | ● Tencent | ● Tencent | ● Tencent | ● Tencent | ● Tencent | ● Tencent | ● Tencent | ● Tencent | |
| የመንገድ ዳር እርዳታ ጥሪዎች | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| በተሽከርካሪ ውስጥ ኢንተለጀንት ሲስተም | ●አይ-ቪኤ | ●አይ-ቪኤ | ●አይ-ቪኤ | ●አይ-ቪኤ | ●አይ-ቪኤ | ●አይ-ቪኤ | ●አይ-ቪኤ | ●አይ-ቪኤ | ●አይ-ቪኤ | ●አይ-ቪኤ | ●አይ-ቪኤ | ●አይ-ቪኤ | ●አይ-ቪኤ | ●አይ-ቪኤ |
| አውቶሞቲቭ ኢንተለጀንስ ቺፕ | Qualcomm Snapdragon 6155 | Qualcomm Snapdragon 6155 | Qualcomm Snapdragon 6155 | Qualcomm Snapdragon 6155 | Qualcomm Snapdragon 8155 | Qualcomm Snapdragon 6155 | Qualcomm Snapdragon 8155 | Qualcomm Snapdragon 8155 | Qualcomm Snapdragon 6155 | Qualcomm Snapdragon 8155 | Qualcomm Snapdragon 8155 | Qualcomm Snapdragon 8155 | Qualcomm Snapdragon 8155 | Qualcomm Snapdragon 8155 |
| Qualcomm Snapdragon 6155 | ||||||||||||||
| የሞባይል መተግበሪያ የርቀት ተግባር | ●የበር መቆጣጠሪያ | ●የበር መቆጣጠሪያ | ●የበር መቆጣጠሪያ | ●የበር መቆጣጠሪያ | ●የበር መቆጣጠሪያ | ●የበር መቆጣጠሪያ | ●የበር መቆጣጠሪያ | ●የበር መቆጣጠሪያ | ●የበር መቆጣጠሪያ | ●የበር መቆጣጠሪያ | ●የበር መቆጣጠሪያ | ●የበር መቆጣጠሪያ | ●የበር መቆጣጠሪያ | ●የበር መቆጣጠሪያ |
| ●የመስኮት መቆጣጠሪያ | ●የመስኮት መቆጣጠሪያ | ●የመስኮት መቆጣጠሪያ | ●የመስኮት መቆጣጠሪያ | ●የመስኮት መቆጣጠሪያ | ●የመስኮት መቆጣጠሪያ | ●የመስኮት መቆጣጠሪያ | ●የመስኮት መቆጣጠሪያ | ●የመስኮት መቆጣጠሪያ | ●የመስኮት መቆጣጠሪያ | ●የመስኮት መቆጣጠሪያ | ●የመስኮት መቆጣጠሪያ | ●የመስኮት መቆጣጠሪያ | ●የመስኮት መቆጣጠሪያ | |
| ● የተሽከርካሪ ጅምር | ● የተሽከርካሪ ጅምር | ● የተሽከርካሪ ጅምር | ● የተሽከርካሪ ጅምር | ● የተሽከርካሪ ጅምር | ● የተሽከርካሪ ጅምር | ● የተሽከርካሪ ጅምር | ● የተሽከርካሪ ጅምር | ● የተሽከርካሪ ጅምር | ● የተሽከርካሪ ጅምር | ● የተሽከርካሪ ጅምር | ● የተሽከርካሪ ጅምር | ● የተሽከርካሪ ጅምር | ● የተሽከርካሪ ጅምር | |
| ● የክፍያ አስተዳደር | ● የክፍያ አስተዳደር | ● የክፍያ አስተዳደር | ● የክፍያ አስተዳደር | ● የክፍያ አስተዳደር | ● የክፍያ አስተዳደር | ● የክፍያ አስተዳደር | ● የክፍያ አስተዳደር | ● የክፍያ አስተዳደር | ● የክፍያ አስተዳደር | ● የክፍያ አስተዳደር | ● የክፍያ አስተዳደር | ● የክፍያ አስተዳደር | ● የክፍያ አስተዳደር | |
| ● የአየር ማቀዝቀዣ መቆጣጠሪያ | ● የአየር ማቀዝቀዣ መቆጣጠሪያ | ● የአየር ማቀዝቀዣ መቆጣጠሪያ | ● የአየር ማቀዝቀዣ መቆጣጠሪያ | ● የአየር ማቀዝቀዣ መቆጣጠሪያ | ● የአየር ማቀዝቀዣ መቆጣጠሪያ | ● የአየር ማቀዝቀዣ መቆጣጠሪያ | ● የአየር ማቀዝቀዣ መቆጣጠሪያ | ● የአየር ማቀዝቀዣ መቆጣጠሪያ | ● የአየር ማቀዝቀዣ መቆጣጠሪያ | ● የአየር ማቀዝቀዣ መቆጣጠሪያ | ● የአየር ማቀዝቀዣ መቆጣጠሪያ | ● የአየር ማቀዝቀዣ መቆጣጠሪያ | ● የአየር ማቀዝቀዣ መቆጣጠሪያ | |
| :: የተሽከርካሪ ሁኔታ ምርመራ/ምርመራ | :: የተሽከርካሪ ሁኔታ ምርመራ/ምርመራ | :: የተሽከርካሪ ሁኔታ ምርመራ/ምርመራ | :: የተሽከርካሪ ሁኔታ ምርመራ/ምርመራ | :: የተሽከርካሪ ሁኔታ ምርመራ/ምርመራ | :: የተሽከርካሪ ሁኔታ ምርመራ/ምርመራ | :: የተሽከርካሪ ሁኔታ ምርመራ/ምርመራ | :: የተሽከርካሪ ሁኔታ ምርመራ/ምርመራ | :: የተሽከርካሪ ሁኔታ ምርመራ/ምርመራ | :: የተሽከርካሪ ሁኔታ ምርመራ/ምርመራ | :: የተሽከርካሪ ሁኔታ ምርመራ/ምርመራ | :: የተሽከርካሪ ሁኔታ ምርመራ/ምርመራ | :: የተሽከርካሪ ሁኔታ ምርመራ/ምርመራ | :: የተሽከርካሪ ሁኔታ ምርመራ/ምርመራ | |
| :: የተሽከርካሪ መገኛ/መፈለግ | :: የተሽከርካሪ መገኛ/መፈለግ | :: የተሽከርካሪ መገኛ/መፈለግ | :: የተሽከርካሪ መገኛ/መፈለግ | :: የተሽከርካሪ መገኛ/መፈለግ | :: የተሽከርካሪ መገኛ/መፈለግ | :: የተሽከርካሪ መገኛ/መፈለግ | :: የተሽከርካሪ መገኛ/መፈለግ | :: የተሽከርካሪ መገኛ/መፈለግ | :: የተሽከርካሪ መገኛ/መፈለግ | :: የተሽከርካሪ መገኛ/መፈለግ | :: የተሽከርካሪ መገኛ/መፈለግ | :: የተሽከርካሪ መገኛ/መፈለግ | :: የተሽከርካሪ መገኛ/መፈለግ | |
| ብሉቱዝ/የመኪና ስልክ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| የተንቀሳቃሽ ስልክ ግንኙነት / ካርታ | ●የሃይካር ድጋፍ | ●የሃይካር ድጋፍ | ●የሃይካር ድጋፍ | ●የሃይካር ድጋፍ | ●የሃይካር ድጋፍ | ●የሃይካር ድጋፍ | ●የሃይካር ድጋፍ | ●የሃይካር ድጋፍ | ●የሃይካር ድጋፍ | ●የሃይካር ድጋፍ | ●የሃይካር ድጋፍ | ●የሃይካር ድጋፍ | ●የሃይካር ድጋፍ | ●የሃይካር ድጋፍ |
| የድምጽ የምርት ስም | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Infinity Yan Fei Li Si | Infinity Yan Fei Li Si | Infinity Yan Fei Li Si |
| የድምጽ ማጉያዎች ብዛት | 8 | 4 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 4 | 8 | 8 | 12 | 12 | 12 |
| የድምጽ ማወቂያ ቁጥጥር ስርዓት | :: መልቲሚዲያ ስርዓቶች | :: መልቲሚዲያ ስርዓቶች | :: መልቲሚዲያ ስርዓቶች | :: መልቲሚዲያ ስርዓቶች | :: መልቲሚዲያ ስርዓቶች | :: መልቲሚዲያ ስርዓቶች | :: መልቲሚዲያ ስርዓቶች | :: መልቲሚዲያ ስርዓቶች | :: መልቲሚዲያ ስርዓቶች | :: መልቲሚዲያ ስርዓቶች | :: መልቲሚዲያ ስርዓቶች | :: መልቲሚዲያ ስርዓቶች | :: መልቲሚዲያ ስርዓቶች | :: መልቲሚዲያ ስርዓቶች |
| :: አሰሳ | :: አሰሳ | :: አሰሳ | :: አሰሳ | :: አሰሳ | :: አሰሳ | :: አሰሳ | :: አሰሳ | :: አሰሳ | :: አሰሳ | :: አሰሳ | :: አሰሳ | :: አሰሳ | :: አሰሳ | |
| :: ስልክ | :: ስልክ | :: ስልክ | :: ስልክ | :: ስልክ | :: ስልክ | :: ስልክ | :: ስልክ | :: ስልክ | :: ስልክ | :: ስልክ | :: ስልክ | :: ስልክ | :: ስልክ | |
| :: አየር ማቀዝቀዣ | :: አየር ማቀዝቀዣ | :: አየር ማቀዝቀዣ | :: አየር ማቀዝቀዣ | :: አየር ማቀዝቀዣ | :: አየር ማቀዝቀዣ | :: አየር ማቀዝቀዣ | :: አየር ማቀዝቀዣ | :: አየር ማቀዝቀዣ | :: አየር ማቀዝቀዣ | :: አየር ማቀዝቀዣ | :: አየር ማቀዝቀዣ | :: አየር ማቀዝቀዣ | :: አየር ማቀዝቀዣ | |
| ● መስኮት | ●የፀሃይ ጣሪያ | ●የፀሃይ ጣሪያ | ●የፀሃይ ጣሪያ | ●የፀሃይ ጣሪያ | ●የፀሃይ ጣሪያ | ●የፀሃይ ጣሪያ | ●የፀሃይ ጣሪያ | ●የፀሃይ ጣሪያ | ●የፀሃይ ጣሪያ | ●የፀሃይ ጣሪያ | ●የፀሃይ ጣሪያ | ●የፀሃይ ጣሪያ | ●የፀሃይ ጣሪያ | |
| ● መስኮት | ● መስኮት | ● መስኮት | ● መስኮት | ● መስኮት | ● መስኮት | ● መስኮት | ● መስኮት | ● መስኮት | ● መስኮት | ● መስኮት | ● መስኮት | ● መስኮት | ||
| የመሃል ማያ ገጽ መጠን | ●15.6 ኢንች | ●15.6 ኢንች | ●15.6 ኢንች | ●15.6 ኢንች | ●15.6 ኢንች | ●15.6 ኢንች | ●15.6 ኢንች | ●15.6 ኢንች | ●15.6 ኢንች | ●15.6 ኢንች | ●15.6 ኢንች | ●15.6 ኢንች | ●15.6 ኢንች | ●15.6 ኢንች |
| 4G/5G አውታረ መረቦች | ●4ጂ | ●4ጂ | ●4ጂ | ●4ጂ | ●4ጂ | ●4ጂ | ●4ጂ | ●4ጂ | ●4ጂ | ●4ጂ | ●4ጂ | ●4ጂ | ●4ጂ | ●4ጂ |
| ቴሌሜቲክስ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| የኦቲኤ ማሻሻል | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| መኪና KTV | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| በይነገጽ ድጋፍ | ●የዩኤስቢ ወደብ | ●የዩኤስቢ ወደብ | ●የዩኤስቢ ወደብ | ●የዩኤስቢ ወደብ | ●የዩኤስቢ ወደብ | ●የዩኤስቢ ወደብ | ●የዩኤስቢ ወደብ | ●የዩኤስቢ ወደብ | ●የዩኤስቢ ወደብ | ● የዩኤስቢ ወደብ | ● የዩኤስቢ ወደብ | ● የዩኤስቢ ወደብ | ● የዩኤስቢ ወደብ | ● የዩኤስቢ ወደብ |
| ● ዓይነት-C ወደብ | ● ዓይነት-C ወደብ | ● ዓይነት-C ወደብ | ● ዓይነት-C ወደብ | ● ዓይነት-C ወደብ | ● ዓይነት-C ወደብ | ● ዓይነት-C ወደብ | ● ዓይነት-C ወደብ | ● ዓይነት-C ወደብ | ● ዓይነት-C ወደብ | ● ዓይነት-C ወደብ | ● ዓይነት-C ወደብ | ● ዓይነት-C ወደብ | ● ዓይነት-C ወደብ | |
| የኃይል ድጋፍ | ለሻንጣው ክፍል 12 ቮ የኃይል አቅርቦት | ለሻንጣው ክፍል 12 ቮ የኃይል አቅርቦት | ለሻንጣው ክፍል 12 ቮ የኃይል አቅርቦት | ለሻንጣው ክፍል 12 ቮ የኃይል አቅርቦት | ለሻንጣው ክፍል 12 ቮ የኃይል አቅርቦት | ለሻንጣው ክፍል 12 ቮ የኃይል አቅርቦት | ለሻንጣው ክፍል 12 ቮ የኃይል አቅርቦት | ለሻንጣው ክፍል 12 ቮ የኃይል አቅርቦት | ● የሻንጣው ክፍል 12 ቮ የኃይል አቅርቦት | ለሻንጣው ክፍል 12 ቮ የኃይል አቅርቦት | ለሻንጣው ክፍል 12 ቮ የኃይል አቅርቦት | ለሻንጣው ክፍል 12 ቮ የኃይል አቅርቦት | ለሻንጣው ክፍል 12 ቮ የኃይል አቅርቦት | ለሻንጣው ክፍል 12 ቮ የኃይል አቅርቦት |
| ማብራት | ||||||||||||||
| ዝቅተኛ ጨረር (የፊት መብራቶች) | ● LED | ● LED | ● LED | ● LED | ● LED | ● LED | ● LED | ● LED | ● LED | ● LED | ● LED | ● LED | ● LED | ● LED |
| ከፍተኛ ጨረር (የፊት መብራቶች) | ● LED | ● LED | ● LED | ● LED | ● LED | ● LED | ● LED | ● LED | ● LED | ● LED | ● LED | ● LED | ● LED | ● LED |
| የ LED የቀን ሩጫ መብራቶች | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| የሚለምደዉ ከፍተኛ እና ዝቅተኛ ጨረር | - | - | - | - | በታይዋን ውስጥ ለእውነተኛ ስም ምትክ ጥቅም ላይ የዋለ ቁምፊ (እንደ በእንግሊዝኛ እንደ "X") | - | - | ● | - | - | - | - | ● | - |
| የሚስተካከሉ የፊት መብራቶች | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ራስ-ሰር የፊት መብራቶች | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| የዘገየ የፊት መብራት ጠፍቷል | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| የውስጥ ድባብ ብርሃን | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ● | ● | ● |
| ብርጭቆ/መስታወት | ||||||||||||||
| የኃይል መስኮት | ●ወደ ፊት | ●ወደ ፊት | ●ወደ ፊት | ●ወደ ፊት | ●ወደ ፊት | ●ወደ ፊት | ●ወደ ፊት | ●ወደ ፊት | ●ወደ ፊት | ●ወደ ፊት | ●ወደ ፊት | ●ወደ ፊት | ●ወደ ፊት | ●ወደ ፊት |
| ● ይለጥፉ | ● ይለጥፉ | ● ይለጥፉ | ● ይለጥፉ | ● ይለጥፉ | ● ይለጥፉ | ● ይለጥፉ | ● ይለጥፉ | ● ይለጥፉ | ● ይለጥፉ | ● ይለጥፉ | ● ይለጥፉ | ● ይለጥፉ | ● ይለጥፉ | |
| አንድ-ንክኪ መስኮት ማንሳት | ● ሙሉ ተሽከርካሪ | ● ሙሉ ተሽከርካሪ | ● ሙሉ ተሽከርካሪ | ● ሙሉ ተሽከርካሪ | ● ሙሉ ተሽከርካሪ | ● ሙሉ ተሽከርካሪ | ● ሙሉ ተሽከርካሪ | ● ሙሉ ተሽከርካሪ | ● ሙሉ ተሽከርካሪ | ● ሙሉ ተሽከርካሪ | ● ሙሉ ተሽከርካሪ | ● ሙሉ ተሽከርካሪ | ● ሙሉ ተሽከርካሪ | ● ሙሉ ተሽከርካሪ |
| የጸረ-መስኮት መቆንጠጥ እጀታ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| የውጭ የኋላ መመልከቻ መስታወት | ●የሞተር ማስተካከያ | ●የሞተር ማስተካከያ | ●የሞተር ማስተካከያ | ●የሞተር ማስተካከያ | ●የሞተር ማስተካከያ | ●የሞተር ማስተካከያ | ●የሞተር ማስተካከያ | ●የሞተር ማስተካከያ | ●የሞተር ማስተካከያ | ●የሞተር ማስተካከያ | ●የሞተር ማስተካከያ | ●የሞተር ማስተካከያ | ●የሞተር ማስተካከያ | ●የሞተር ማስተካከያ |
| :: የኤሌክትሪክ ማጠፍ | :: የኤሌክትሪክ ማጠፍ | :: የኤሌክትሪክ ማጠፍ | :: የኤሌክትሪክ ማጠፍ | :: የኤሌክትሪክ ማጠፍ | :: የኤሌክትሪክ ማጠፍ | :: የኤሌክትሪክ ማጠፍ | :: የኤሌክትሪክ ማጠፍ | :: የኤሌክትሪክ ማጠፍ | :: የኤሌክትሪክ ማጠፍ | :: የኤሌክትሪክ ማጠፍ | :: የኤሌክትሪክ ማጠፍ | :: የኤሌክትሪክ ማጠፍ | ||
| ● መኪናውን ለመቆለፍ አውቶማቲክ ማጠፍ | ●ማሞቅ | ●ማሞቅ | ●ማሞቅ | ●ማሞቅ | ●ማሞቅ | ●ማሞቅ | ● መኪናውን ለመቆለፍ አውቶማቲክ ማጠፍ | ●ማሞቅ | ●ማሞቅ | ●ማሞቅ | :: ትውስታ | :: ትውስታ | ||
| ● መኪናውን ለመቆለፍ አውቶማቲክ ማጠፍ | ● መኪናውን ለመቆለፍ አውቶማቲክ ማጠፍ | ● መኪናውን ለመቆለፍ አውቶማቲክ ማጠፍ | ● መኪናውን ለመቆለፍ አውቶማቲክ ማጠፍ | ● መኪናውን ለመቆለፍ አውቶማቲክ ማጠፍ | ● መኪናውን ለመቆለፍ አውቶማቲክ ማጠፍ | ● መኪናውን ለመቆለፍ አውቶማቲክ ማጠፍ | ● መኪናውን ለመቆለፍ አውቶማቲክ ማጠፍ | ● መኪናውን ለመቆለፍ አውቶማቲክ ማጠፍ | ●ማሞቅ | ●ማሞቅ | ||||
| ● መኪናውን ለመቆለፍ አውቶማቲክ ማጠፍ | ● መኪናውን ለመቆለፍ አውቶማቲክ ማጠፍ | |||||||||||||
| ●በራስ ሰር መቀልበስ | ●በራስ ሰር መቀልበስ | |||||||||||||
| የኋላ መስታወት | ● በእጅ ፀረ-ነጸብራቅ | ● በእጅ ፀረ-ነጸብራቅ | ● በእጅ ፀረ-ነጸብራቅ | ● በእጅ ፀረ-ነጸብራቅ | ● በእጅ ፀረ-ነጸብራቅ | ● በእጅ ፀረ-ነጸብራቅ | ● በእጅ ፀረ-ነጸብራቅ | ● በእጅ ፀረ-ነጸብራቅ | ● በእጅ ፀረ-ነጸብራቅ | ● በእጅ ፀረ-ነጸብራቅ | ● በእጅ ፀረ-ነጸብራቅ | ● በእጅ ፀረ-ነጸብራቅ | ●ራስ-ሰር ፀረ-ነጸብራቅ | ●ራስ-ሰር ፀረ-ነጸብራቅ |
| የመስታወት ተግባራት | - | :: ባለብዙ ሽፋን የድምፅ መከላከያ | :: ባለብዙ ሽፋን የድምፅ መከላከያ | :: ባለብዙ ሽፋን የድምፅ መከላከያ | :: ባለብዙ ሽፋን የድምፅ መከላከያ | :: ባለብዙ ሽፋን የድምፅ መከላከያ | :: ባለብዙ ሽፋን የድምፅ መከላከያ | :: ባለብዙ ሽፋን የድምፅ መከላከያ | :: ባለብዙ ሽፋን የድምፅ መከላከያ | :: ባለብዙ ሽፋን የድምፅ መከላከያ | :: ባለብዙ ሽፋን የድምፅ መከላከያ | :: ባለብዙ ሽፋን የድምፅ መከላከያ | :: ባለብዙ ሽፋን የድምፅ መከላከያ | :: ባለብዙ ሽፋን የድምፅ መከላከያ |
| ኢንዳክቲቭ መጥረጊያ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| የአየር ማቀዝቀዣዎች / ማቀዝቀዣዎች | ||||||||||||||
| የአየር ማቀዝቀዣ መቆጣጠሪያ ዘዴ | ● ራስ-ሰር ቁጥጥር | ● ራስ-ሰር ቁጥጥር | ● ራስ-ሰር ቁጥጥር | ● ራስ-ሰር ቁጥጥር | ● ራስ-ሰር ቁጥጥር | ● ራስ-ሰር ቁጥጥር | ● ራስ-ሰር ቁጥጥር | ● ራስ-ሰር ቁጥጥር | ● ራስ-ሰር ቁጥጥር | ● ራስ-ሰር ቁጥጥር | ● ራስ-ሰር ቁጥጥር | ● ራስ-ሰር ቁጥጥር | ● ራስ-ሰር ቁጥጥር | ● ራስ-ሰር ቁጥጥር |
| የኋላ አየር ማስገቢያ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| የሙቀት ዞን ቁጥጥር | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| PM2.5 ማጣሪያ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| አሉታዊ አየን Generator | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | በታይዋን ውስጥ ለእውነተኛ ስም ምትክ ጥቅም ላይ የዋለ ቁምፊ (እንደ በእንግሊዝኛ እንደ "X") | ● |
የንግድ ዋጋ ለመቀበል ቅጹን ይሙሉ
ጥያቄዎን አሁን ይጠይቁ እና በአንድ የስራ ቀን ውስጥ መልስ ያግኙ።































ግምገማዎች
ገና ምንም አስተያየቶች የሉም.