BYD E2 የታመቀ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ከ BYD Auto ነው። አዲሱ መኪና በኤፕሪል 6, 2023 ተመርቋል, በ 405 ኪ.ሜ. 1 ማርች 13, 2024, BYD E2 Glory Edition በሁለት ሞዴሎች እና በ CLTC ንጹህ ኤሌክትሪክ 405 ኪ.ሜ.
የዉጭ
የ BYD E2 ውጫዊ ንድፍ በጣም ወጣት ነው፣ የ BYD ቤተሰብ አይነት ዘንዶ ፊት ለፊት በማትሪክስ ኤልኢዲ የፊት መብራቶች በመያዝ፣ ቄንጠኛ እና ተለዋዋጭ ነው። የሰውነት የጎን መስመሮች ለስላሳዎች ናቸው, እና መንኮራኩሮቹ ባለ ሁለት ቀለም የ chrome ንድፍ ይቀበላሉ, ይህም የተዋረድ ስሜትን ይጨምራል. ከኋላ ፣ BYD E2 የፊት ለፊት ገፅታን የሚያስተጋባ እና በምሽት እውቅናን የሚያጎለብቱ የኋላ መብራቶችን ይቀበላል። ከሰውነት መጠን አንጻር የ BYD E2 ርዝመት፣ ስፋቱ እና ቁመቱ 4318/1785/1530 ሚሜ ሲሆን የዊልቤዝ 2610 ሚሜ ሲሆን ይህም የታመቀ መኪና መደበኛ ደረጃ ነው።
ዉስጠ እየታ
የBYD E2 የውስጥ ንድፍም የወጣትነት ዘይቤን በመቀጠል ጥቁር ቀለምን እንደ ዋና ቀለም ከቀይ እና ከብር ጋር በመያዝ የስፖርት እና የቴክኖሎጂ ድባብ ይፈጥራል። ባለሶስት-ስፖክ ባለብዙ-ተግባር ስቲሪንግ ጥሩ መያዣ አለው, እና ባለ 10.1 ኢንች ማእከል መቆጣጠሪያ ስክሪን እና 8.8 ኢንች ሙሉ የኤል ሲዲ መሳሪያ ፓኔል, አጠቃላይ የቴክኖሎጂ ስሜት ሙሉ ነው. ትልቁ ማእከላዊ ስክሪን የጂፒኤስ አሰሳ ሲስተም፣ ቴሌማቲክስ ሲስተም፣ ኦቲኤ ማሻሻል እና የማሰብ ችሎታ ያለው የድምጽ መስተጋብርን ጨምሮ በርካታ ተግባራትን ይደግፋል።
የአፈጻጸም
የ BYD E2 2023 መጽናኛ በ 95Hp ንጹህ ኤሌክትሪክ ሞተር ከፍተኛው 70kw ኃይል እና ከፍተኛው 180N-ሜ. የኢንደስትሪ እና ኢንፎርሜሽን ቴክኖሎጂ ሚኒስቴር እንዳስታወቀው 43.2KWh Li-FePO4 ባትሪ የተገጠመለት ንፁህ ኤሌክትሪክ 405 ኪ.ሜ.ይህ የሀይል ማመንጫ በክፍል ውስጥ ጥሩ ስራ ይሰራል፣ ለስላሳ እና ጠንካራ ውፅዓት ያለው ሲሆን ይህም ተስማሚ ያደርገዋል። ለዕለታዊ ጉዞዎች እና ወደ ሥራ እና ወደ ሥራ ለመጓዝ.
ውቅር
ከመግቢያ ደረጃ ሞዴል ጋር ሲነጻጸር፣ ይህ እትም የመመሪያ ዋጋ 7,000 ዩዋን ተጨማሪ አለው፣ ግን በተጨማሪ ሰባት ተጨማሪ ባህሪያትን ይዞ ይመጣል። እነዚህ ሰባት ባህሪያት የውሸት የቆዳ መቀመጫዎች፣ 12.8 ኢንች መሀል ስክሪን (በመግቢያው ስሪት 10.1 ኢንች)፣ ባለ ብዙ ቆዳ የሚሰራ መሪ፣ ባለ 16 ኢንች የአሉሚኒየም ቅይጥ ጎማዎች፣ የ LED የፊት መብራቶች፣ አብሮ የተሰራ የጉዞ መቅጃ እና ኤልኢዲ የቀን ሰዓት ናቸው። የሩጫ መብራቶች.
| 2024 BYD e2 ኩራት እትም መጽናኛ | 2024 BYD e2 ኩራት እትም ዴሉክስ | |
|---|---|---|
| መሰረታዊ መረጃ | ||
| ተገኝነት | 2024.03 | 2024.03 |
| የተሽከርካሪ ክፍል | የታመቀ ባለ ሁለት መቀመጫ | የታመቀ ባለ ሁለት መቀመጫ |
| ርዝመት*ስፋት*ቁመት(ሚሜ) | 4260 * 1760 * 1530 | 4260 * 1760 * 1530 |
| የኃይል ዓይነት | ሁሉም-ኤሌክትሪክ | ሁሉም-ኤሌክትሪክ |
| CLTC ንጹህ የኤሌክትሪክ ክልል (ኪሜ) | 405 | 405 |
| ጠቅላላ የሞተር ኃይል (kW) | 70 | 70 |
| ጠቅላላ የሞተር ጉልበት (ኤንኤም) | 180 | 180 |
| ከፍተኛ ፍጥነት (ኪ.ሜ / ሰ) | 130 | 130 |
| የባትሪ ዓይነት | ሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪ | ሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪ |
| የባትሪ አቅም (kWh) | 43.2 | 43.2 |
| ፈጣን የኃይል መሙያ አቅም (%) | 80 | 80 |
| የዋስትና ፖሊሲ | ስድስት ዓመት ወይም 150,000 ኪ.ሜ | ስድስት ዓመት ወይም 150,000 ኪ.ሜ |
| የመኪና አካል | ||
| ርዝመት (ሚሜ) | 4260 | 4260 |
| ወርድ (ሚሜ) | 1760 | 1760 |
| ቁመት (ሚሜ) | 1530 | 1530 |
| መንኮራኩር (ሚሜ) | 2610 | 2610 |
| የፊት ተሽከርካሪ ወንበር (ሚሜ) | 1490 | 1490 |
| የኋላ ተሽከርካሪ ወንበር (ሚሜ) | 1470 | 1470 |
| ክብደት (ኪ.ግ.) | 1340 | 1340 |
| በሮች ብዛት (ፒሲዎች) | 5 | 5 |
| የመቀመጫዎች ብዛት (ፒሲዎች) | 5 | 5 |
| ኤሌክትሪክ ሞተር | ||
| ጠቅላላ የሞተር ኃይል (kW) | 70 | 70 |
| ጠቅላላ የሞተር ጉልበት (ኤንኤም) | 180 | 180 |
| የፊት ኤሌክትሪክ ሞተር ከፍተኛው ኃይል (kW) | 70 | 70 |
| ከፍተኛው የፊት ሞተር ጉልበት (Nm) | 180 | 180 |
| CLTC ንጹህ የኤሌክትሪክ ክልል (ኪሜ) | 405 | 405 |
| የባትሪ አቅም (kWh) | 43.2 | 43.2 |
| 100 ኪ.ሜ የኃይል ፍጆታ (kWh/100km) | 10.3 | 10.3 |
| የሞተር መዋቅር | ቋሚ መግነጢሳዊነት | ቋሚ መግነጢሳዊነት |
| የሞተር አሠራር መርህ | ማመሳሰል | ማመሳሰል |
| የማሽከርከር ሞተሮች ብዛት | ነጠላ ሞተር | ነጠላ ሞተር |
| የሞተር አቀማመጥ | ቅድመ-መጫኛ | ቅድመ-መጫኛ |
| የባትሪ ዓይነት | ሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪ | ሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪ |
| የባትሪ ሕዋስ ብራንዶች | ፈርዲ (የአያት ስም) | ፈርዲ (የአያት ስም) |
| የባትሪ ማቀዝቀዣ ዘዴ | ፈሳሽ ማቀዝቀዣ | ፈሳሽ ማቀዝቀዣ |
| የኃይል ልውውጥ | ያልተደገፈ | ያልተደገፈ |
| የባትሪ ሃይል ትፍገት(ሰ/ኪግ) | 140 | 140 |
| ፈጣን የኃይል መሙያ አቅም (%) | 80 | 80 |
| የባትሪ ጥቅል ዋስትና | ለመጀመሪያው ባለቤት ያልተገደበ ዓመታት/ማይል ርቀት (የኃላፊነት ማቋረጦች በይፋ ውሎች ተገዢ ናቸው) | ለመጀመሪያው ባለቤት ያልተገደበ ዓመታት/ማይል ርቀት (የኃላፊነት ማቋረጦች በይፋ ውሎች ተገዢ ናቸው) |
| የባትሪ ቅድመ ማሞቂያ | ● | ● |
| የውጭ ፍሳሽ | ● | ● |
| ቻሲስ / መሪ | ||
| የማሽከርከር ቅጽ | የፊት ድራይቭ | የፊት ድራይቭ |
| የፊት እገዳ ዓይነት | የማክፐርሰን ገለልተኛ እገዳ | የማክፐርሰን ገለልተኛ እገዳ |
| የኋላ ማንጠልጠያ ዓይነት | የቶርሽን ጨረር ገለልተኛ ያልሆነ እገዳ | የቶርሽን ጨረር ገለልተኛ ያልሆነ እገዳ |
| የመርጃ እርዳታ ቅጽ | የኤሌክትሪክ ኃይል እገዛ | የኤሌክትሪክ ኃይል እገዛ |
| ዊልስ/ብሬክስ | ||
| የፊት/የኋላ የብሬክ አይነት | የአየር ማናፈሻ ዲስክ ዓይነት / የዲስክ ዓይነት | የአየር ማናፈሻ ዲስክ ዓይነት / የዲስክ ዓይነት |
| የማቆሚያ ብሬክ ዓይነት | ኤሌክትሮኒክ ማቆሚያ | ኤሌክትሮኒክ ማቆሚያ |
| የፊት ጎማ ዝርዝር | 205/60 አር 16 | 205/60 አር 16 |
| የኋላ ጎማ ዝርዝር | 205/60 አር 16 | 205/60 አር 16 |
| የጎማ ቁሳቁስ | ብረት (ኬሚስትሪ) | አሉሚንየም |
| ንቁ/ተሳቢ የደህንነት ባህሪያት | ||
| ABS ፀረ-መቆለፊያ | ● | ● |
| የብሬክ ኃይል ስርጭት (ኢቢዲ/ሲቢሲ ወዘተ.) | ● | ● |
| የብሬክ ረዳት (ቢኤ/ኢቢኤ/ቢኤኤስ ወዘተ) | ● | ● |
| የመሳብ መቆጣጠሪያ (ASR/TCS/TRC ወዘተ) | ● | ● |
| የመረጋጋት ቁጥጥር (ESC/ESP/DSC ወዘተ) | ● | ● |
| የፊት ማስወጫ ኤርባግ | :: የአሽከርካሪ ኤርባግ | :: የአሽከርካሪ ኤርባግ |
| ●የተሳፋሪ ኤርባግ | ●የተሳፋሪ ኤርባግ | |
| የጎማ ግፊት መፈለጊያ መሳሪያ | ● ማንቂያዎች | ● ማንቂያዎች |
| የመቀመጫ ቀበቶ አስታዋሽ | ●ዋና ሹፌር | ●ዋና ሹፌር |
| ISOFIX ልጅ ቋሚ መቀመጫዎች | ● | ● |
| ረዳት/ማስተካከያ ውቅረቶች | ||
| የመኪና ማቆሚያ ራዳር | ● ይለጥፉ | ● ይለጥፉ |
| የአሽከርካሪዎች እገዛ ቪዲዮ | ● ምትኬ ካሜራ | ● ምትኬ ካሜራ |
| የመርከብ መቆጣጠሪያ | ● የመርከብ መቆጣጠሪያ | ● የመርከብ መቆጣጠሪያ |
| የመንዳት ሁነታ መቀየር | :: ዘመቻዎች | :: ዘመቻዎች |
| :: ኢኮኖሚ | :: ኢኮኖሚ | |
| :: በረዶ | :: በረዶ | |
| ኮረብታ የሚይዝ እርዳታ | ● | ● |
| አውቶማቲክ የመኪና ማቆሚያ | ● | ● |
| የርቀት መቆጣጠርያ | ● | ● |
| ውጫዊ / ፀረ-ስርቆት ውቅሮች | ||
| የጣሪያ መወጣጫ | ● | ● |
| ቁልፍ ዓይነት | ●የርቀት ቁልፍ | ●የርቀት ቁልፍ |
| ● የብሉቱዝ ቁልፍ | ● የብሉቱዝ ቁልፍ | |
| ●NFC/RFID ቁልፍ | ●NFC/RFID ቁልፍ | |
| ቁልፍ-አልባ መግቢያ | ● | ● |
| ቁልፍ-አልባ ጅምር ስርዓት | ● | ● |
| የርቀት ጅምር ተግባር | ● | ● |
| በመኪናው ውስጥ ማዕከላዊ መቆለፍ | ● | ● |
| የውስጥ ውቅር | ||
| የማሽከርከር ቁሳቁስ | :: ፕላስቲክ | ● ቆዳ |
| የመንኮራኩሮች ማስተካከያ | ● መመሪያ | ● መመሪያ |
| ወደላይ እና ወደ ታች የሚስተካከለው | ወደላይ እና ወደ ታች የሚስተካከለው | |
| የማሽከርከር ተግባራት | :: ሁለገብ ተግባር | :: ሁለገብ ተግባር |
| መሃል ክንድ | ●ወደ ፊት | ●ወደ ፊት |
| የፀሐይ እይታ ከንቱ መስታወት | ● | ● |
| ፈሳሽ ክሪስታል የመሳሪያ መጠን | 8.8 ኢንች | 8.8 ኢንች |
| አብሮ የተሰራ የመኪና መቅጃ | - | ● |
| ብልህ ሃርድዌር | ||
| የአልትራሳውንድ ራዳሮች ብዛት | :: 4 | :: 4 |
| መቀመጫ | ||
| የመቀመጫ ቁሳቁስ | :: ጨርቆች | :: የማስመሰል ቆዳ |
| ዋናው የአሽከርካሪው መቀመጫ የተቀናጀ ማስተካከያ | ●በፊት እና በኋላ | ●በፊት እና በኋላ |
| ●የጀርባ መቀመጫዎች | ●የጀርባ መቀመጫዎች | |
| ●ከፍተኛ/ዝቅተኛ (ባለአራት መንገድ) | ●ከፍተኛ/ዝቅተኛ (ባለአራት መንገድ) | |
| የተሳፋሪዎች መቀመጫ አጠቃላይ ማስተካከያ | ●በፊት እና በኋላ | ●በፊት እና በኋላ |
| ●የጀርባ መቀመጫዎች | ●የጀርባ መቀመጫዎች | |
| ሁለተኛ ረድፍ መቀመጫ ማስተካከል | ● የተቀናጀ ዝቅ ማድረግ | ● የተቀናጀ ዝቅ ማድረግ |
| መልቲሚዲያ | ||
| በማዕከላዊ ኮንሶል ውስጥ ትልቅ የቀለም ማያ ገጽ | ● | ● |
| የሳተላይት አሰሳ ስርዓት | ● | ● |
| የመንገድ መረጃ ማሳያን ማሰስ | ● | ● |
| በተሽከርካሪ ውስጥ ኢንተለጀንት ሲስተም | ●ዲሊንክ | ●ዲሊንክ |
| የሞባይል መተግበሪያ የርቀት ተግባር | ● የተሽከርካሪ ጅምር | ● የተሽከርካሪ ጅምር |
| ● የአየር ማቀዝቀዣ መቆጣጠሪያ | ● የአየር ማቀዝቀዣ መቆጣጠሪያ | |
| :: የተሽከርካሪ ሁኔታ ምርመራ/ምርመራ | :: የተሽከርካሪ ሁኔታ ምርመራ/ምርመራ | |
| :: የተሽከርካሪ መገኛ/መፈለግ | :: የተሽከርካሪ መገኛ/መፈለግ | |
| ብሉቱዝ/የመኪና ስልክ | ● | ● |
| የድምጽ ማጉያዎች ብዛት | 4 | 4 |
| የድምጽ ማወቂያ ቁጥጥር ስርዓት | :: መልቲሚዲያ ስርዓቶች | :: መልቲሚዲያ ስርዓቶች |
| :: አሰሳ | :: አሰሳ | |
| :: ስልክ | :: ስልክ | |
| :: አየር ማቀዝቀዣ | :: አየር ማቀዝቀዣ | |
| የመሃል ማያ ገጽ መጠን | ●10.1 ኢንች | ●12.8 ኢንች |
| የድምፅ ረዳት የማንቂያ ቃላት | ጤና ይስጥልኝ ዲ. | ጤና ይስጥልኝ ዲ. |
| 4G/5G አውታረ መረቦች | ●4ጂ | ●4ጂ |
| ቴሌሜቲክስ | ● | ● |
| የኦቲኤ ማሻሻል | ● | ● |
| በይነገጽ ድጋፍ | ●የዩኤስቢ ወደብ | ●የዩኤስቢ ወደብ |
| ማብራት | ||
| ዝቅተኛ ጨረር (የፊት መብራቶች) | ● ሃሎጅን | ● LED |
| ከፍተኛ ጨረር (የፊት መብራቶች) | ● ሃሎጅን | ● LED |
| የ LED የቀን ሩጫ መብራቶች | - | ● |
| የሚስተካከሉ የፊት መብራቶች | ● | ● |
| ራስ-ሰር የፊት መብራቶች | ● | ● |
| የዘገየ የፊት መብራት ጠፍቷል | ● | ● |
| ብርጭቆ/መስታወት | ||
| የኃይል መስኮት | ●ወደ ፊት | ●ወደ ፊት |
| ● ይለጥፉ | ● ይለጥፉ | |
| የኋላ መስታወት | ●የሞተር ማስተካከያ | ●የሞተር ማስተካከያ |
| ●ማሞቅ | ●ማሞቅ | |
| የኋላ መስታወት | ● በእጅ ፀረ-ነጸብራቅ | ● በእጅ ፀረ-ነጸብራቅ |
| የአየር ማቀዝቀዣዎች / ማቀዝቀዣዎች | ||
| የአየር ማቀዝቀዣ መቆጣጠሪያ ዘዴ | ● ራስ-ሰር ቁጥጥር | ● ራስ-ሰር ቁጥጥር |
| PM2.5 ማጣሪያ | ● | ● |
የንግድ ዋጋ ለመቀበል ቅጹን ይሙሉ
ጥያቄዎን አሁን ይጠይቁ እና በአንድ የስራ ቀን ውስጥ መልስ ያግኙ።



























ግምገማዎች
ገና ምንም አስተያየቶች የሉም.