ውጫዊ ንድፍ
Arcfox T1 የአዲሱ ትውልድ አርክ-ፍሰትን ኦፊሴላዊ ንድፍ ጽንሰ-ሀሳብ ይቀበላል። የፊተኛው ፊት የተዘጋ የፍርግርግ ዲዛይን፣ ከሚያስገባው የ LED ብርሃን ንጣፍ ጋር አብሮ ይቀበላል።
የመኪናው የኋላ ክፍል የፊት ለፊት ገፅታን በማስተጋባት የጭራ ብርሃን ንድፍን ይቀበላል። አዲሱ መኪና የጠዋት ነጭ፣ ዋነር ሰማያዊ፣ ወራጅ ብር፣ የሳር ጤዛ አረንጓዴ፣ ሃዝ ፐርፕል እና እኩለ ሌሊት ግራጫን ጨምሮ ስድስት የሚያምር የሰውነት ቀለም ምርጫዎችን ያቀርባል።
በሰውነት ስፋት የአዲሱ መኪና ርዝመት፣ ስፋቱ እና ቁመቱ 4337/1860/1572 ሚሜ እንደቅደም ተከተላቸው ተሽከርካሪው 2770 ሚሜ ይደርሳል።
የቤት ውስጥ ዲዛይን
Arcfox T1 በክፍሉ ውስጥ ብቸኛው የተከበበ የቴክኖሎጂ ካቢን የተገጠመለት ሲሆን ባለ 15.6 ኢንች ማእከል መቆጣጠሪያ ስክሪን + 8.8 ኢንች ኤልሲዲ መሳሪያ ያለው ሲሆን ቁልፍ መረጃ በአይን ወደላይ ይታያል። የማይክሮክሎድ ፋይበር ቬልቬት ቁሳቁስ በሚሊዮን ዶላር ከሚቆጠሩ የቅንጦት ሞዴሎች ጋር ተመሳሳይ ነው, ለስላሳ እና ለቆዳ ተስማሚ ነው, ጥሩ የሙቀት ማስተካከያ እና በ nano-scale ፀረ-ቆሻሻ ሽፋን የተሸፈነ ነው, ስለዚህም ቀላል ቀለም ያላቸው ውስጣዊ ክፍሎችን እንኳን በአእምሮ ሰላም መጠቀም ይቻላል. ወንበሮቹ ከዳመና ጋር በተያያዙ ergonomics፣ በጥቅል እና በደጋፊነት ስሜት የተነደፉ ናቸው፣ ስለዚህም ከረዥም ጉዞ በኋላ ለመድከም ቀላል እንዳይሆን፣ ማሞቂያ፣ አየር ማናፈሻ እና የማስታወስ ተግባራትን ያሟሉ ሲሆን ይህም በክረምት እንዲሞቅ እና በበጋ እንዲቀዘቅዝ ያደርጋል እና ሁሉም ይገኛሉ።
ኃይል
Arcfox T1 70kW እና 95kW ሁለት የኃይል ስሪቶችን በማቅረብ ፊት ለፊት የተገጠመ ቋሚ ማግኔት የተመሳሰለ ሞተር የተገጠመለት ነው። የባትሪው ጥቅል 33.4 ኪ.ወ በሰአት እና 42.3 ኪ.ወ በሰአት አቅም አማራጮችን ያቀርባል፣ ይህም ከ CLTC 320km እና 425km በቅደም ተከተል ነው።
| 2025 Arcfox T1 320 PRO | 2025 Arcfox T1 320 PLUS | 2025 Arcfox T1 425 PRO | 2025 Arcfox T1 425 PLUS | 2025 Arcfox T1 425 ማክስ | |
|---|---|---|---|---|---|
| መሰረታዊ መረጃ | |||||
| ገበያ ጊዜ | 2025.09 | 2025.09 | 2025.09 | 2025.09 | 2025.09 |
| የሰውነት ደረጃ | ትንሽ hatchback | ትንሽ hatchback | ትንሽ hatchback | ትንሽ hatchback | ትንሽ hatchback |
| ርዝመት*ስፋት*ቁመት(ሚሜ) | 4337 * 1860 * 1572 | 4337 * 1860 * 1572 | 4337 * 1860 * 1572 | 4337 * 1860 * 1572 | 4337 * 1860 * 1572 |
| የኃይል ዓይነት | ንፁህ ኤሌክትሪክ | ንፁህ ኤሌክትሪክ | ንፁህ ኤሌክትሪክ | ንፁህ ኤሌክትሪክ | ንፁህ ኤሌክትሪክ |
| CLTC ንጹህ የኤሌክትሪክ ክልል (ኪሜ) | 320 | 320 | 425 | 425 | 425 |
| ጠቅላላ የሞተር ኃይል (kW) | 95 | 95 | 70 | 70 | 70 |
| ጠቅላላ የሞተር ጉልበት (N·m) | 176 | 176 | 176 | 176 | 176 |
| ከፍተኛ ፍጥነት (ኪ.ሜ / ሰ) | 150 | 150 | 140 | 140 | 140 |
| የባትሪ ዓይነት | ሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪ | ሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪ | ሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪ | ሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪ | ሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪ |
| የባትሪ አቅም (kWh) | 33.4 | 33.4 | 42.3 | 42.3 | 42.3 |
| ፈጣን የኃይል መሙያ ጊዜ (ሰ) | 0.28 | 0.28 | 0.28 | 0.28 | 0.28 |
| ፈጣን የኃይል መሙያ አቅም (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| የዋስትና ፖሊሲ | አምስት ዓመት ወይም 120,000 ኪ.ሜ | አምስት ዓመት ወይም 120,000 ኪ.ሜ | አምስት ዓመት ወይም 120,000 ኪ.ሜ | አምስት ዓመት ወይም 120,000 ኪ.ሜ | አምስት ዓመት ወይም 120,000 ኪ.ሜ |
| አካል | |||||
| ርዝመት (ሚሜ) | 4337 | 4337 | 4337 | 4337 | 4337 |
| ወርድ (ሚሜ) | 1860 | 1860 | 1860 | 1860 | 1860 |
| ቁመት (ሚሜ) | 1572 | 1572 | 1572 | 1572 | 1572 |
| መንኮራኩር (ሚሜ) | 2770 | 2770 | 2770 | 2770 | 2770 |
| የፊት ተሽከርካሪ ወንበር (ሚሜ) | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 |
| የኋላ ተሽከርካሪ ወንበር (ሚሜ) | 1610 | 1610 | 1610 | 1610 | 1610 |
| የክብደት መጠን (ኪግ) | 1415 | 1415 | 1420 | 1420 | 1420 |
| ከፍተኛው ሙሉ ጭነት (ኪግ) | 1825 | 1825 | 1825 | 1825 | 1825 |
| የሻንጣው ክፍል መጠን (ኤል) | 459-1352 | 459-1352 | 459-1352 | 459-1352 | 459-1352 |
| የበሮች ብዛት | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| የመቀመጫዎች ብዛት | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| የአቀራረብ አንግል (°) | 19 | 19 | 19 | 19 | 19 |
| የመነሻ አንግል (°) | ሃያ ሶስት | ሃያ ሶስት | ሃያ ሶስት | ሃያ ሶስት | ሃያ ሶስት |
| ኤሌክትሪክ ሞተር | |||||
| ጠቅላላ የሞተር ኃይል (kW) | 95 | 95 | 70 | 70 | 70 |
| ጠቅላላ የሞተር ጉልበት (N·m) | 176 | 176 | 176 | 176 | 176 |
| የፊት ሞተር ከፍተኛው ኃይል (kW) | 95 | 95 | 70 | 70 | 70 |
| ከፍተኛው የፊት ሞተር ማሽከርከር (N·m) | 176 | 176 | 176 | 176 | 176 |
| CLTC ንጹህ የኤሌክትሪክ ክልል (ኪሜ) | 320 | 320 | 425 | 425 | 425 |
| የባትሪ አቅም (kWh) | 33.4 | 33.4 | 42.3 | 42.3 | 42.3 |
| የኃይል ፍጆታ በ100 ኪሎ ሜትር (kWh/100km) | 11.2 | 11.2 | 11.2 | 11.2 | 11.2 |
| የኤሌክትሪክ ኃይል ተመጣጣኝ የነዳጅ ፍጆታ (L/100km) | 1.3 | 1.3 | 1.3 | 1.3 | 1.3 |
| ቀርፋፋ የኃይል መሙያ ጊዜ (ሰ) | 11 | 11 | 7.5 | 7.5 | 7.5 |
| ፈጣን የኃይል መሙያ ጊዜ (ሰ) | 0.28 | 0.28 | 0.28 | 0.28 | 0.28 |
| የሞተር መዋቅር | ዘላቂ ማግኔት | ዘላቂ ማግኔት | ዘላቂ ማግኔት | ዘላቂ ማግኔት | ዘላቂ ማግኔት |
| ሞተር እንዴት እንደሚሰራ | አመሳስል | አመሳስል | አመሳስል | አመሳስል | አመሳስል |
| የማሽከርከር ሞተሮች ብዛት | ነጠላ ሞተር | ነጠላ ሞተር | ነጠላ ሞተር | ነጠላ ሞተር | ነጠላ ሞተር |
| የሞተር አቀማመጥ | ቅድመ | ቅድመ | ቅድመ | ቅድመ | ቅድመ |
| የባትሪ ዓይነት | ሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪ | ሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪ | ሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪ | ሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪ | ሊቲየም ብረት ፎስፌት ባትሪ |
| የባትሪ ሕዋስ ብራንድ | ቻይና አዲስ አቪዬሽን | ቻይና አዲስ አቪዬሽን | ቻይና አዲስ አቪዬሽን | ጁዋን ዪንፓይ | ቻይና አዲስ አቪዬሽን |
| የባትሪ ማቀዝቀዣ ዘዴ | ቀጥታ ማቀዝቀዝ | ቀጥታ ማቀዝቀዝ | ቀጥታ ማቀዝቀዝ | ቀጥታ ማቀዝቀዝ | ቀጥታ ማቀዝቀዝ |
| የባትሪ ሃይል ጥግግት (Wh/kg) | 125 | 125 | 135 | 135 | 135 |
| ፈጣን ባትሪ መሙላት ተግባር | ድጋፍ | ድጋፍ | ድጋፍ | ድጋፍ | ድጋፍ |
| ፈጣን የኃይል መሙያ አቅም (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| የኃይል ማገገም | ● | ● | ● | ● | ● |
| ቻሲስ / መሪ | |||||
| የ Drive አይነት | የፊት-ጎማ ድራይቭ | የፊት-ጎማ ድራይቭ | የፊት-ጎማ ድራይቭ | የፊት-ጎማ ድራይቭ | የፊት-ጎማ ድራይቭ |
| የፊት እገዳ ዓይነት | የማክፐርሰን ገለልተኛ እገዳ | የማክፐርሰን ገለልተኛ እገዳ | የማክፐርሰን ገለልተኛ እገዳ | የማክፐርሰን ገለልተኛ እገዳ | የማክፐርሰን ገለልተኛ እገዳ |
| የኋላ ማንጠልጠያ ዓይነት | የቶርሽን ጨረር ገለልተኛ ያልሆነ እገዳ | የቶርሽን ጨረር ገለልተኛ ያልሆነ እገዳ | የቶርሽን ጨረር ገለልተኛ ያልሆነ እገዳ | የቶርሽን ጨረር ገለልተኛ ያልሆነ እገዳ | የቶርሽን ጨረር ገለልተኛ ያልሆነ እገዳ |
| የኃይል መሪ ቅጽ | የኤሌክትሪክ ኃይል መሪ | የኤሌክትሪክ ኃይል መሪ | የኤሌክትሪክ ኃይል መሪ | የኤሌክትሪክ ኃይል መሪ | የኤሌክትሪክ ኃይል መሪ |
| ዊልስ/ብሬክስ | |||||
| የፊት / የኋላ ብሬክ ዓይነት | አየር የተሞላ ዲስክ / ዲስክ | አየር የተሞላ ዲስክ / ዲስክ | አየር የተሞላ ዲስክ / ዲስክ | አየር የተሞላ ዲስክ / ዲስክ | አየር የተሞላ ዲስክ / ዲስክ |
| የማቆሚያ ብሬክ ዓይነት | ኤሌክትሮኒክ ማቆሚያ ብሬክ | ኤሌክትሮኒክ ማቆሚያ ብሬክ | ኤሌክትሮኒክ ማቆሚያ ብሬክ | ኤሌክትሮኒክ ማቆሚያ ብሬክ | ኤሌክትሮኒክ ማቆሚያ ብሬክ |
| የፊት ጎማ ዝርዝሮች | 215/55 አር 17 | 215/55 አር 17 | 215/55 አር 17 | 215/55 አር 18 | 215/55 አር 18 |
| የኋላ ጎማ ዝርዝሮች | 215/55 አር 17 | 215/55 አር 17 | 215/55 አር 17 | 215/55 አር 18 | 215/55 አር 18 |
| የጎማ ቁሳቁስ | ብረት | ብረት | ብረት | የአሉኒየም ቅይይት | የአሉኒየም ቅይይት |
| ንቁ/ተሳቢ የደህንነት ውቅር | |||||
| ኤቢኤስ ፀረ-መቆለፊያ ብሬኪንግ ሲስተም | ● | ● | ● | ● | ● |
| የብሬኪንግ ሃይል ስርጭት (ኢቢዲ/ሲቢሲ፣ ወዘተ.) | ● | ● | ● | ● | ● |
| የብሬክ እገዛ (ቢኤ/ኢቢኤ/ቢኤኤስ፣ ወዘተ.) | ● | ● | ● | ● | ● |
| የመጎተት መቆጣጠሪያ (ASR/TCS/TRC፣ ወዘተ.) | ● | ● | ● | ● | ● |
| የተሽከርካሪ መረጋጋት ቁጥጥር (ESC/ESP/DSC፣ ወዘተ.) | ● | ● | ● | ● | ● |
| ንቁ ብሬኪንግ/የደህንነት ስርዓቶች | - | - | - | - | ● |
| ሌይን መሃል | - | - | - | - | ● |
| የሌይን መነሻ ማስጠንቀቂያ | - | - | - | - | ● |
| የመንገድ ትራፊክ ምልክት እውቅና | - | - | - | - | ● |
| ዝቅተኛ ፍጥነት ማስጠንቀቂያ | ● | ● | ● | ● | ● |
| የፊት ኤርባግስ | ●የሹፌር ኤርባግ | ●የሹፌር ኤርባግ | ●የሹፌር ኤርባግ | ●የሹፌር ኤርባግ | ●የሹፌር ኤርባግ |
| ●የተሳፋሪ ኤርባግ | ●የተሳፋሪ ኤርባግ | ●የተሳፋሪ ኤርባግ | ●የተሳፋሪ ኤርባግ | ●የተሳፋሪ ኤርባግ | |
| ●የጎን ኤርባግ | ●የጎን ኤርባግ | ●የጎን ኤርባግ | ●የጎን ኤርባግ | ●የጎን ኤርባግ | |
| ●የጭንቅላት ኤርባግ (የአየር መጋረጃ) | |||||
| የኋላ ኤርባግስ | - | - | - | - | ●የጭንቅላት ኤርባግ (የአየር መጋረጃ) |
| የጎማ ግፊት መፈለጊያ መሳሪያ | ● ማንቂያ | ● ማንቂያ | ● ማንቂያ | ● ማንቂያ | ● ማንቂያ |
| የመቀመጫ ቀበቶ አልተሰካ አስታዋሽ | ፊት ለፊት ረድፍ | ፊት ለፊት ረድፍ | ፊት ለፊት ረድፍ | ፊት ለፊት ረድፍ | ፊት ለፊት ረድፍ |
| ISOFIX የልጅ መቀመጫ | ● | ● | ● | ● | ● |
| ወደፊት የግጭት ማስጠንቀቂያ | - | - | - | - | ● |
| ረዳት / ቁጥጥር ውቅር | |||||
| የመኪና ማቆሚያ ራዳር | በኋላ | በኋላ | በኋላ | በኋላ | ● ፊት |
| ● ተመለስ | |||||
| የማሽከርከር እርዳታ ምስሎች | ምስል በመቀልበስ ላይ | ●360-ዲግሪ ፓኖራሚክ ምስል | ●360-ዲግሪ ፓኖራሚክ ምስል | ●360-ዲግሪ ፓኖራሚክ ምስል | ●360-ዲግሪ ፓኖራሚክ ምስል |
| ● ዓይነ ስውር ምስል | ● ዓይነ ስውር ምስል | ● ዓይነ ስውር ምስል | ● ዓይነ ስውር ምስል | ||
| ግልጽ ቻሲስ / 540-ዲግሪ ምስል | - | ● | ● | ● | ● |
| የመርከብ መቆጣጠሪያ ስርዓት | የሽርሽር መቆጣጠሪያ | የሽርሽር መቆጣጠሪያ | የሽርሽር መቆጣጠሪያ | የሽርሽር መቆጣጠሪያ | ●ሙሉ ፍጥነት የሚለምደዉ የመርከብ መቆጣጠሪያ |
| የመንዳት ሁነታ መቀየሪያ | ● ስፖርት | ● ስፖርት | ● ስፖርት | ● ስፖርት | ● ስፖርት |
| ●ኢኮኖሚ | ●ኢኮኖሚ | ●ኢኮኖሚ | ●ኢኮኖሚ | ●ኢኮኖሚ | |
| ●መደበኛ/ማጽናኛ | ●መደበኛ/ማጽናኛ | ●መደበኛ/ማጽናኛ | ●መደበኛ/ማጽናኛ | ●መደበኛ/ማጽናኛ | |
| ●የተበጀ/ለግል የተበጀ | ●የተበጀ/ለግል የተበጀ | ●የተበጀ/ለግል የተበጀ | ●የተበጀ/ለግል የተበጀ | ●የተበጀ/ለግል የተበጀ | |
| ቁልቁል ቁልቁል መውረድ | ● | ● | ● | ● | ● |
| ሂል-ጅምር እገዛ | ● | ● | ● | ● | ● |
| አውቶማቲክ የመኪና ማቆሚያ | ● | ● | ● | ● | ● |
| የርቀት መቆጣጠሪያ መኪና ማቆሚያ | - | - | - | - | ● |
| በተቃራኒው ይከታተሉ | - | - | - | - | ● |
| የማሽከርከር እርዳታ ደረጃ | - | - | - | - | L2 |
| ውጫዊ / ፀረ-ስርቆት ውቅር | |||||
| Skylight | - | - | - | ●የፓኖራሚክ የፀሐይ ጣሪያ ሊከፈት አይችልም። | ●የፓኖራሚክ የፀሐይ ጣሪያ ሊከፈት አይችልም። |
| ግንድ የመክፈቻ ዘዴ | - | - | - | ●ኤሌክትሪክ | ●ኤሌክትሪክ |
| የኤሌክትሪክ ግንድ አቀማመጥ ማህደረ ትውስታ | - | - | - | ● | ● |
| የቁልፍ ዓይነት | ●የርቀት መቆጣጠሪያ ቁልፍ | ●የርቀት መቆጣጠሪያ ቁልፍ | ●የርቀት መቆጣጠሪያ ቁልፍ | ●የርቀት መቆጣጠሪያ ቁልፍ | ●የርቀት መቆጣጠሪያ ቁልፍ |
| ● የብሉቱዝ ቁልፍ | ● የብሉቱዝ ቁልፍ | ● የብሉቱዝ ቁልፍ | ● የብሉቱዝ ቁልፍ | ● የብሉቱዝ ቁልፍ | |
| ቁልፍ-አልባ መግቢያ | ● | ● | ● | ● | ● |
| ቁልፍ የሌለው ጅምር ስርዓት | ● | ● | ● | ● | ● |
| የርቀት ጅምር ተግባር | ● | ● | ● | ● | ● |
| በመኪናው ውስጥ ማዕከላዊ የመቆለፊያ ስርዓት | ● | ● | ● | ● | ● |
| የውስጥ ውቅር | |||||
| የማሽከርከር ቁሳቁስ | ቆዳ | ቆዳ | ቆዳ | ቆዳ | ቆዳ |
| የመንኮራኩሮች ማስተካከያ | ●በእጅ | ●በእጅ | ●በእጅ | ●በእጅ | ●በእጅ |
| ወደላይ እና ወደ ታች ማስተካከል ፣ | ወደላይ እና ወደ ታች ማስተካከል ፣ | ወደላይ እና ወደ ታች ማስተካከል ፣ | ወደላይ እና ወደ ታች ማስተካከል ፣ | ወደላይ እና ወደ ታች ማስተካከል ፣ | |
| ከፊትና ከኋላ | ከፊትና ከኋላ | ከፊትና ከኋላ | ከፊትና ከኋላ | ከፊትና ከኋላ | |
| የማሽከርከር ተግባራት | ባለብዙ ተግባር | ባለብዙ ተግባር | ባለብዙ ተግባር | ባለብዙ ተግባር | ባለብዙ ተግባር |
| ማዕከላዊ የእጅ መያዣ | ●በፊት | ●በፊት | ●በፊት | ●በፊት | ●በፊት |
| Gear መቀየር | ●ኤሌክትሮናዊ በእጅ የሚይዝ ማርሽ መቀየር | ●ኤሌክትሮናዊ በእጅ የሚይዝ ማርሽ መቀየር | ●ኤሌክትሮናዊ በእጅ የሚይዝ ማርሽ መቀየር | ●ኤሌክትሮናዊ በእጅ የሚይዝ ማርሽ መቀየር | ●ኤሌክትሮናዊ በእጅ የሚይዝ ማርሽ መቀየር |
| የፀሐይ ብርሃን የመዋቢያ መስታወት | ● | ● | ● | ● | ● |
| ሙሉ LCD መሣሪያ ፓነል | ● | ● | ● | ● | ● |
| የ LCD መሣሪያ መጠን | 8.8 ኢንች | 8.8 ኢንች | 8.8 ኢንች | 8.8 ኢንች | 8.8 ኢንች |
| ETC መሣሪያ | - | - | - | - | ● |
| ስማርት ሃርድዌር | |||||
| የእይታ ካሜራ | - | - | - | - | ሞኒካዊ |
| የካሜራዎች ብዛት | 1 | 4 | 4 | 4 | 5 |
| የአልትራሳውንድ ራዳሮች ብዛት | 3 | 3 | 3 | 3 | 12 |
| የድምጽ መቀስቀሻ እውቅና በክልል | ●ሁለት አካባቢ | ●ሁለት አካባቢ | ●ሁለት አካባቢ | ●ሁለት አካባቢ | ●ሁለት አካባቢ |
| ወንበር | |||||
| የመቀመጫ ቁሳቁስ | አስማተኛ ቆዳ | አስማተኛ ቆዳ | አስማተኛ ቆዳ | አስማተኛ ቆዳ | አስማተኛ ቆዳ |
| የፊት መቀመጫ ተግባራት | - | ማሞቂያ | ማሞቂያ | ●ማሞቅ | ●ማሞቅ |
| ●የአየር ማናፈሻ | ●የአየር ማናፈሻ | ||||
| የኤሌክትሪክ መቀመጫ ማስተካከያ | - | - | ሾፌር | ●ሾፌር | ●ሾፌር |
| ● መንገደኛ | ● መንገደኛ | ||||
| ዋናው የመቀመጫ ማስተካከያ ዘዴ | ●የፊት እና የኋላ ማስተካከል | ●የፊት እና የኋላ ማስተካከል | ●የፊት እና የኋላ ማስተካከል | ●የፊት እና የኋላ ማስተካከል | ●የፊት እና የኋላ ማስተካከል |
| ●የጀርባ ማስተካከያ | ●የጀርባ ማስተካከያ | ●የጀርባ ማስተካከያ | ●የጀርባ ማስተካከያ | ●የጀርባ ማስተካከያ | |
| ●የቁመት ማስተካከያ (ባለ 2 መንገድ) | ●የቁመት ማስተካከያ (ባለ 2 መንገድ) | ●የቁመት ማስተካከያ (ባለ 2 መንገድ) | ●የቁመት ማስተካከያ (ባለ 2 መንገድ) | ●የቁመት ማስተካከያ (ባለ 2 መንገድ) | |
| የተሳፋሪዎች መቀመጫ ማስተካከያ ዘዴ | ●የፊት እና የኋላ ማስተካከል | ●የፊት እና የኋላ ማስተካከል | ●የፊት እና የኋላ ማስተካከል | ●የፊት እና የኋላ ማስተካከል | ●የፊት እና የኋላ ማስተካከል |
| ●የጀርባ ማስተካከያ | ●የጀርባ ማስተካከያ | ●የጀርባ ማስተካከያ | ●የጀርባ ማስተካከያ | ●የጀርባ ማስተካከያ | |
| ሁለተኛ ረድፍ መቀመጫ ማስተካከል | ●በአጠቃላይ አውርዱት | ●በአጠቃላይ አውርዱት | ●በአጠቃላይ አውርዱት | ●ተመጣጣኝ ማዘንበል | ●ተመጣጣኝ ማዘንበል |
| መልቲሚዲያ | |||||
| በማዕከላዊ ኮንሶል ላይ ትልቅ የቀለም ማያ ገጽ | ንካ LCD ማያ | ንካ LCD ማያ | ንካ LCD ማያ | ንካ LCD ማያ | ንካ LCD ማያ |
| የሳተላይት አሰሳ ስርዓት | ● | ● | ● | ● | ● |
| የአሰሳ ትራፊክ መረጃ ማሳያ | ● | ● | ● | ● | ● |
| የካርታ ብራንድ | AutoNavi | AutoNavi | AutoNavi | AutoNavi | AutoNavi |
| የመንገድ ዳር እርዳታ ጥሪ | ● | ● | ● | ● | ● |
| በተሽከርካሪ ውስጥ የማሰብ ችሎታ ያለው ሥርዓት | α-OS | α-OS | α-OS | α-OS | α-OS |
| የመኪና ኮምፒውተር ስማርት ቺፕ | X9HP | X9HP | X9HP | X9HP | X9HP |
| የሞባይል ኤፒፒ የርቀት ተግባር | ● የበር መቆጣጠሪያ | ● የበር መቆጣጠሪያ | ● የበር መቆጣጠሪያ | ● የበር መቆጣጠሪያ | ● የበር መቆጣጠሪያ |
| ● የተሽከርካሪ ጅምር | ● የተሽከርካሪ ጅምር | ● የተሽከርካሪ ጅምር | ● የተሽከርካሪ ጅምር | ● የተሽከርካሪ ጅምር | |
| ● የኃይል መሙያ አስተዳደር | ● የኃይል መሙያ አስተዳደር | ● የኃይል መሙያ አስተዳደር | ● የኃይል መሙያ አስተዳደር | ● የኃይል መሙያ አስተዳደር | |
| ● የተሽከርካሪ መገኛ/መፈለጊያ | ● የተሽከርካሪ መገኛ/መፈለጊያ | ● የተሽከርካሪ መገኛ/መፈለጊያ | ● የተሽከርካሪ መገኛ/መፈለጊያ | ● የተሽከርካሪ መገኛ/መፈለጊያ | |
| ● የጥገና/ጥገና ቦታ ማስያዝ | ● የጥገና/ጥገና ቦታ ማስያዝ | ● የጥገና/ጥገና ቦታ ማስያዝ | ● የጥገና/ጥገና ቦታ ማስያዝ | ● የጥገና/ጥገና ቦታ ማስያዝ | |
| ብሉቱዝ/የመኪና ስልክ | ● | ● | ● | ● | ● |
| የሞባይል ስልክ ግንኙነት/ካርታ ስራ | ● CarPlayን ይደግፉ | ● CarPlayን ይደግፉ | ● CarPlayን ይደግፉ | ● CarPlayን ይደግፉ | ● CarPlayን ይደግፉ |
| ●HUAWEI HiCarን ይደግፉ | ●HUAWEI HiCarን ይደግፉ | ●HUAWEI HiCarን ይደግፉ | ●HUAWEI HiCarን ይደግፉ | ●HUAWEI HiCarን ይደግፉ | |
| ● ካርሊንክን ይደግፉ | ● ካርሊንክን ይደግፉ | ● ካርሊንክን ይደግፉ | ● ካርሊንክን ይደግፉ | ● ካርሊንክን ይደግፉ | |
| የድምጽ ማጉያዎች ብዛት | 4 | 4 | 4 | 6 | 6 |
| የድምፅ ማወቂያ ቁጥጥር ስርዓት | ● | ● | ● | ● | ● |
| ማዕከላዊ መቆጣጠሪያ ማያ መጠን | 15.6 ኢንች | 15.6 ኢንች | 15.6 ኢንች | 15.6 ኢንች | 15.6 ኢንች |
| ማዕከላዊ ቁጥጥር ማያ ጥራት | 1920x1080 | 1920x1080 | 1920x1080 | 1920x1080 | 1920x1080 |
| የማዕከላዊ መቆጣጠሪያ ማያ ገጽ የፒክሰል ጥንካሬ | 141 ፒ. አይ | 141 ፒ. አይ | 141 ፒ. አይ | 141 ፒ. አይ | 141 ፒ. አይ |
| የድምጽ መቀስቀሻ ከቃል-ነጻ | ● | ● | ● | ● | ● |
| የድምፅ ረዳት የማንቂያ ቃል | ትንሹ ፊክስ | ትንሹ ፊክስ | ትንሹ ፊክስ | ትንሹ ፊክስ | ትንሹ ፊክስ |
| ቀጣይነት ያለው የንግግር እውቅና | ● | ● | ● | ● | ● |
| ማየት መናገር ነው። | ● | ● | ● | ● | ● |
| 4G/5G አውታረ መረብ | 4G | 4G | 4G | 4G | 4G |
| የ Wi-Fi መገናኛ ቦታዎች | ● | ● | ● | ● | ● |
| የተሽከርካሪዎች ኢንተርኔት | ● | ● | ● | ● | ● |
| የኦቲኤ ማሻሻል | ● | ● | ● | ● | ● |
| የበይነገጽ ድጋፍ | ●የዩኤስቢ ወደብ | ●የዩኤስቢ ወደብ | ●የዩኤስቢ ወደብ | ●የዩኤስቢ ወደብ | ●የዩኤስቢ ወደብ |
| ● ዓይነት-C ወደብ | ● ዓይነት-C ወደብ | ● ዓይነት-C ወደብ | ● ዓይነት-C ወደብ | ● ዓይነት-C ወደብ | |
| የዩኤስቢ/አይነት-ሲ ወደቦች ብዛት | 2 በፊት ረድፍ / 1 በኋለኛው ረድፍ | 2 በፊት ረድፍ / 1 በኋለኛው ረድፍ | 2 በፊት ረድፍ / 1 በኋለኛው ረድፍ | 2 በፊት ረድፍ / 1 በኋለኛው ረድፍ | 2 በፊት ረድፍ / 1 በኋለኛው ረድፍ |
| ዩኤስቢ/አይነት-ሲ ከፍተኛ የኃይል መሙያ ኃይል | 66W | 66W | 66W | 66W | 66W |
| የተሽከርካሪ ስርዓት ማህደረ ትውስታ (ጂቢ) | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 |
| የተሽከርካሪ ስርዓት ማከማቻ (ጂቢ) | 64 | 64 | 64 | 64 | 64 |
| የመተግበሪያ መደብር | ● | ● | ● | ● | ● |
| መብራት | |||||
| ደብዛዛ ብርሃን | LED | LED | LED | LED | LED |
| ከፍተኛ ጨረር | LED | LED | LED | LED | LED |
| የሚለምደዉ ከፍተኛ እና ዝቅተኛ ጨረር | - | - | - | - | ● |
| የሚስተካከሉ የፊት መብራቶች | ● | ● | ● | ● | ● |
| ራስ-ሰር የፊት መብራቶች | ● | ● | ● | ● | ● |
| የፊት መብራት ዘግይቷል። | ● | ● | ● | ● | ● |
| ብርጭቆ/የኋላ መመልከቻ መስታወት | |||||
| የኃይል መስኮቶች | ● ፊት | ● ፊት | ● ፊት | ● ፊት | ● ፊት |
| ● ተመለስ | ● ተመለስ | ● ተመለስ | ● ተመለስ | ● ተመለስ | |
| አንድ-ንክኪ የመስኮት ማንሻ | ● ሙሉ ተሽከርካሪ | ● ሙሉ ተሽከርካሪ | ● ሙሉ ተሽከርካሪ | ● ሙሉ ተሽከርካሪ | ● ሙሉ ተሽከርካሪ |
| የመኪና መስኮት ጸረ-መቆንጠጥ ጣት | ● | ● | ● | ● | ● |
| የውጭ መስተዋቶች | ●የኤሌክትሪክ ማስተካከያ | ●የኤሌክትሪክ ማስተካከያ | ●የኤሌክትሪክ ማስተካከያ | ●የኤሌክትሪክ ማስተካከያ | ●የኤሌክትሪክ ማስተካከያ |
| ● የኤሌክትሪክ ማጠፍ | |||||
| ● ትውስታ | |||||
| ●ማሞቅ | |||||
| ● መኪናውን በሚቆልፍበት ጊዜ በራስ-ሰር መታጠፍ | |||||
| ● በሚገለበጥበት ጊዜ በራስ-ሰር ወደ ታች መታጠፍ | |||||
| የውስጥ የኋላ እይታ መስታወት | ● በእጅ ፀረ-ነጸብራቅ | ● በእጅ ፀረ-ነጸብራቅ | ● በእጅ ፀረ-ነጸብራቅ | ● በእጅ ፀረ-ነጸብራቅ | ● በእጅ ፀረ-ነጸብራቅ |
| የዝናብ ዳሳሽ መጥረጊያዎች | ● | ● | ● | ● | ● |
| የአየር ማቀዝቀዣ / ማቀዝቀዣ | |||||
| የአየር ማቀዝቀዣ መቆጣጠሪያ ዘዴ | ራስ-ሰር ቁጥጥር | ራስ-ሰር ቁጥጥር | ራስ-ሰር ቁጥጥር | ራስ-ሰር ቁጥጥር | ራስ-ሰር ቁጥጥር |
| የሙቀት ፓምፕ አየር ማቀዝቀዣ | ● | ● | ● | ● | ● |
| የኋላ አየር መውጫ | ● | ● | ● | ● | ● |
የንግድ ዋጋ ለመቀበል ቅጹን ይሙሉ
ጥያቄዎን አሁን ይጠይቁ እና በአንድ የስራ ቀን ውስጥ መልስ ያግኙ።






































ግምገማዎች
ገና ምንም አስተያየቶች የሉም.