በጥላቸው
በጥላቸው
ሎተስ በአንድ ወቅት ሎተስ ተብሎ የሚጠራው፣ ዋና መሥሪያ ቤቱ በሄቴል፣ ኖርፎልክ፣ እንግሊዝ ውስጥ የሚገኝ፣ በዓለም ታዋቂ የስፖርት እና የእሽቅድምድም መኪና አምራች ነው። የውክልና ሞዴሎች ኤሊዝ፣ ኤግዚጅ፣ ኢቮራ፣ ኢቪጃ እና ኤሚራ ያካትታሉ።
ሎተስ የምርት ስሙ መስራች ኮሊን ቻፕማን “ሁሉም ስለ ሹፌሩ ነው” ለሚለው ፍልስፍና ሁል ጊዜ ታማኝ ሆኖ ቆይቷል እና በንጹህ መንዳት ላይ የሚያተኩር አውቶሞቲቭ ብራንድ ሆኗል። ፈጠራ ምህንድስና፣ ቴክኖሎጅ እና የላቀ ቁሶች እያንዳንዱ ሉትዝ የአፈጻጸምን ዋጋ በቀላል ክብደት እንደሚያረጋግጥ ያረጋግጣሉ። ክብደትን መቀነስ በአሽከርካሪው እና በተሸከርካሪው እና በመንገዱ መካከል እውነተኛ ግንኙነትን ለማግኘት በጣም ውጤታማው መንገድ ሆኖ ይቆያል።ይህ ጥራት የሉተስ ባጅ የሚሸከም እያንዳንዱ መኪና የሚጋራ ነው።
ኮሊን ቻፕማን በታዋቂነት ተናግሯል፡- ሃይል መጨመር ቀጥተኛ በሆነ መንገድ በፍጥነት ያደርግዎታል፣ክብደት መቀነስ በሁሉም ቦታ ፈጣን ያደርግዎታል።
በአሁኑ ጊዜ በሎተስ ምልክት ስር ያሉ ዋና ዋና ምርቶች ያካትታሉ ሎተስ ኢመያ ና ሎተስ ኤሌትሬ.
አይካር መኪናዎችን በዓለም ዙሪያ ላሉ በደርዘን የሚቆጠሩ አገሮች እና ክልሎች ይሸጣል። ፍላጎት ያላቸው ደንበኞች ኩባንያችንን እንዲጎበኙ፣ ፋብሪካውን እንዲጎበኙ እና ለትብብር ትክክለኛውን የምርት ስም እንዲያገኙ እንቀበላለን። የምንሸጠው የሎተስ ተሽከርካሪ ሞዴሎች የሚከተሉት ናቸው።
ሙሉ መስመራዊ አንግል መቆጣጠሪያ ሞዱላር ድራይቭ ክፍል (የሎተስ ዙፋን ኮር ቴክኖሎጂ)
በኤልአርቲ የተገነባው የሎተስ ዙፋን ቴክኖሎጂ ዋና አካል የተቀናጀ እና እጅግ የተዋሃደ የሙሉ መስመር አንግል መቆጣጠሪያ ሞዱላር ድራይቭ ክፍል (FLAMDU) ሲሆን ይህም የማሽከርከር፣ የማሽከርከር እና የብሬኪንግ ተግባራትን ያጠቃልላል። ቴክኖሎጂው በሜካኒካል እና በኤሌትሪክ ዲኮፕሊንግ የሁሉንም ጎማዎች ገለልተኛ ቁጥጥር ይገነዘባል እና የሚሽከረከረው የመንኮራኩሩ ጫፎች ባህላዊ ገደቦችን በማለፍ እንደ መሻገሪያ፣ የክራብ አይነት ሌይን መቀየር እና በቦታው ላይ መሽከርከርን የመሳሰሉ አቀማመጦችን ይደግፋል። ለምሳሌ የሻሲው አርክቴክቸር የፊትና የኋላ ዊልስ በተገላቢጦሽ እንዲሽከረከሩ ያስችላቸዋል (እንደ ታንክ መዞር ጋር ይመሳሰላል) እና ዝቅተኛው የማዞሪያ ራዲየስ ወደ ዜሮ የቀረበ ሲሆን ይህም በቶርኪ ልዩነት ላይ ከሚደገፈው ባህላዊ መፍትሄ እጅግ የላቀ ነው። ይህ ቴክኖሎጂ አስቀድሞ ለህዝብ አገልግሎት በሚሰጡ ሮቦቶች እና በቀጣይ ትውልድ ስማርት መኪኖች ውስጥ ጥቅም ላይ እየዋለ ሲሆን ይህም ተሽከርካሪው እንደ "ዝላይ ፍሮግ" ለመንቀሳቀስ የሚያስችል ብቃትን ይሰጣል።
ጽንፈኛ ኤሮዳይናሚክስ
ሉትዝ ወደ ማምረቻ ተሸከርካሪዎቹ የትራክ ደረጃ ኤሮዳይናሚክስ አስተዋውቋል። ለምሳሌ ኤሌተር፣የመጀመሪያው ባለ ኤሌክትሪክ ሱፐር ኤስዩቪ፣ ሰባት የሬስ ኤሮ ቱቦዎች፣ ገባሪ የአየር ማስገቢያ ፍርግርግ እና ሊነሳ የሚችል የኋላ ክንፍ ያለው ሲሆን የንፋስ መከላከያ እስከ 0.26ሲዲ ዝቅተኛ ሲሆን 90 ኪሎ ግራም ዝቅተኛ ኃይልን ይፈጥራል። የመጀመሪያው የ‹porosity› ንድፍ ፅንሰ-ሀሳብ (ከንፁህ ኤሌክትሪክ ሱፐርካር ኢቪጃ የተገኘ) የአየር ፍሰት በሰውነት ክፍተቶች በኩል በመምራት መጎተትን ይቀንሳል፣ የኋላ ማሰራጫ እና አፅም ያለው መዋቅር ከ DRS ተለዋዋጭ የኋላ ክንፍ ጋር ተጣምሮ እስከ 265 ኪ.ሜ በሰዓት በከፍተኛ ፍጥነት የተረጋጋ ጥንካሬን ይይዛል።
800V EPA የኤሌክትሪክ አፈጻጸም አርክቴክቸር
ሙሉው 800V ከፍተኛ-ቮልቴጅ መድረክ 420kW ሱፐርቻርጅ ከ10% ወደ 80% በ20 ደቂቃ ውስጥ ይደግፋል (CLTC ክልል 650km)። አርክቴክቸር ከNingde Times 100 ኪ.ወ በሰአት የባትሪ ጥቅል፣ በ160Wh/kg የኢነርጂ ጥንካሬ እና የማሰብ ችሎታ ያለው የሙቀት አስተዳደር ስርዓት የባትሪ ህዋሶችን የሙቀት ልዩነት በ±2°ሴ ያዋህዳል። የኤሌትሬ ባለሁለት ሞተር ሥሪት ከፍተኛው 918Hp ኃይል ያለው ሲሆን በ100 ሰከንድ ውስጥ ወደ ዜሮ 2.95 ያፋጥናል፣ይህም ከሲ+ እስከ ኢ+ ክፍል ያሉ ሞዴሎችን ከማዘጋጀት ጋር የሚጣጣም እና ከፍተኛ አፈጻጸም ላለው የኤሌትሪክ መኪና ልማት መሠረት ይጥላል።
ROBO ሶል የላቀ የማሰብ ችሎታ ያለው የመንዳት ስርዓት
ከ 4 LIDARs፣ 6 ሚሊሜትር ሞገድ ራዳር እና ባለሁለት ኦሪ-ኤክስ ቺፕስ (508TOPS አርቲሜቲክ ሃይል) ከ ROBO ጋላክሲ ክላውድ ዳታ ፋብሪካ ጋር ተዳምሮ ከጫፍ እስከ ጫፍ ያለውን ስልጠና እውን ለማድረግ። ስርዓቱ ካርታ አልባ ከተማ NOAን ይደግፋል ፣እንደ የግንባታ ኮንስ እና ባልዲዎች በ 4D ሚሊሜትር ሞገድ ራዳር ፣ የምላሽ ፍጥነት ከባህላዊ መፍትሄዎች በ 3 እጥፍ ከፍ ያለ ቅርፅ ያላቸውን መሰናክሎች በመገንዘብ። ትይዩ የጥበቃ ስርዓት የአሽከርካሪውን ሁኔታ በቅጽበት ይከታተላል፣ እና ከተሽከርካሪው ጎን መረጃ ማግኛ ሃርድዌር (8-ቻናል LIDAR + 16-channel ካሜራን የሚደግፍ) ጋር በማጣመር ሙሉ የማሰብ ችሎታ ያለው የመንዳት ምልከታ ይገነባል።
ቀላል ክብደት ያለው እና የትራክ ደረጃ ቻሲስ ማስተካከያ
የ74 ዓመታት ቀላል ክብደት ያለው ቴክኖሎጂ የተረከበው ኤሌትር የካርቦን ፋይበር የውስጥ እና የአሉሚኒየም የሰውነት መዋቅርን ይቀበላል እና ክብደቱ በ 2.6 ቶን (በክፍሉ ዝቅተኛው) ይጠበቃል። 6D chassis ባለሁለት ክፍል የአየር እገዳን፣ የሲዲሲ ሾክ አምጪ እና ገባሪ ፀረ-ሮል ባርን ያዋህዳል፣ ይህም የሰውነትን አቀማመጥ በተለዋዋጭ በ6 ልኬቶች ያስተካክላል። የሰውነት ቁመቱ በትራክ ሁነታ በ25ሚሜ ዝቅ ብሏል፣ እና ከኋላ ተሽከርካሪ መሪ (ቢበዛ 3.5°) መኪናው በሰዓት 78 ኪሜ በኤልክ ፈተና ላይ ይደርሳል፣ እና የአያያዝ አፈጻጸም ከሱፐር መኪና ጋር እኩል ነው።
የምርት ስሞች
የመኪና ሞዴሎች
አገሮች
ደንበኞች
በ ላይ ልታገኙን ትችላላችሁ
john@aicarglobal.com
+ 86 15161169607
LOCATION
ናንጂንግ ኢንተርናሽናል ሳይበርፖርት፣ ሹዋንዉ ወረዳ፣ ናንጂንግ፣ ጂያንግሱ ግዛት