የ BYD ሶንግ አልትራ ኢቪ በይፋ የተጀመረ ሲሆን ከ151,900 እስከ 179,900 ዩዋን ባሉ ዋጋዎች አራት የጌጥ ደረጃዎች አሉት። አዲሱ ሞዴል የቢአይዲ ሁለተኛ ትውልድ የብሌድ ባትሪ እና የፍላሽ ቻርጅ ቴክኖሎጂ የተገጠመለት ሲሆን ከፍተኛው የCLTC ክልል 710 ኪ.ሜ ነው። በተጨማሪም ተሽከርካሪው እንደ ሲቲ ፓይለት እና ሁሉንም አይነት የማሰብ ችሎታ ያለው የመኪና ማቆሚያ ድጋፍ ያሉ ባህሪያትን የሚደግፍ አማራጭ “የሰማይ ዓይን ቢ” በሌዘር የታገዘ የመንዳት ስርዓት ያቀርባል።
ከውጭ አንፃር፣ የፊት ፋሺያ የምርት ስሙን የዲዛይን ቋንቋ በሚኒማሊስት መስመሮች ይቀጥላል። የፊት ጫፉ ወደፊት የሚመስል አቋም የሚፈጥሩ ንጹህ መስመሮችን ያሳያል፣ ይህም ጥልቀትን እና ልኬትን ለማሻሻል ከጥቁር ፍርግርግ ጋር ተጣምሮ። ተሽከርካሪው ከፊት ፋሺያ ጋር ያለምንም እንከን የሚዋሃዱ ረጅም የፊት መብራቶች አሉት። ሹል፣ በትንሹ ወደ ላይ የሚወጡ ሙሉ ስፋት ያላቸው የቀን ሩጫ መብራቶች በተፈጥሮ ከዋና መብራቶች እና ከኮፈኑ ክሬሞች ጋር ይገናኛሉ፣ ይህም ተለዋዋጭ፣ ሥርዓታማ የሆነ የመተንፈስ ብርሃን እንኳን ደህና መጡ ውጤት ይፈጥራል። ከውጪ ቀለሞች አንፃር፣ ተሽከርካሪው ስድስት አማራጮችን ይሰጣል፡ ፋየር ሮክ ግሬይ፣ ስኖው ማውንቴን ዋይት፣ ስቶኪ ፐርፕል፣ ስታር ሪቨር ቢጅ፣ ፓልም ግሪን እና ኦብሲዲያን ብላክ።
በጎን መገለጫው ላይ፣ ተሽከርካሪው ባለ ሶስት ክፍል ክንፍ መሰል የባህሪ መስመር አለው። በፊት እና በኋላ ጎማ ቅስቶች ላይ ያሉት ባለ ሶስት ክፍል የተዘጉ ክሬሞች በዊል ቅስቶች ዙሪያ ያለውን ባለ ሶስት አቅጣጫዊ መጠቅለያ ውጤት የበለጠ ያጎላሉ። ተንሳፋፊው ጣሪያ የሚገኘው በጥቁር በተሰራ D-pillar ሲሆን፣ ከተሽከርካሪው ስፖርታዊነት እና ዘመናዊነት በተጨማሪ የኋላ ጭንቅላትን ከፍ የሚያደርግ ቀጥ ያለ የጣሪያ መስመር ጋር ተጣምሮ ነው። በዝርዝሮች ረገድ፣ አዲሱ ሞዴል በ19 ኢንች ዝቅተኛ-ጎትት ጎማዎች የታጠቀ ይሆናል። የጌጣጌጥ ክፍሎችን በማቃለል እና የጌጥ ፓነሎችን አካባቢ በማመቻቸት፣ ተሽከርካሪው የመጎተት ኮፊሸንቱን ውጤታማ በሆነ መንገድ ይቀንሳል እና የመንዳት ክልልን ያሻሽላል።
ከኋላ በኩል፣ አዲሱ ሞዴል አላስፈላጊ ውስብስብ መስመሮችን ሳይጨምር ሚዛናዊ እና የተረጋጋ ዲዛይን ያለው ሙሉ እና ጠንካራ የሆነ ምስል ያለው ሲሆን የፊት ፋሺያን ያስተጋባል። ሙሉ ስፋት ያለው እና የሚፈሰው "የቻይና ኖት" የኋላ መብራቶች ከባህላዊ የቻይና ኖት ዲዛይን መነሳሻን ያገኛሉ፣ የBYD አርማ በብርሃን ስትሪፕ መሃል ላይ በግልጽ ይታያል። ጣሪያው የተቀናጀ spoiler የተገጠመለት ሲሆን ይህም የወጣትነት እና ተለዋዋጭ ባህሪውን የበለጠ ያጎላል። በመጠን ረገድ፣ የSong Ultra EV (Specs | Inquiry) እንደ መካከለኛ መጠን ያለው SUV ሆኖ ተቀምጧል፣ ርዝመት፣ ስፋት እና ቁመት 4,850/1,910/1,670 ሚሜ እና 2,840 ሚሜ የሆነ የጎማ መሠረት አለው።
በውስጡ፣ ተሽከርካሪው 15.6 ኢንች አዳፕቲቭ የሚሽከረከር ማዕከላዊ ንክኪ ማያ ገጽ፣ 10.25 ኢንች ዲጂታል የመሳሪያ ክላስተር እና 26 ኢንች W-HUD አለው፣ ሁሉም በአዲሱ UI 7.0 የኢንፎቴይንመንት ስርዓት የተጎላበተ። የውስጥ ዲዛይኑ ከሚኒማሊስት ውበት መነሳሻን የሚስበው፣ ሞቅ ያለ ሸካራነትን እና “አሉታዊ ቦታ” የሚለውን የኪነጥበብ ፅንሰ-ሀሳብ አፅንዖት ይሰጣል፣ እና በሁለት የቀለም መርሃግብሮች ይገኛል፡ የባህር ጨው ግራጫ እና ትዋይላይት ደመና ግራጫ። በቁሳቁሶች ረገድ፣ በካቢኑ ውስጥ ከፍተኛ ንክኪ ያላቸው ቦታዎች ለስላሳ ንክኪ ባላቸው ቁሳቁሶች የተጠቀለሉ ሲሆኑ፣ የበሩ ጌጥ ፓነሎች ደግሞ በብር ክር የተለበጠ ትጥቅ ያለው ሸካራነት አላቸው። ለዝርዝሮች፣ ተሽከርካሪው የተቀናጀ የኤሌክትሮኒክስ ማርሽ መራጭ አለው፣ የተሳፋሪው የጎን ፓነል ብልህ የ3-ልኬት የመስክ ጥልቀት ብርሃን የተገጠመለት ሲሆን የአየር ማስገቢያዎቹም የደመና መስኮት-ምላጭ ዲዛይን ይጠቀማሉ።
ለመቀመጫዎቹ አዲሱ ሞዴል የአየር ማናፈሻ፣ የማሞቂያ እና 10-ነጥብ ገለልተኛ የማሳጅ ተግባራትን ያቀርባል። የአሽከርካሪው ወንበር ባለ 8-መንገድ የኃይል ማስተካከያ፣ የፊት ተሳፋሪ መቀመጫ ባለ 4-መንገድ የኃይል ማስተካከያ፣ የፊት ተሳፋሪ እግር ማረፊያ ባለ 2-መንገድ የኃይል ማስተካከያ ይሰጣል፣ እና የአሽከርካሪውም ሆነ የፊት ተሳፋሪ መቀመጫዎች ባለ 4-መንገድ የኃይል ማስተካከያ የወገብ ድጋፍ አላቸው። በተጨማሪም ተሽከርካሪው ለፊተኛው ተሳፋሪ "የንግሥት መቀመጫ" የተገጠመለት ነው። የአሽከርካሪውም ሆነ የፊት ተሳፋሪ መቀመጫዎች በተናጠል ወደ ሙሉ በሙሉ ወደተዘነበለ ቦታ ሊቀየሩ ወይም በአንድ ቁልፍ ሊታጠፉ ይችላሉ፣ ከሁለተኛው ረድፍ መቀመጫዎች ጋር ያለምንም እንከን በመገናኘት ጠፍጣፋ የጭነት ወለል ይፈጥራሉ። የኋላ መቀመጫዎቹ የ40/60 የተከፈለ የማጠፍ ውቅር ይደግፋሉ። በባህሪያቱ አንፃር፣ የSong Ultra EV ዘመናዊ የአየር ንብረት ቁጥጥር የሚደረግበት የማከማቻ ክፍል የተገጠመለት ሲሆን የማቀዝቀዣ የሙቀት መጠን ከ -6°ሴ እስከ 15°ሴ እና የሙቀት መጠኑ ከ 35°ሴ እስከ 50°ሴ ይደርሳል። በተጨማሪም ተሽከርካሪው ከመክፈት ተግባር ጋር 150L የፊት ማከማቻ ክፍል አለው። በመደበኛ ሁኔታዎች ውስጥ የጭኑ አቅም 730 ሊትር ሲሆን የኋላ መቀመጫዎቹ ሲታጠፉ ደግሞ ከፍተኛው አቅም እስከ 1,659 ሊትር ሊሰፋ ይችላል።
በአሽከርካሪዎች ድጋፍ ረገድ፣ ሶንግ አልትራ ኢቪ አማራጭ የሆነውን “የሰማይ ዓይን ቢ” የአሽከርካሪዎች ድጋፍ ስርዓት በሌዘር ቴክኖሎጂ (ዲፒሎት 300) ያቀርባል። አይን ኦፍ ዘ ስካይ 5.0 የቅርብ ጊዜውን ትልቅ ደረጃ ያለው የሞዴል ስሪት ያቀርባል፣ ይህም ሙሉ በሙሉ በተዘጋ ዑደት፣ ከጫፍ እስከ ጫፍ ባለው አርክቴክቸር ላይ የተገነባ እና የተሻሻለ የማሽን መማሪያ ችሎታዎችን ያካትታል። ተሽከርካሪው እንደ ሲቲ ናቪጌሽን አሲስት (CNOA)፣ ሀይዌይ ናቪጌሽን አሲስት (HNOA) እና ኦል-ስኬናሪ ኢንተለጀንት ፓርኪንግ አሲስት ያሉ ባህሪያትን ይደግፋል። በተጨማሪም፣ አጠቃላይ አሰላለፉ ስድስት የተለመዱ የአየር ከረጢቶችን እና የፊት ረድፍ የጎን መጋረጃ የአየር ከረጢትን ጨምሮ ሰባት የአየር ከረጢቶችን ይዞ ይመጣል።
በኃይል ማመንጫ ረገድ፣ አጠቃላይ አሰላለፉ በቅደም ተከተል 240 kW እና 270 kW እና 305 N·m ከፍተኛ የኃይል ማመንጫ ያለው ነጠላ ሞተር ሙሉ-ኤሌክትሪክ ሲስተም እና 305 N·m ከፍተኛ ጉልበት አለው። ለባትሪው፣ ተሽከርካሪው በቅደም ተከተል 68.4 kWh እና 82.7 kWh አቅም ያለው የBYD ሁለተኛ ትውልድ Blade ባትሪ እና 620 ኪ.ሜ እና 710 ኪ.ሜ የCLTC ንፁህ የኤሌክትሪክ ክልሎች አሉት። ከ10% እስከ 70% መሙላት 5 ደቂቃዎችን ብቻ ይወስዳል፣ እና ከ10% እስከ 97% የሚወስደው 9 ደቂቃዎችን ብቻ ነው። በተጨማሪም፣ ሶንግ አልትራ EV በዩንኒያን-ሲ ኢንተለጀንት ዳምፒንግ ቻሲስ ኮንትሮል ሲስተም መደበኛ ሆኖ ይመጣል፣ ይህም የTBC ከፍተኛ ፍጥነት ያለው የሩጫ-ጠፍጣፋ መረጋጋት ስርዓትን ያካትታል።
ሶንግ አልትራ ኢቪ ከ150,000 እስከ 200,000 የሚገመት መካከለኛ መጠን ያላቸው የኤሌክትሪክ SUVዎች ከፍተኛ ተወዳዳሪነት ባለው ዋና ገበያ ውስጥ የተቀመጠው ይህ መኪና እንደ መደበኛ እጅግ ፈጣን የኃይል መሙያ ቴክኖሎጂ፣ የሁለተኛ ትውልድ የብሌድ ባትሪዎች እና የዩንኒያን-ሲ ኢንተለጀንት ቻሲስ ያሉ ቁልፍ ጥቅሞችን ያጎላል። ተፎካካሪዎቹ የሚከተሉትን ያካትታሉ ሌፕሞተር C11ወደ ሳይክ ኤች5, እና ኤክስፔንግ G6የእነዚህ ሞዴሎች የዋጋ ክልሎች ከሶንግ አልትራ ኢቪ ጋር ሙሉ በሙሉ ይደራረባሉ፤ ሁሉም እንደ ንፁህ የኤሌክትሪክ መካከለኛ መጠን ያላቸው SUVዎች ሆነው የቤተሰብ ገበያን ያነጣጠሩ ናቸው። ከዋና ተፎካካሪዎቹ ጋር ሲነጻጸር፣ ሶንግ አልትራ ኢቪ ዝቅተኛ የዋጋ ነጥብ፣ የላቀ የኃይል መሙያ ቅልጥፍና እና የተሻለ የውስጥ ቦታ እና ምቾት ይሰጣል። ሆኖም፣ የላቁ የአሽከርካሪዎች ድጋፍ ስርዓቶች ተጨማሪ ማሻሻያ ያስፈልጋቸዋል፣ እና በዚህ አካባቢ ያለው አጠቃላይ አፈፃፀም ከXpeng ወይም ከ Huawei ተወዳዳሪዎች ጋር ሊመሳሰል አይችልም - ምንም እንኳን ይህ ወደፊት በሚደረጉ ግምገማዎች መረጋገጥ አለበት። በአጠቃላይ፣ ሶንግ አልትራ ኢቪ ለቤተሰብ ጉዞ፣ ለተግባራዊነት፣ ለአስተማማኝነት እና ለባለቤትነት ወጪዎች ቅድሚያ ለሚሰጠው ለዋናው የሸማቾች ቡድን በትክክል የተበጀ ሲሆን፣ በ ￥150,000-￥200,000 የኤሌክትሪክ SUV ገበያ ውስጥ ጠንካራ የፉክክር ጠርዝ ይፈጥራል።
